s

Το ποσό των 25 εκατ. ευρώ θα διαθέσει ο ιδιοκτήτης της γνωστής μάρκας υποδημάτων Tod's για την συντήρηση του Κολοσσαίου. Ο Ντιέγκο Ντέλα Βάλε ανακοίνωσε ότι δέχθηκε να γίνει ένας σύγχρονος μαικήνας της Ρώμης υπό έναν όρο: να είναι ο αποκλειστικός ευεργέτης. Το σχέδιο παρουσιάστηκε σε συνέντευξη Τύπου παρουσία του δημάρχου και του υπουργού Πολιτισμού.

Σε δημοπρασία από τον οίκο Christie's στο Λονδίνο βγαίνει την Τετάρτη ένα από τα περίστροφα του διαβόητου κακοποιού Αλ Καπόνε. Πρόκειται για ένα 38άρι πιστόλι Colt του 1929 και η τιμή της πώλησής του εκτιμάται από 80.000 δολάρια ώς 113.000 δολάρια.

Εναρμονιζόμενος με τις Standard and Poor's και Moody's και οίκος πιστοληπτικής αξιολόγησης Fitch ανακοίνωσε σήμερα, Τρίτη ότι θα αντιμετωπίσει ενδεχόμενη οικειοθελή μετακύληση της λήξης ελληνικών τίτλων ως χρεοκοπία, υποβαθμίζοντας αναλόγως την πιστοληπτική ικανότητα της χώρας.

Μία εθελοντική αναδιάρθρωση του ελληνικού χρέους μπορεί να εκληφθεί ως χρεοστάσιο, επαναλαμβάνει ο οίκος αξιολόγησης S&P, ενώ συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην ΕΕ για τις επόμενες κινήσεις σχετικά με τη δημοσιονομική κρίση στην Ευρωζώνη.

Ο Γάλλος κέρδισε για πρώτη φορά στην Ελλάδα, αλλά το στρατηγικό παιχνίδι που χρησιμοποίησε για να πετύχει το στόχο του έκλεψε λίγη από τη δόξα του. "Αν ήμουν στη θέση του, θα είχε συμβεί ακριβώς το ίδιο" είπε, ήρεμος πια στον τερματισμό, ο Sebastien Loeb. Πρώτοι Έλληνες οι Λάμπρος Αθανασούλας - Νίκος Ζακχαίος, με εντυπωσιακούς χρόνους σε επίπεδο WRC.

Ταχύτερος στο δεύτερο πέρασμα από τα Νέα Πίσια ο J.M.Latvala, βλέπει τον S.Ogier να προηγείται στη γενική κατάταξη και τον -τρίτο- M.Hirvonnen να διεκδικεί την δεύτερη θέση από τον S.Loeb.

O S. Ogier παραμένει στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης, με τους S.Loeb και M.Hirvonnen να ακολουθούν. Στα 32,8 δευτερόλεπτα η διαφορά του P.Solberg από την κορυφή.

Με φόντο την γαλλική μονομαχία (S.Loeb – S.Ogier) για την πρώτη θέση στη γενική κατάταξη, o J.M.Latvalla σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην ΕΔ των 11,37 χλμ.

Ο Sebastien Ogier ανέκτησε την πρωτοπορία στη γενική κατάταξη με διαφορά μόλις ενός δευτερολέπτου από τον Sebastien Loeb, καθώς ο Jari Matti Latvala σημείωσε τον πρώτο χρόνο στο πρώτο πέρασμα από τους Αγίους Θεοδώρους.

Ο Sebastien Loeb "ξέμεινε" με την πρωτοπορία του Ράλι Ακρόπολις στο τέλος του 2ου σκέλους, καθώς ο Sebastien Ogier έχασε εσκεμμένα χρόνο στην τελευταία, νυχτερινή Ειδική Διαδρομή ώστε να αποφύγει το μειονέκτημα της πρώτης θέσης εκκίνησης την Κυριακή (19/06).

O Sebastien Loeb ηγείται του Ράλι Ακρόπολις στο τέλος του 2ου σκέλους καθότι ο Sebastien Ogier αποφάσισε να βραδυπορήσει στην τελευταία νυχτερινή Ειδική "Νέα Πολιτεία" για να αποφύγει να εκκινεί πρώτος την Κυριακή (19/06). Ο Jari Matti Latvala σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο.

Ο πρωταθλητής πέτυχε τον πρώτο χρόνο στο δεύτερο πέρασμα από την Ειδική "Γυμνό 2", ίσως τη σκληρότερη του αγώνα. Με δύο Ειδικές να απομένουν για το τέλος της ημέρας, 13,3 δευτ. χωρίζουν τους τρεις πρώτους σε ένα συναρπαστικό Ακρόπολις.

