71

Ξεκίνησε την Τρίτη η απολογία του δεύτερου κατηγορούμενου ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας του αεροδρομίου «Μακεδονία», Αδαμάντιου Φραγκιαδούλη, στη δίκη για τη συντριβή του ουκρανικού αεροσκάφους Yakovlev στα Πιέρια Όρη, το Δεκέμβριο του 1997. Ο κατηγορούμενος υποστήριξε ότι το πολύνεκρο αεροπορικό δυστύχημα ήταν δύσκολο να αποτραπεί από ένα σημείο και μετά, ακόμη και αν χρησιμοποιούνταν το στρατιωτικό ραντάρ του Χορτιάτη.

«Το στρατιωτικό ραντάρ του Χορτιάτη πιθανόν δεν θα βοηθούσε τον πιλότο» είπε στους δικαστές ο κατηγορούμενος, που το βράδυ της 17ης Δεκεμβρίου 1997 ήταν προϊστάμενος βάρδιας των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο «Μακεδονία».


Σε άλλο σημείο της απολογίας του, απέδωσε την τραγωδία «στην κατάφωρη παραβίαση των προβλεπομένων διαδικασιών που εφαρμόζονται διεθνώς στη διάρκεια προσγείωσης».


Σε ερώτηση των δικαστών, για ποιο λόγο ο ίδιος αλλά και ο συγκατηγορούμενος συνάδελφός του, Γιάννης Γιαννακόπουλος, δεν ανησύχησαν όταν ο πιλότος ζητούσε επίμονα να βοηθηθεί με το ραντάρ, ανέφερε ότι είδε το ουκρανικό αεροσκάφος να περνάει σε ύψος 110 ποδών πάνω από τον πύργο ελέγχου, με κατεύθυνση βόρεια και με ανοδική πορεία, και πίστεψε ότι πήγαινε στο χώρο αναμονής -βόρεια της Θεσσαλονίκης- από όπου τα αεροσκάφη ξεκινούν τη διαδικασία καθόδου.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΜΠΕ