porsche

Η "μικρή 911" αποκαλύπτεται πλήρως μετά και την επίσημη εκθεσιακή της πρεμιέρα στο Los Angeles.

Ελλείψει πληροφοριών που να αποκαλύπτουν τις τεχνικές προδιαγραφές της νέας Cayman, θα πρέπει να αρκεστούμε στις πρώτες, επίσημες φωτογραφίες της δεύτερης γενιάς της.

Έχοντας στο βιογραφικό του θέσεις-κλειδιά, ως μέλος της ομάδας εξέλιξης της 911 το 1999, επικεφαλής έρευνας και εξέλιξης της Porsche δύο χρόνια αργότερα και στη συνέχεια, διευθύνων σύμβουλος των Bentley και Bugatti, o Wolfgang Durheimer, επικεφαλής τεχνολογικής εξέλιξης της Audi από την 1η Σεπτεμβρίου 2012, αναζητά τον τρόπο που θα μεταδώσει την "αγωνιστική" του εμπειρία σε ένα supercar της Audi.

Η "μικρή 911", συνελήφθη εν κινήσει με μόνο καμουφλάζ τη γερμανική νύχτα, χάρη σε κάποιον παρατηρητικό και κατάλληλα εξοπλισμένο περαστικό.

Εισιτήριο για την αμερικανική έκθεση που πραγματοποιείται στα τέλη του μήνα φέρεται να πήρε η μικρότερη "αδελφή" της 911.

Σε μία γνώριμη, από το μακρινό παρελθόν, αρχιτεκτονική επαναφέρει η Porsche την 911 Targa.

Θυμίζοντας αγώνες ράλλυ από το παρελθόν (με περισσότερες δυσκολίες αλλά και όμορφες εικόνες) το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις του 2012 αποτελεί πια στατιστικό στοιχείο. Νικητές του, οι Ιταλοί "Pedro"-Stefano Cirillo (Lancia 037)

Ξεκίνησε η μάχη με το χρονόμετρο για το 11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις με τα πληρώματα της Sporting κατηγορίας να εκκινούν από τα Καμένα Βούρλα και να ολοκληρώνουν τις πρώτες Ειδικές Διαδρομές της πρώτης ημέρας.

Έχοντας ως βάση την "εξωτική" τεχνολογία της 918 Spyder, η Porsche αποφάσισε να δημιουργήσει ένα ακόμα supercar, το οποίο, όμως, θα διεκδικήσει τον τίτλο του πιο προσιτού σε σχέση με την υβριδική "αφετηρία" του αλλά και μια θέση, απέναντι σε προτάσεις όπως η 458 Italia και η McLaren 12C.

Η αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε για την έναρξη του 11ου Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις το οποίο έχει επίκεντρο τα Καμένα Βούρλα.

Η νέα 911 Targa αναμένεται να υιοθετήσει τη σχεδίαση της προγόνου της τη δεκαετία του ’90 όσον αφορά το κινούμενο τμήμα της οροφής της και όσων άλλων στοιχείων εξαρτώνται από αυτήν.

O "γκουρού" των Porsche, Wilfried Hallier, διηγείται ιστορίες για ένα άγνωστο τμήμα του εργοστασίου του Zuffenhausen, το οποίο δημιουργούσε και δημιουργεί, μία σειρά πολύ ειδικών αυτοκινήτων.

Η κορυφαία έκδοση της Cayenne διαθέτει ισχύ 550 ίππων και μια σειρά χαρακτηριστικών που καλούνται να στοιχειοθετήσουν το χαρακτηρισμό ως της ισχυρότερης και δυναμικότερης έκδοσης στην γκάμα του γερμανικού SUV.

Mία υβριδική πρόταση για κάθε γούστο αλλά και για κάθε… βαλάντιο διαθέτει, πλέον, η ελληνική αγορά, ξεκινώντας από τα "μικρά" Honda Jazz και Toyota Yaris και φτάνοντας στις εξεζητημένες προτάσεις της ΒΜW, της Mercedes-Benz και της Porsche.

Δύο από τις πιο εξεζητημένες αφίξεις του 2013 βρέθηκαν πλάι-πλάι κατά τη διάρκεια δοκιμών εξέλιξης, προσφέροντας ένα σπάνιο στιγμιότυπο που ίσως και να μην επαναληφθεί ποτέ με φόντο την άσφαλτο, για τους προφανείς λόγους της εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής τους

Το μέλλον των υβριδικών προτάσεων της Porsche αποκαλύπτει στην Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι η Panamera Sport Turismo concept. Στην πραγματικότητα πρόκειται για την plug-in εκδοχή της μέχρι σήμερα γνωστής Panamera Hybrid, η οποία διακρίνεται από το λογότυπο “e-hybrid” που φέρει στα μπροστινά φτερά. Αποδίδοντας συνδυαστικά 416 ίππους, η Panamera Sport Turismo μπορεί να καλύψει […]

Την ισχυρότερη πετρελαιοκίνητη έκδοση του, μέχρι στιγμής, μοναδικού της SUV αποκαλύπτει η Porsche.

Η γερμανική φίρμα σχεδόν διπλασιάζει τους στόχους παραγωγής της Macan όσο η στιγμή της αποκάλυψης του συμπαγών διαστάσεων SUV που αναμένεται απο την επόμενη χρονιά, πλησιάζει.

Ένα πρωτότυπο που θα αναλάβει να αποτυπώσει την εικόνα μιας πρακτικότερης έκδοσης του τετράθυρου coupe σφυγμομετρώντας παράλληλα τις αντιδράσεις για την ενδεχόμενη έλευσή του, θα παρουσιάσει η Porsche στη διεθνή γαλλική έκθεση.

Με την σιγουριά που της προσφέρει ο τριπλά υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας η Porsche 911 Turbo των 550 ίππους προετοιμάζει την έλευσή της που αναμένεται σύντομα, αφήνοντας το φακό να την απαθανατίσει ακόμα μια φορά κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξής της.

Το υβριδικό supercar αφήνει για λίγο τα χρώματα της Μartini Racing αλλά όχι τα… πάρτι, καθώς η τελευταία του εμφάνιση πραγματοποιήθηκε σε μια κεκλεισμένων των θυρών εκδήλωση της Porsche για εκλεκτούς πελάτες της και πιθανούς αγοραστές της 918 Spyder στη Νέα Υόρκη.

Από την 2α Αυγούστου 2012 η γερμανική φίρμα των sport πολυτελών προτάσεων με έδρα τη Στουτγάρδη αποτελεί και επισήμως την 12η φίρμα του γερμανικού ομίλου που πλέον διαθέτει στην γκάμα προϊόντων του από μοτοσικλέτες έως φορτηγά 40 τόνων.

Με αφορμή την πανίσχυρη 918 Spyder των 770 ίππων, τα θρυλικά "χρώματα" της Martini Racing επιστρέφουν στις εξωτερικές επιφάνειες μίας Porsche.

Με τα διακριτικά της Martini επέστρεψε στο Nurburgring η υπό εξέλιξη 918 Spyder, η οποία πολύ σύντομα θα αποτελέσει την ισχυρότερη πρόταση παραγωγής της Porsche.

H Porsche Macan προετοιμάζεται για την έλευσή της που τοποθετείται εντός του 2014 ακολουθώντας τα χνάρια της Cayenne με τον ίδιο τρόπο περίπου που η Cayman ακολούθησε αυτά της εμβληματικής 911.