sebastien

Οι ισχυροί άνεμοι και η βροχή στην παραλία του Cardiff δεν εμπόδισαν τον Γάλλο της Citroen να αποκτήσει το προβάδισμα στη γενική κατάταξη από την εναρκτήρια κιόλας Υπερειδική Διαδρομή του αγώνα της Ουαλίας.

Τέσσερις Ειδικές Διαδρομές χωρίζουν τον Sebastien Loeb από την 7η φετινή του νίκη, στην Καταλονία, καθώς ο Γάλλος διατήρησε τη διαφορά ασφαλείας 45 δευτερολέπτων. Μάχη για τη δεύτερη θέση μεταξύ των Petter Solberg και Dani Sordo.

Ο πρωταθλητής απέκτησε προβάδισμα 46 δευτερολέπτων στην κορυφή στο μέσον του αγώνα της Καταλονίας, καθώς ο Sebastien Ogier προσέκρουσε σε μπαριέρα και έχασε 15 λεπτά. Μονομαχία για το βάθρο μεταξύ των P. Solberg, J.M. Latvala και D. Sordo.

Ο Sebastien Loeb βγήκε νικητής της συγκλονιστικής μάχης με τον Sebastian Ogier στο –χωμάτινο- πρώτο σκέλος του αγώνα της Καταλονίας και πλέον φαντάζει απόλυτο φαβορί για τη νίκη, καθώς τα δύο επόμενα σκέλη θα διεξαχθούν σε ασφάλτινη επιφάνεια.

Ο κόσμος των ράλι υποκλίθηκε για μια ακόμη φορά στον Sebastien Loeb, ο οποίος εξασφάλισε στη γενέτειρά του Αλσατία το έβδομο διαδοχικό του παγκόσμιο πρωτάθλημα, ανεβάζοντας τον πήχη των νικών του στις εξήντα!

Μόλις 58 αγωνιστικά χιλιόμετρα απομένουν στον Sebastien Loeb για να εξασφαλίσει το έβδομο διαδοχικό του παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, στο 3ο σκέλος της πατρίδας του, μετά την εγκατάλειψη του Sebastien Ogier. Διαβάστε εδώ τις λεπτομέρειες.

Ο Γάλλος της Citroen πίεσε το δεύτερο πρωί στον αγώνα της πατρίδας του -καθώς αναμένεται περαιτέρω επιδείνωση του καιρού- κι έτσι απέκτησε προβάδισμα 43 δευτ. από τον δεύτερο Dani Sordo. Χρονοβόρα έξοδος του Kimi Raikkonen.

Ο Γάλλος πρωταθλητής επιβεβαίωσε ότι η επόμενη θα είναι η τελευταία του αγωνιστική χρονιά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, εξηγώντας ότι "...έχω ρισκάρει αρκετά και δεν είμαι έτοιμος να ρισκάρω ακόμα περισσότερο".

Στη χώρα του ανετέλλοντος ηλίου έλαμψε και πάλι το άστρο του Sebastien Ogier, καθώς ο Γάλλος κέρδισε τη δεύτερη νίκη του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι –και πρώτη ως οδηγός της εργοστασιακής Citroen- εμπρός από τους Petter Solberg και Jari Matti Latvala.

Σε απόσταση αναπνοής από τον Νορβηγό οι Mikko Hirvonen και Sebastien Ogier, ετοιμάζονται για τριπλή μονομαχία νίκης την Κυριακή (12/9). Ένα σπασμένο ημιαξόνιο έβαλε τέλος στις ελπίδες του Jari Matti Latvala. Διαβάστε εδώ τις λεπτομέρειες.

Ο Νορβηγός εκμεταλλεύτηκε την ευνοϊκή θέση εκκίνησης στις Ειδικές, αγνόησε την ίωση που τον ταλαιπωρεί και διανυκτέρευσε πρώτος μετά το εναρκτήριο σκέλος του αγώνα. Ρεαλιστικές βλέψεις νίκης της Ford, προβλήματα για τους Sebastien Loeb και Kimi Raikkonen.

Η εξειδίκευσή του Ισπανού στην ασφάλτινη επιφάνεια έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον της Ford, ωστόσο η Citroen υποστηρίζει ότι θα κινηθεί σύντομα για την ανανέωση του συμβολαίου του.

Ο Γάλλος κέρδισε για όγδοη φορά στα ισάριθμα χρόνια του γερμανικού αγώνα στο WRC - και με την 5η φετινή νίκη του έφτασε ένα βήμα πιο κοντά στην κατάκτηση και του πρωταθλήματος. Οι Dani Sordo και Sebastien Ogier συμπλήρωσαν το 1-2-3 της Citroen.

