turbo

Η μετάβαση στη νέα εποχή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, με τα μικρότερων διαστάσεων World Rally Cars και τους κινητήρες 1.6 Turbo, δίνει ελπίδες στον Mikko Hirvonen ότι φέτος θα καταφέρει να αποσπάσει το "στέμμα" από τον Sebastien Loeb.

Οικονομικούς φορητούς υπολογιστές, MP3όφωνα, ψηφιακές κορνίζες και τον ελληνικό αναγνώστη  e-book προτείνει η αλυσίδα καταστημάτων Πλαίσιο ως δώρα για τους τεχνοφίλ.

Η ιαπωνική εταιρεία εξετάζει το ενδεχόμενο να μπει εκ νέου στο σπορ, ως προμηθεύτρια κινητήρων, καθώς δεν θέλει να χάσει την τεχνολογική πρόοδο του κινητήρα 1.6 Turbo και των συστημάτων ανάκτησης ενέργειας που θα ξεκινήσει από το 2013.

Οι νέοι κανονισμοί των κινητήρων 1.6 Turbo για το 2013 αποτελούν καλό υπόβαθρο για ενδεχόμενη είσοδο του ομίλου Volkswagen στο σπορ, σύμφωνα με τον Hans Joachim Stuck. Φήμες για συνομιλίες με τη Williams F1 για την προμήθεια κινητήρων.

Η ιστορική μετάβαση της Formula 1 σε κινητήρες 1.6 Turbo το 2013 επικυρώθηκε από το Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport, μαζί με τη χρήση της κινούμενης πίσω πτέρυγας και την άρση της απαγόρευσης των εντολών της ομάδας στους οδηγούς της από το 2011.

Η μετάβαση του σπορ σε μικρότερους κινητήρες (με τεχνολογίες ανάκτησης ενέργειας) το 2013 φέρεται να έχει αποφασιστεί από τις ομάδες, τη FIA και τον Bernie Ecclestone και αναμένεται να ψηφιστεί στο Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport την Παρασκευή (10/12).

Μια εβδομάδα δοκιμών του νέου World Rally Car της Ford συμπλήρωσαν οι Mikko Hirvonen και Jari Matti Latvala και μετά το Ράλι Ισπανίας (22-24/10) θα παραμείνουν στην Ιβηρική για δοκιμές με τον κινητήρα 1.6 Turbo τελικών προδιαγραφών.

"Καμία μορφή του motorsport δεν μπορεί να αφήσει στην άκρη το περιβάλλον, να ξεχάσει την κατανάλωση καυσίμου".

BMW και Saab υπέγραψαν συμφωνία που προβλέπει την παροχή των turbo κινητήρων 1,6 λίτρων βαυαρικής κατασκευής, οι οποίοι και θα εξοπλίσουν μοντέλα της σουηδικής φίρμας από το 2012.

Eισάγοντας νέες τεχνολογίες στην κατηγορία των pick-up και με τιμές παρεμφερείς του ανταγωνισμού, το Amarok διατίθεται πλέον και στη χώρα μας σε δύο πετρελαιοκίνητες εκδόσεις έως το τέλος του 2011, οπότε αναμένεται ο βενζινοκινητήρας 2.0 TSI.

Η διαφαινόμενη χρήση κινητήρων 1.6 Turbo και απόδοσης 650 ίππων, η επιστροφή του μαζικού ground effect και η πλειάδα οικολογικών τεχνολογιών που προτείνονται για τα μονοθέσια του 2013, αντιμετωπίζονται θετικά από την πλειοψηφία των ομάδων της Formula 1.

Μέχρι το τέλος του 2010 το διοικητικό συμβούλιο της γερμανικής εταιρείας θα αποφασίσει οριστικά αν η VW θα γίνει η τέταρτη εργοστασιακή ομάδα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Ανάλογες αποφάσεις αναμένονται και από τις Toyota και Saab.

Με σκοπό τον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2, η Mercedes-Benz αντικαθιστά το ατμοσφαιρικό σύνολο της S 63 AMG με έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα μικρότερης χωρητικότητας.

Η Prodrive σύντομα θα τοποθετήσει στο αγωνιστικό Mini Countryman τον κινητήρα 1.6 Turbo και το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει δοκιμές – καθώς ακόμα αναμένεται η επίσημη ανακοίνωση για τις αγωνιστικές δραστηριότητες της εταιρείας το 2011.

Οι δύο εργοστασιακές ομάδες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι θα εξελίσσουν μέχρι το τέλος του καλοκαιριού τους κινητήρες 1.6 Turbo που θα χρησιμοποιούν στα καινούρια WRCars του 2011 και δεν θα έχουν περισσότερα από τέσσερα νέα αυτοκίνητα στο ξεκίνημα της νέας χρονιάς.

Το νέο, turbo μοτέρ των 1.367 κ.εκ. αποτέλεσε την αφορμή για να γνωρίσουμε το σύνθετο τεχνολογικό προφίλ του νέου Opel Astra.

Με ένα πανίσχυρο sedan 570 ίππων απαντά η BMW στις προκλήσεις του ανταγωνισμού, εξοπλίζοντας τη νέα γενιά της M5 με οκτακύλινδρο twin turbo κινητήρα 4,4 λίτρων.

Το εξευρωπαϊσμένο προφίλ της ενισχύει η Hyundai, προσθέτοντας μια ακόμη αξιόμαχη πρόταση στη δημοφιλή κατηγορία των SUV.

Πολύ ευχάριστη έκπληξη το myPlaisio.gr. Πολλοί από μας, συγχέουν τη βόλτα στην ελληνική Σίλικον Βάλεϊ με μια βόλτα στο Πλαίσιο (ακόμα και σήμερα, που έχουν πολλαπλασιαστεί τα σούπερ-ντούπερ μαγαζιά ηλεκτρονικών.) Αν και σκέφτεται κανείς πόσο αντικειμενικοί μπορεί να είναι οι άνθρωποί του, μετά από λίγη ώρα στο myPlaisio… χαλαρώνει και απλά βρίσκει αυτό που θέλει, […]

Η εμφάνισή του στην ελληνική αγορά από τον ερχόμενο Ιούνιο θα εντείνει τον ανταγωνισμό μεταξύ Peugeot, Nissan, Opel και Mitsubishi. Η τελευταία, ωστόσο, ποντάρει στην εμφάνιση και στο μοτέρ των 150 ίππων.