rbr

Ο Αυστραλός ανέβηκε στην κορυφή των χρόνων στη δεύτερη (όπως και ο ομόλογός του Sebastian Vettel στην πρώτη) περίοδο ελεύθερων δοκιμών του 10ου φετινού Grand Prix της F1, καθώς οι ομάδες αναζητούσαν τις ρυθμίσεις για το ανασχεδιασμένο Σίλβερστοουν και τον ασυνήθιστα θερμό καιρό στην επαρχία του Νορθάμπτον.

Ο Γερμανός της RBR κατέκτησε δίκαια τη νίκη στη Βαλένθια, ο Mark Webber γλίτωσε τα χειρότερα από ένα τρομακτικό ατύχημα - ωστόσο η προσπέραση του δεύτερου Lewis Hamilton στο όχημα ασφάλειας προκάλεσε έντονες αντιδράσεις της Ferrari. Διαβάστε εδώ περισσότερα και δείτε τις φωτογραφίες από τον αγώνα στο ισπανικό λιμάνι.

Ο Γερμανός και η RBR επέστρεψαν στην πρώτη θέση της εκκίνησης, κυριαρχώντας στις δοκιμές κατάταξης της Βαλένθια. Δεύτερος ο Mark Webber, ενώ οι Lewis Hamilton και Fernando Alonso περιορίστηκαν στη δεύτερη σειρά. Διαβάστε περισσότερα εδώ για την εξέλιξη των δοκιμών κατάταξης στο ισπανικό λιμάνι.

Ο αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας του Μπράκλεϊ ξεκαθάρισε ότι θα συνεχιστεί με ραγδαίο ρυθμό η εξέλιξη του φετινού μονοθεσίου W01, ώστε στο δεύτερο μισό της αγωνιστικής χρονιάς η Mercedes GP να διεκδικήσει με αξιώσεις το πρωτάθλημα της Formula 1.

Ο Αυστραλός και ο Βραζιλιάνος αναγκάζονται να διαψεύδουν άστοχες εικασίες ότι οι ομάδες τους, RBR και Ferrari, τους έχουν υποβαθμίσει σε ρόλο δευτερεύοντα οδηγού.

Οι δύο παραδοσιακές δυνάμεις της F1 κέρδισαν επί ίσοις όροις τη RBR στο GP Καναδά και με τις επερχόμενες -μεγάλης έκτασης- αναβαθμίσεις των μονοθεσίων τους στη Βαλένθια και στο Σίλβερστοουν δίνουν νέα τροπή στο φετινό πρωτάθλημα.

Ο Αγγλος οδηγός της McLaren κατάφερε να σπάσει τη φετινή κυριαρχία της RBR στις δοκιμές κατάταξης κερδίζοντας την πρώτη θέση της εκκίνησης για τον 8ο φετινό αγώνα της Formula 1. Διαβάστε περισσότερα εδώ για τις συγκλονιστικές δοκιμές κατάταξης του Μόντρεαλ.

Ο Γερμανός της RBR σημείωσε τον πρώτο χρόνο στις ελεύθερες δοκιμές του 8ου φετινού Grand Prix της Formula 1, καθώς η Ferrari έδειξε σημάδια ανάκαμψης και η McLaren αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα με τις ρυθμίσεις.

Στην προσπάθειά της να αγγίξει την αεροδυναμική απόδοση και την ταχύτητα της RBR στον ένα γύρο των δοκιμών κατάταξης, η ομάδα του Ουόκινγκ προετοιμάζει ένα βαρέως ανανεωμένο μονοθέσιο για το Βρετανικό GP (11/7).

Η διαφαινόμενη έλλειψη κενής θέσης στις κορυφαίες ομάδες της Formula 1 το 2011, η επένδυση της Citroen στο πρόσωπό του και η ψυχαγωγία που αισθάνεται στα ράλι φαίνεται ότι θα κρατήσουν τον Φινλανδό στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι και τη νέα αγωνιστική χρονιά – με το μελλοντικό όνειρο να γίνει πρωταθλητής και εκεί

Η συνεργασία του Αυστραλού με τη Red Bull Racing θα επεκταθεί για ένα ακόμα χρόνο, όπως ανακοίνωσε επίσημα η ομάδα του Μίλτον Κινς και πλέον όλα δείχνουν ότι τα δίδυμα οδηγών των τεσσάρων κορυφαίων ομάδων θα παραμείνουν αναλλοίωτα στο επόμενο πρωτάθλημα.

Η ομάδα του Μίλτον Κινς, ανεξάρτητα από το συμβάν της Τουρκίας, βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με τους δύο οδηγούς της για μακροχρόνια (στην περίπτωση του S. Vettel) και βραχυχρόνια (Μ. Webber) ανανέωση των συμβολαίων τους.

Με κινήσεις συμβιβασμού τόσο της ομάδας όσο και του Mark Webber -όχι όμως και του Sebastian Vettel-, το θέμα της σύγκρουσης των δύο οδηγών στο GP Τουρκίας δείχνει να επιλύεται καθώς έγινε αποδεκτό ως ένα συμβάν που οφειλόταν στην έλλειψη εμπειρίας της ομάδας.

Η νέα έκδοση του μονοθεσίου F10, την οποία η Scuderia θα έχει έτοιμη για το GP Ευρώπης (27/6), θα κρίνει αν η ιταλική ομάδα θα παραμείνει στη διεκδίκηση των φετινών τίτλων της F1 ή αν θα αναγκαστεί να στρέψει πρόωρα την προσοχή της στο 2011.

Οι Mark Webber και Sebastian Vettel αποποιήθηκαν την ευθύνη της σύγκρουσης τους στο 40ο γύρο του GP Τουρκίας, που κόστισε στη RBR το 1-2, και τώρα ο διευθυντής της ομάδας Christian Horner καλείται αποτρέψει τον "εμφύλιο" στο Μίλτον Κινς. Δείτε τις φωτογραφίες.

Ο Αγγλος πήρε τα σκήπτρα από τον L. Hamilton και σημείωσε τον πρώτο χρόνο της ημέρας που άνοιξε την αυλαία του αγώνα της Πόλης, ένα δέκατο του δευτερολέπτου ταχύτερο από τον δεύτερο Mark Webber της RBR.

Ο Αγγλος της McLaren ήταν ένα δευτερόλεπτο ταχύτερος όλων στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές στην Κωνσταντινούπολη, καθώς οι RBR και Ferrari αφοσιώθηκαν στην εξέλιξη του αεραγωγού F-duct.

Οι δύο ομάδες άφησαν ενδείξεις στο πλαίσιο του Τουρκικού GP ότι θα διατηρήσουν αναλλοίωτο το οδηγικό τους δίδυμο του χρόνου, παρά τις φήμες αντικατάστασης του Βραζιλιάνου από τον Αυστραλό.