Τις επόμενες ημέρες θα καθοριστεί ο χρόνος λειτουργίας του – Πρόσβαση σε 75 λεπτά

35

Εντός των επόμενων ημερών θα καθοριστεί από τα υπουργεία ΠΕΧΩΔΕ και Μεταφορών η ημερομηνία έναρξης της λειτουργίας του διεθνούς αερολιμένα Σπάτων. Αυτό ανακοίνωσε τη Δευτέρα ο αρμόδιος υπουργός Κώστας Λαλιώτης σε συνέντευξη Τύπου, στην οποία αναφέρθηκε επίσης στις οδικές προσβάσεις που θα οδηγούν στο νέο αερολιμένα.

Σύμφωνα με μελέτη η οποία πραγματοποιήθηκε για λογαριασμό του ΥΠΕΧΩΔΕ, ο μέγιστος χρόνος προσπέλασης με κατεύθυνση το αεροδρόμιο θα είναι 75 λεπτά.

Όπως τόνισε ο κ. Λαλιώτης, δεν θα γίνουν «εκπτώσεις» στους όρους και στις προϋποθέσεις που αφορούν στην ασφάλεια, στην αξιοπιστία και στην υψηλή ποιότητα υπηρεσιών που οφείλει, όπως είπε, να παρέχει και να διασφαλίζει ένα διεθνές αεροδρόμιο.

Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ επανέλαβε ότι επιδίωξη είναι το νέο αεροδρόμιο να καταχωριστεί ως από τα πιο σύγχρονα, τα πιο ασφαλή και τα πιο αξιόπιστα αεροδρόμια στην Ευρώπη και τον κόσμο.

Επίσης, επισήμανε την ανάγκη ο αερολιμένας «Ελευθέριος Βενιζέλος» να καταξιωθεί ως ανταγωνιστικό, αποδοτικό και κερδοφόρο αεροδρόμιο «γιατί αποτελεί επένδυση ύψους 660 δισ. δρχ., που δημιουργεί έναν παραγωγικό κύκλο με 22 χιλιάδες θέσεις εργασίας».

Ο κ. Λαλιώτης σχολίασε και τα όσα ακούστηκαν το τελευταίο διάστημα για τον πολύ μεγάλο χρόνο πρόσβασης στο νέο αεροδρόμιο των Σπάτων. «Αυτοί που τα λένε παραπληροφορούν, είτε από άγνοια είτε από πρόθεση είτε από σκοπιμότητα» τόνισε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας: «Πολλοί έχουν πει πολλά, αλλά πρέπει ό,τι λέμε να το τεκμηριώνουμε».

Παράλληλα, διευκρίνισε ότι το αεροδρόμιο των Σπάτων απέχει από το κέντρο της Αθήνας 30 χιλιόμετρα, ενώ το αεροδρόμιο του Ελληνικού μόλις 12 χιλιόμετρα.

Δηλώσεις Ρέππα

Εντός του Μαρτίου θα λειτουργήσει το αεροδρόμιο των Σπάτων, δήλωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Δημήτρης Ρέππας, επιβεβαιώνοντας την πρόθεση της κυβέρνησης να δώσει σε λειτουργία το νέο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας.

Ο κ. Ρέππας τόνισε ότι δεν δέχεται τον όρο «αντιδικία» σε ό,τι αφορά τις σχέσεις μεταξύ του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ, Κώστα Λαλιώτη, και του υπουργού Μεταφορών, Χρήστου Βερελή. Υπάρχει προβληματισμός και συνεργασία, όπως δήλωσε, προκειμένου να λειτουργήσει ένα αεροδρόμιο σε συνθήκες υψηλής ασφάλειας.

Τέλος, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος χαρακτήρισε το αεροδρόμιο το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο της χώρας.

Η μελέτη για τις οδικές προσβάσεις στο νέο αεροδρόμιο

Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, παρουσιάστηκε η κυκλοφοριακή μελέτη που εκπονήθηκε από ειδικούς επιστήμονες για τις οδικές προσβάσεις στο νέο αεροδρόμιο. Όπως επισήμανε ο επικεφαλής της ομάδας καθηγητής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου Ι.Φραντζεσκάκης, τα αποτελέσματά της δεν μπορούν να αμφισβητηθούν.

Σκοπός της μελέτης ήταν να επιλεγούν μέσω μαθηματικού μοντέλου οι βέλτιστες διαδρομές από όλους του δήμους και συνοικίες της Αθήνας προς το νέο αεροδρόμιο και να προσδιοριστεί η κατάλληλη σήμανση για την καθοδήγηση των μετακινουμένων προς τις διαδρομές αυτές.

