26

Ο Michael Schumacher, ταχύτερος κατά 8 δέκατα του δευτερολέπτου από το Mika Hakkinen, ξεκινά την Κυριακή από την πρώτη θέση της σχάρας στο Grand Prix Ισπανίας. Είναι η πρώτη pole position της χρονιάς για το Γερμανό οδηγό της Ferrari και η 24η της καριέρας του, καταφέρνοντας να σπάσει την, επί διετία, μονοπώληση της πρώτης θέσης στην εκκίνηση της πίστας Catalunya από τον Mika Hakkinen.

Το νέο μονοθέσιο της Ferrari, F1-2000-004, και στις ελεύθερες και στις κατατακτήριες δοκιμές αποδείχθηκε ταχύτερο αυτού της McLaren, αν και η Βρετανική ομάδα διέθετε την τεχνογνωσία των ρυθμίσεων των μονοθεσίων της, αφού η πίστα της Catalunya αποτελεί το δεύτερο σπίτι των Βρετανών κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης του χειμώνα.


Η κυριότερη διαφορά μεταξύ των χειμερινών δοκιμών της McLaren και της σημερινής της απόδοσης εντοπίζεται στην αλλαγή των καιρικών συνθηκών, αφού η ζέστη που επικρατούσε το Σάββατο στο Montmelo επηρέασε την ογκομετρική απόδοση των κινητήρων της Mercedes και εφόσον, όπως έχει πλέον διαφανεί, η αραιή και ζεστή ατμόσφαιρα επηρεάζει την ψύξη τους (αιτία τα μικρά ψυγεία των McLaren για μείωση της μετωπικής επιφάνειας).


Στην τρίτη θέση, πίσω ακριβώς από το μονοθέσιο του Schumacher, ξεκινά ο team mate του Rubens Barrichello, ο οποίος ήταν μόλις 6 εκατοστά του δευτερολέπτου ταχύτερος του David Coulthard που αντιμετώπισε πρόβλημα με την πίεση του καυσίμου στη McLaren.


Ο Ralf Schumacher, συνεχίζοντας τις καλές του επιδόσεις στην πίστα της Catalunya, πέτυχε τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο με την καλορυθμισμένη Williams-BMW, μπροστά από τον Jacques Villeneuve, το συνήθη έκτο των χρονομετρημένων, που φαίνεται να ξεπερνά το πρόβλημα υγείας που αντιμετώπισε στην πλάτη του.


Ο H.H. Frentzen, αντιμετωπίζοντας προβλήματα με την Jordan, σημείωσε τον όγδοο χρόνο της ημέρας, πίσω από τον έβδομο, team mate του, Jarno Trulli.


Την ταχύτερη δεκάδα των χρονομετρημένων δοκιμών έκλεισαν οι Pedro de la Rosa, με το αναζωογονημένο Arrows A21 Supertec, και ο Eddie Irvine, με το Jaguar Ford, αναπτερώνοντας το ηθικό της βρετανικής ομάδας, η οποία στάθηκε ιδιαίτερα άτυχη από την αρχή της χρονιάς.

auto.in.gr