Ο Γάλλος απέκτησε προβάδισμα 37 δευτ. από τον Dani Sordo στα δύο περάσματα από την Ειδική των 48 χιλιομέτρων. Εγκατέλειψαν οι Mikko Hirvonen (μηχανικό πρόβλημα) και Francois Duval (έξοδος).

Ο Sebastien Loeb προηγείται με διαφορά 9,5 δευτ. του Dani Sordo στην κορυφή μετά το τέλος του πρώτου σκέλους, καθώς οι δύο οδηγοί της Citroen άνοιξαν σε έξι Ειδικές διαφορά άνω του λεπτού από τους Φινλανδούς της Ford.

Ο Γάλλος κέρδισε τις τρεις Ειδικές Διαδρομές στο πρώτο πρωινό του γερμανικού αγώνα και ηγείται με διαφορά 8,2 δευτ. από τον ομόλογό του στη Citroen, Dani Sordo. Προβλήματα για τους P. Solberg, S. Ogier και τον F. Duval, στην επανεμφάνισή του.

Ο Φινλανδός της Ford κατάφερε να αντιμετωπίσει τις επιθέσεις των Sebastien Ogier και Sebastien Loeb της Citroen και επάξια να μπει στη λέσχη των μεγάλων συμπατριωτών του που έχουν κερδίσει στην πατρίδα τους!

O Φινλανδός της Ford αντιμετώπισε με επιτυχία την αντεπίθεση των Sebastien Ogier και Sebastien Loeb της Citroen και εξακολουθεί να ηγείται μέσα στην πατρίδα του, πέντε Ειδικές Διαδρομές πριν τη ράμπα του τερματισμού. Έξοδος του Kimi Raikkonen.

Οι δύο Γάλλοι θα είναι οι εργοστασιακοί οδηγοί της πρωταθλήτριας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2011, καθώς ο Sebastien Ogier απέρριψε την πρόταση της Ford και υπέγραψε τριετές συμβόλαιο με τη Citroen. Ο Dani Sordo θα παραμείνει, πιθανώς με τρίτο εργοστασιακό DS3 WRC.

Η ομάδα της Φαέντσα επιβεβαίωσε ότι θα κρατήσει τον 21χρονο Ελβετό και τον 20χρονο Ισπανό και στο επόμενο πρωτάθλημα της Formula 1, εξελίσσοντάς τους για πιθανή μελλοντική προαγωγή τους στη Red Bull Racing.

Σε περίπτωση που ο Γάλλος δεχθεί την πρόταση της Ford για το 2011, η ομάδα θα αγωνίζεται με τρία εργοστασιακά αυτοκίνητα κι έτσι οι Mikko Hirvonen και Jari Matti Latvala θα διατηρήσουν τη θέση τους, όπως είπε ο διευθυντής της ομάδας, Malcolm Wilson.

Η Renault F1 διεκδικεί τους Kimi Raikkonen και Sebastien Buemi, καθώς στη Mercedes GP εντείνεται η φημολογία σχετικά με την παραμονή ή μη του Michael Schumacher. Υπογράφουν εκ νέου ο Rubens Barrichello στη Williams και οι Jarno Trulli και Heikki Kovalainen στη Lotus.

Χωρίς να αμφισβητηθεί ποτέ η απόλυτη κυριαρχία του, ο Γάλλος κέρδισε το πρώτο "παγκόσμιο" Ράλι Βουλγαρίας, ηγήθηκε του επιβλητικού 1-2-3-4 της Citroen και αύξησε στους 51 βαθμούς το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα! Διαβάστε περισσότερα εδώ και δείτε τις φωτογραφίες του αγώνα.

Ο Γάλλος της Citroen παρέμεινε στην κορυφή κάνοντας αγώνα συντήρησης στο δεύτερο σκέλος, καθώς οι Dani Sordo και Petter Solberg διεκδικούν τη δεύτερη θέση. Επέστρεψε ο Kimi Raikkonen. Διαβάστε εδώ περισσότερα.

Ο πρωταθλητής οικοδόμησε διαφορά μισού λεπτού στις τέσσερις Ειδικές Διαδρομές του πρώτου σκέλους στο Μπόροβετς, ενώ στην τελευταία ο Φινλανδός βγήκε από το δρόμο έχοντας πετύχει τρεις άκρως ανταγωνιστικούς χρόνους μέχρι τότε!