wrc:

Παιχνίδια τακτικής "βλέπει" ο S. Loeb στην απόδοση των αντιπάλων του, την ίδια στιγμή που ένα πρόβλημα στο μπροστινό διαφορικό του Ford Fiesta έριξε τον Jari Matti Latvala από τη δεύτερη θέση στην όγδοη.

Ο πρωταθλητής κέρδισε τη δύσκολη Ειδική της Μαυρολίμνης για να αντεπιτεθεί μετά το κλατάρισμα στη Θήβα, όμως ο μεγάλος κερδισμένος είναι ο P. Solberg που θα διανυκτερεύσει με προβάδισμα 51,6 δευτ. στην κορυφή της γενικής, μετά από πρόβλημα στο διαφορικό που κόστισε στον Jari Matti Latvala σχεδόν τριάμισι λεπτά!

Παρά το κλατάρισμα ο S. Loeb κατάφερε να κινηθεί αρκετά γρήγορα, όχι όμως τόσο ώστε να ανταγωνιστεί τον ομόσταβλό του στη Citroen, S. Ogier.

Ο Γάλλος της Citroen διέκοψε τις διαδοχικές νίκες του P. Solberg σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στην επανάληψη της Ειδικής στη Θήβα. Ένα κλατάρισμα έριξε τον Sebastien Loeb στην 5η θέση, σχεδόν ένα λεπτό πίσω από την κορυφή.

Προβλήματα τέλος για S. Loeb και M. Hirvonen. Οι αλλαγές στις ρυθμίσεις στη Citroen DS3 δυσχεραίνουν το έργο του πρωτοπόρου P. Solber.

Η τραχύτητα του εδάφους και η εντυπωσιακή προσέλευση θεατών αποτέλεσαν τα αντικείμενα συζήτησης των οδηγών μετά το τέλος της τρίτης ειδικής διαδρομής του Ράλι Ακρόπολις.

Ένα απρόσμενο πρόβλημα στα "ηλεκτρικά" αντιμετώπισε ο S. Loeb, μετά το πέρασμα της Citroen DS3 από νερόλακκο.

Τέταρτη συνεχόμενη νίκη σε ισάριθμες Ειδικές Διαδρομές για τον Νορβηγό, που απέκλεισε το ενδεχόμενο να βραδυπορήσει στο τέλος της ημέρας για να έχει καλύτερη θέση εκκίνησης το Σάββατο (18/06). Διακοπή της Ε.Δ. για οκτώ λεπτά, για να δεχθεί ιατρική βοήθεια θεατής που τραυματίστηκε. Όλα κύλησαν ομαλά και η 5η Ειδική θα ξεκινήσει 25 λεπτά αργότερα, στις 16:40.

Την πεποίθησή του ότι θα μπορούσε να κινηθεί ακόμη ταχύτερα στη δεύτερη -και μεγαλύτερη σε μήκος- ειδική του Ράλι Ακρόπολις δήλωσε ο επικεφαλής του αγώνα P. Solberg.

Ο Petter Solberg κέρδισε και την 3η Ειδική Διαδρομή του Ακρόπολις, το πέρασμα από τα σκληρά χώματα στο Ελευθεροχώρι, αυξάνοντας έτσι το προβάδισμά του στη γενική στα 27,2 δευτ.!

Με μια εκπληκτική επίδοση στην Ελάτεια, στη μεγαλύτερη Ειδική του αγώνα με μήκος 40 χλμ., ο Νορβηγός απέκτησε ήδη προβάδισμα 20 δευτερολέπτων από τον Jari Matti Latvala στην κορυφή της γενικής κατάταξης!

Ο Νορβηγός κέρδισε την πρώτη Ειδική με διαφορά μισού δευτερολέπτου από τον Jari Matti Latvala. Έχασε δέκα δευτερόλεπτα ήδη ο S. Loeb με την πρώτη του θέση εκκίνησης, 12ος ο Λάμπρος Αθανασούλας.

Το "Ράλι των θεών" ξεκίνησε και επίσημα κάτω από την Ακρόπολη με μεγάλη προσέλευση θεατών, παρά τη βροχή. Διαβάστε τι δήλωσαν οι οδηγοί του WRC για την εκκίνηση και την αγωνιστική δράση που ξεκινά το πρωί της Παρασκευής (17/06).

Οι Sebastien Loeb, Jari Matti Latvala, Kimi Raikkonen και Mads Ostberg μίλησαν για τις συνθήκες του φετινού ελληνικού αγώνα, για τις προσδοκίες τους και για τις εξελίξεις στο WRC, στην καθιερωμένη συνέντευξη Τύπου στο Λουτράκι.

