Το σχέδιο για φόρο άνθρακα στα καύσιμα θα επιβαρύνει τους πολίτες, λέει ομάδα χωρών συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας. Άλλοι υποστηρίζουν ότι το μέτρο προσφέρει κίνητρα για απανθρακοποίηση.
Ο Μηχανισμός Συνοριακής Προσαρμογής Άνθρακα, γνωστός ως CBAM, τίθεται σε πλήρη εφαρμογή από την Πρωτοχρονιά του 2026. Πώς επηρεάζει τη βιομηχανία, το εμπόριο αλλά και τους Ευρωπαίους καταναλωτές.
Δέσμη προτάσεων από την ΕΕ στη λογική «ο ρυπαίνων πληρώνει» που θα αφορά αρχικά επιχειρήσεις χάλυβα, τσιμέντου, λιπασμάτων, μετάλλων και ηλεκτρικής ενέργειας
Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο απέρριψε τελικά τις αιτιάσεις -και τις απειλές- των ΗΠΑ και έκρινε ότι ο φόρος άνθρακα που θα επιβάλλει η ΕΕ στις αερομεταφορές από την 1η Ιανουαρίου 2012 δεν παραβιάζει διεθνείς συμφωνίες και μπορεί να εφαρμοστεί. Η απόφαση σημαίνει ότι από το νέο έτος όλες οι αεροπορικές εταιρείες που πετούν από και προς την ΕΕ θα πρέπει να αγοράζουν δικαιώματα εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου, όπως ισχύει ήδη και για άλλες ρυπογόνες βιομηχανίες.