Σε παρεμβάσεις για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων θα προχωρήσει η κυβέρνηση, επικεντρώνοντας τη δράση της στη συμπεριφορά των οδηγών, στην καλύτερη αστυνόμευση, καθώς και στη βελτίωση της οδικής υποδομής, ύστερα από απόφαση του υπουργικού συμβουλίου, το οποίο συνεδρίασε την Παρασκευή υπό την προεδρία του πρωθυπουργού.
Σε παρεμβάσεις για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων θα προχωρήσει η κυβέρνηση, επικεντρώνοντας τη δράση της στη συμπεριφορά των οδηγών, στην καλύτερη αστυνόμευση, καθώς και στη βελτίωση της οδικής υποδομής, ύστερα από απόφαση του υπουργικού συμβουλίου, το οποίο συνεδρίασε την Παρασκευή υπό την προεδρία του πρωθυπουργού.
Οπως ανέφερε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Δημήτρης Ρέππας, σύμφωνα με στοιχεία ερευνών, κάθε χρόνο αναφέρονται περίπου 20.000 τροχαία ατυχήματα, 2.000 νεκροί και 30.000 τραυματίες. Οι βασικές αιτίες είναι η μη χρήση ζώνης και κράνους, η υπερβολική ταχύτητα και η μη σωστή συμπεριφορά των οδηγών.
Παράλληλα, ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Βερελής ανέφερε ότι, όπως γνωστοποιήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ενωση, στην Ελλάδα καταγράφεται τα δύο τελευταία χρόνια μείωση των θανατηφόρων τροχαίων. Ωστόσο, σκεπτικισμό προκαλεί το γεγονός ότι το 40% των θανατηφόρων δυστυχημάτων έχει θύματα πεζούς και δικυκλιστές.
Προς αντιμετώπιση αυτού του τόσο σοβαρού προβλήματος, θα γίνει επεξεργασία ειδικού προγράμματος για μακροπρόθεσμη σχεδιασμένη παρέμβαση της Πολιτείας. Συγκεκριμένα αναλαμβάνουν δραστηριότητες τα αρμόδια υπουργεία, ΥΠΕΧΩΔΕ για βελτίωση του οδικού δικτύου, Δημόσιας Τάξης για καλύτερη αστυνόμευση, Μεταφορών για ασφάλεια οχημάτων και Υγείας για άμεση αντιμετώπιση προβλημάτων (μεταφορά τραυματιών κ.ά.).
Επίσης, το ΥΠΕΧΩΔΕ αναλαμβάνει την άρση κυκλοφοριακών εμποδίων με οργανωμένη παρέμβαση σε 24ωρη βάση. Θα υπάρξει ακόμη ενίσχυση τροχονομικής αστυνόμευσης με τεχνητά μέσα (ραντάρ), θα καθιερωθούν οι ιατρικές εξετάσεις των οδηγών σε τακτά χρονικά διαστήματα, ενώ τέλος ξεκινά καμπάνια ενημέρωσης των οδηγών με τη συμμετοχή ανθρώπων κύρους.
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
Αντίστροφη μέτρηση για τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων 2026, καθώς σήμερα Τρίτη 30 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία για την απόκτηση του προσωπικού κωδικού ασφαλείας (password).