Ο Γάλλος της Citroen ανέβηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης με χρόνο 12 δευτ. ταχύτερο του Petter Solberg, όμως τη 10η Ειδική Διαδρομή κέρδισε ο Jari Matti Latvala για να χαρίσει στη Ford την πρώτη της νίκη σε Ε.Δ. του φετινού Ακρόπολις.

Μετά την τρίτη συνεχόμενη κερδισμένη ΕΔ σήμερα στο ενεργητικό του ο S. Ogier δηλώνει χαρούμενος ενώ ο S.Loeb δήλωσε ότι η συγκεκριμένη ΕΔ είχε πολύ χώμα για καθάρισμα.

Την έντονη ανησυχία τους εκφράζουν οι αναλυτές στην Ιταλία, μετά την ανακοίνωση του οίκου αξιολόγησης Moody's για πιθανή υποβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της χώρας. Την ίδια ώρα τα συνδικάτα απειλούν ότι θα προχωρήσουν σε γενική απεργία, με κύριο αίτημά τους την παραίτηση του Σίλβιο Μπερλουσκόνι, εάν η κυβέρνηση δεν προχωρήσει σε μείωση φόρων για συνταξιούχους και μισθωτούς.

Ο Γάλλος προελαύνει προς την πρωτοπορία του Ράλι Ακρόπολις, καθώς κερδίζοντας στην πολύ σκληρή Ειδική Διαδρομή «Γυμνό 1» μείωσε την υστέρησή του από τον πρωτοπόρο Petter Solberg στο μισό – στα 20 δευτερόλεπτα.

Υπό επιτήρηση για πιθανή υποβάθμιση έβαλε ο οίκος αξιολόγησης Moody's την πιστοληπτική ικανότητα της Ιταλίας, που βρίσκονται στο Aa2, επικαλούμενος τις προκλήσεις για την οικονομική ανάπτυξη, την πιθανότητα αύξησης του κόστους δανεισμού της και το ρίσκο που ενέχει η εφαρμογή της «απαραίτητης πολιτικής δημοσιονομικής εξυγίανσης».

Ο πρωταθλητής κέρδισε τη δύσκολη Ειδική της Μαυρολίμνης για να αντεπιτεθεί μετά το κλατάρισμα στη Θήβα, όμως ο μεγάλος κερδισμένος είναι ο P. Solberg που θα διανυκτερεύσει με προβάδισμα 51,6 δευτ. στην κορυφή της γενικής, μετά από πρόβλημα στο διαφορικό που κόστισε στον Jari Matti Latvala σχεδόν τριάμισι λεπτά!

Παρά το κλατάρισμα ο S. Loeb κατάφερε να κινηθεί αρκετά γρήγορα, όχι όμως τόσο ώστε να ανταγωνιστεί τον ομόσταβλό του στη Citroen, S. Ogier.

Ένα απρόσμενο πρόβλημα στα "ηλεκτρικά" αντιμετώπισε ο S. Loeb, μετά το πέρασμα της Citroen DS3 από νερόλακκο.

Με το βλέμμα στην αβεβαιότητα στην Αθήνα έκλεισαν χαμηλότερα οι δείκτες των ευρωπαϊκών χρηματιστηρίων την Πέμπτη, υποχωρώντας σε χαμηλό τριμήνου. Μεικτά τα πρόσημα στη Νέα Υόρκη, όπου τελικά αντιστράφηκε η πτωτική πορεία των Dow Jones και S&P.

Ο Γάλλος της Citroen ήταν επτά δέκατα ταχύτερος του Petter Solberg στην τελευταία δοκιμή πριν την εκκίνηση του αγώνα.

Η Moody's υποβάθμισε την πιστοληπτική αξιολόγηση του ΟΤΕ σε «Β1» από «Ba1», λόγω της επιδείνωσης των μακροοικονομικών συνθηκών στην Ελλάδα και της μείωσης των προβλέψεων για τις επιδόσεις του Οργανισμού.

Στην υποβάθμιση της πιστοληπτικής αξιολόγησης των Εθνική, Eurobank, Alpha Bank και Πειραιώς σε  «CCC» από «Β», προχώρησε η Standard & Poor's, απόρροια της υποβάθμισης της ελληνικής οικονομίας, την περασμένη Δευτέρα, σε «CCC».

Ο οίκος Moody’s προειδοποίησε για το ενδεχόμενο να προχωρήσει σε υποβάθμιση της πιστοληπτικής αξιολόγησης των τριών κορυφαίων γαλλικών τραπεζών -της BNP Paribas, της Credit Agricole και της Societe Generale- λόγω της έκθεσής τους στην ελληνική κρίση χρέους.