Η επιστροφή του «Ράλι των Θεών» στο πρόγραμμα του WRC είναι γεγονός. Το in.gr παρουσιάζει το Ράλι Ακρόπολις. Στο ειδικό αφιέρωμά του, μπορείτε να βρείτε αναλυτικές πληροφορίες για τους τρόπους πρόσβασης σε κάθε Ειδική Διαδρομή, να «κατεβάσετε» τους χάρτες και τα επίσημα Road Books και έτσι να αποκτήσετε ό,τι πληροφοριακό υλικό χρειάζεστε για το ταξίδι σας.

Ο Γάλλος της Citroen ήταν επτά δέκατα ταχύτερος του Petter Solberg στην τελευταία δοκιμή πριν την εκκίνηση του αγώνα.

Οι κορυφαίοι οδηγοί του WRC μιλούν για την τελευταία τους δοκιμή πριν ξεκινήσει το Ακρόπολις, σε διαδρομή λίγο έξω από το Λουτράκι.

Ο Φινλανδός οδήγησε τη Citroen DS3 WRC για 150 χιλιόμετρα σε σκληρά χώματα της Νότιας Γαλλίας, για να εγκλιματιστεί με τις συνθήκες του ελληνικού αγώνα.

Πέμπτη 16 Ιουνίου Ακρόπολη – 19:30 Η εκκίνηση του Ράλι Ακρόπολις επιστρέφει φέτος, μετά το 2008, στο φυσικό της χώρο – στη σκιά του Παρθενώνα. Παράλληλα, η οργανωτική επιτροπή του αγώνα προχώρησε και σε μια καινοτομία φέτος: Οι οδηγοί του WRC θα φωτογραφηθούν λίγο πριν την εκκίνηση πάνω στον Ιερό Βράχο και οι εικόνες της […]

Με το πολύ σημαντικό προβάδισμα του Petter Solberg, με το παιχνίδι στρατηγικής για τη δεύτερη θέση ανάμεσα στα εργοστασιακά Citroen και Ford και με τη νέα ατυχία που κόστισε ξανά την ευκαιρία στον Jari Matti Latvala να διεκδικήσει τη νίκη ολοκληρώθηκε στο Λουτράκι η πρώτη μέρα του Ράλι Ακρόπολις 2011, 7ου αγώνα του φετινού Παγκοσμίου […]

Στα άκρα έφτασε η κόντρα του Sebastien Ogier με τον Sebastien Loeb στο τέλος του 2ου σκέλους του Ράλι Ακρόπολις, καθώς ο πρώτος αποφάσισε να παίξει ξανά το παιχνίδι της στρατηγικής εις βάρος του δεύτερου και να αφήσει τον πρωταθλητή στην κορυφή της γενικής κατάταξης του 7ου φετινού αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Ο S. […]

Ο Sebastien Ogier συγκαταλέγεται πλέον μεταξύ των «θεών» του «Ράλι των θεών», του Ράλι Ακρόπολις, καθώς βγήκε νικητής του φετινού τριήμερου αγώνα στρατηγικής, ταχύτητας και επιβίωσης στα ελληνικά χώματα για να πετύχει την 3η του φετινή νίκη, στον 7ο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2011. Ο Γάλλος είδε τη στρατηγική που επέλεξε στη νυχτερινή Ειδική […]

Το shakedown των χωμάτινων αγώνων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι θα καθορίζει, από το 2012, τη σειρά εκκίνησης κάθε οδηγού στις Ειδικές Διαδρομές της πρώτης μέρας. Τις δύο επόμενες, οι 15 πρώτοι της προηγούμενης μέρας θα εκκινούν αντίστροφα.

Ο Έλληνας οδηγός και ο συνοδηγός του, Νίκος Ζακχαίος, θα εκκινήσουν κάτω από τον Παρθενώνα την Πέμπτη 16 Ιουνίου 2011, στα μπάκετ ενός Ford Fiesta WRC της M-Sport. Αισιόδοξος ο 34χρονος ότι θα καλύψει το υπόλοιπο του προϋπολογισμό του, μέχρι τότε.

Ο Sebastien Ogier ακολούθησε το δρόμο του Jari Matti Latvala κι έχασε κάτω από τα πόδια του το πρώτο σκαλί του βάθρου στη Villa Carlos Paz κι έτσι ο πρωταθλητής καρπώθηκε μια νίκη που φαντάζει επάξια της εκπληκτικής αντεπίθεσης που έκανε μετά την ποινή της Παρασκευής (27/05)!