Στην ίδια μελέτη, έπειτα από υπόδειξη του ΥΠΕΧΩΔΕ, εκτιμήθηκαν επιπλέον οι αντίστοιχες βέλτιστες διαδρομές και οι χρόνοι προσπέλασης, αφενός για το αεροδρόμιο του Ελληνικού, αφετέρου για τον αερολιμένα των Σπάτων.

Από το σύνολο σχεδόν των 87 εξεταζόμενων δήμων με πληθυσμό 3.348.00 κατοίκων και, συγκεκριμένα, από 82 δήμους με συνολικό πληθυσμό 3.197.000 μπορεί να φτάσει κανείς σε αυτούς σε χρόνο μικρότερο από 60 λεπτά.

Οι δήμοι αυτοί είναι οι εξής:

Αγ.Ανάργυροι, Αγ.Βαρβάρα, Αγ.Δημήτριος, Αγ. Ι. Ρέντης, Αγ.Παρασκευή, Αγ.Στέφανος, Αθήνα, Αιγάλεω, Αλιμος, Ανθούσα, Ανοιξη, Ανω Λιόσια, Αργυρούπολη, Αρτεμη, Αχαρναί, Βάρη, Βούλα, Βουλιαγμένη, Βριλήσσια, Βύρωνας, Γαλάτσι, Γέρακας, Γλυκά Νερά, Γλυφάδα, Δάφνη, Διόνυσος, Δραπετσώνα, Δροσιά, Εκάλη, Ελληνικό, Ζεφύρι, Ζοφριά, Ζωγράφου, Ηλιούπολη, Θρακομακεδόνες, Καισαριανή, Καλλιθέα, Καλύβια, Καματερό, Κηφισιά, Κορυδαλλός, Κορωπί, Κουβαράς, Κρυονέρι, Λυκόβρυση, Μαρκόπουλο, Μαρούσι, Μελίσσια, Μεταμόρφωση, Μοσχάτο, Νέα Ερυθραία, Ν.Ηράκλειο, Ν.Ιωνία, Νέα Λιόσια, Ν.Μάκρη Ν.Πεντέλη, Ν.Σμύρνη, Ν.Φιλαδέλφεια, Ν.Χαλκηδόνα, Ν.Ψυχικό, Νίκαια, Παιανία, Παλλήνη, Π.Φάληρο, Παπάγου, Πειραιάς, Πεντέλη, Περιστέρι, Πετρούπολη, Πεύκη, Ραφήνα, Ροδόπολη, Σκαραμαγκάς, Σπάτα, Σταμάτα, Ταύρος, Υμηττός, Φιλοθέη, Χαϊδάρι, Χαλάνδρι, Χολαργός, Ψυχικό.

Από 54 δήμους με συνολικό πληθυσμό 1.820.000 κατοίκους μπορεί να φτάσει κανείς σε αυτούς σε χρόνο μικρότερο από 45 λεπτά.

Οι δήμοι αυτοί είναι οι:

Αγ.Δημήτριος, Αγ.Παρασκευή, Αθήνα (ΒΔ, ΒΑ, ΝΔ), Αλιμος, Ανθούσα, Αργυρούπολη, Αρτεμη, Βάρη, Βούλα, Βουλιαγμένη, Βριλήσσια, Βύρωνας, Γαλάτσι, Γέρακας, Γλυκά Νερά, Γλυφάδα, Δροσιά, Εκάλη, Ελληνικό, Ζωγράφου, Ηλιούπολη, Καισαριανή, Καλύβια, Κηφισιά, Κορωπί, Κουβαράς, Κρυονέρι, Λυκόβρυση, Μαρκόπουλο, Μαρούσι, Μελίσσια, Μεταμόρφωση, Νέα Ερυθραία, Ν.Ηράκλειο, Ν.Ιωνία, Ν.Πεντέλη, Ν.Φιλαδέλφεια, Ν.Χαλκηδόνα, Ν.Ψυχικό, Παιανία, Παλλήνη, Π.Φάληρο, Παπάγου, Πεντέλη, Πεύκη, Ραφήνα, Σπάτα, Φιλοθέη, Χαλάνδρι, Χολαργός, Ψυχικό.

Τέλος, από έξι δήμους με συνολικό πληθυσμό 150.000 κατοίκους μπορεί να φτάσει κανείς σε αυτούς σε χρόνο από 60 έως 75 λεπτά.

Πρόκειται για τους εξής δήμους:

Ασπρόπυργος, Ελευσίνα, Κερατσίνι, Μαραθώνας, Πέραμα και Φυλή.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