marco

Οι Casey Stoner, Dani Pedrosa και Andrea Dovizioso δήλωσαν ιδιαίτερα επηρεασμένοι από την απώλεια του Ιταλού και δήλωσαν ότι θα αγωνιστούν στο τελευταίο φετινό MotoGP, στη Valencia της Ισπανίας, για να τιμήσουν τη μνήμη του.

Ο θρύλος Giacomo Agostini και ο εκπρόσωπος των αναβατών για θέματα ασφαλείας Franco Uncini συμφωνούν ότι το δυστύχημα που κόστισε τη ζωή του 24χρονου Ιταλού στη Sepang μοιάζει αναπόφευκτο, όμως οι αρχές του MotoGP ερευνούν το συμβάν.

Ο πρώην manager του Ιταλού στη Yamaha, Davide Brivio, αρνήθηκε κατηγορηματικά την αβάσιμη φημολογία ότι ο Valentino Rossi σκοπεύει να αποχωρήσει από τους αγώνες μετά την απώλεια του στενού του φίλου Marco Simoncelli στο δυστύχημα του MotoGP Μαλαισίας.

Ο Ιταλός αναβάτης, σε ηλικία 24 ετών, υπέκυψε στα τραύματα που υπέστη στο δυστύχημα του δεύτερου γύρου του αγώνα της Μαλαισίας, όπως ανακοίνωσαν οι οργανωτές.

Ο Ιταλός ενεπλάκη σε ένα τρομακτικό ατύχημα στο δεύτερο γύρο του αγώνα της Sepang και, καθώς αναμένονται οι πρώτες επίσημες πληροφορίες για την κατάσταση της υγείας του, οι οργανωτές αποφάσισαν να ακυρώσουν τον αγώνα.

Ο Ιταλός οδήγησε τη μοτοσικλέτα των 1.000 κ.εκ., που θα χρησιμοποιεί η ιαπωνική ομάδα στο MotoGP 2012. Συμπλήρωσε 50 γύρους στην πίστα του Motegi και οι χρόνοι του ήταν παρεμφερείς με εκείνους που είχε πετύχει με τη φετινή RC212V το αγωνιστικό τριήμερο που προηγήθηκε.

Η Honda κατάφερε να εξασφαλίσει και τρίτη εργοστασιακή μοτοσικλέτα για το MotoGP του 2012 και κατά συνέπεια να κρατήσει στις τάξεις της, στη "δορυφορική" της ομάδα Gresini Honda, το ταλέντο του Ιταλού.

Το HRC φέρεται να έχει καταθέσει πρόταση στον Ιταλό για την ανανέωση του συμβολαίου του με τη Gresini Honda για το MotoGP του 2012, παρότι η ιαπωνική εταιρεία έχει επιβάλλει μείωση της τάξης του 30% στον προϋπολογισμό της αγωνιστικής ομάδας.

Από το περιβάλλον του Ιταλού αναβάτη διαρρέει ότι η ιταλική ομάδα ενδιαφέρεται να τον αποκτήσει για το MotoGP 2012, την ώρα που πιέζει τη Honda να του προσφέρει νέο συμβόλαιο και εργοστασιακή μοτοσικλέτα για τη νέα αγωνιστική χρονιά.

Ο Ιταλός της Gresini Honda εξακολούθησε -και στο Mugello- να "πετάει" στις δοκιμές, καθώς η δεύτερη περίοδος διακόπηκε λόγω βροχής. Επιστροφή για τον Dani Pedrosa, προβλήματα για τον Valentino Rossi στο ντεμπούτο του με τη Ducati μπροστά στους τιφόζι.

Ο Ιταλός κατέκτησε τη δεύτερη pole position της καριέρας του στο Assen, με ισχνή διαφορά από τον Ben Spies! Ο Τεξανός ήταν η μεγάλη αποκάλυψη, κερδίζοντας τους Casey Stoner και Jorge Lorenzo με σημαντική διαφορά.

O Ιταλός σημείωσε τον πρώτο χρόνο στην εναρκτήρια περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο βροχερό Assen, με διαφορά 0,360 δευτ. από τον Valentino Rossi που αγωνίζεται με το πλαίσιο του 2012. Ο Hiroshi Aoyama 12ος στο ντεμπούτο του με την εργοστασιακή Honda, όπου αντικαθιστά τον Dani Pedrosa.

Ο Ιταλός της Gresini Honda θα εκκινήσει για πρώτη φορά στην καριέρα του από την pole position σε αγώνα του MotoGP, καθώς στις δοκιμές κατάταξης στη Βαρκελώνη επικράτησε με διαφορά μόλις 16 χιλιοστών του δευτερολέπτου του Casey Stoner.

Η Honda ανακοίνωσε ότι τις προσεχείς ημέρες θα αποφασιστεί αν ο Ισπανός αναβάτης θα χειρουργηθεί στη δεξιά του κλείδα, που έσπασε έπειτα από τη σύγκρουσή του με τον Marco Simoncelli στο LeMans. Αν χρειαστεί επέμβαση, ο 26χρονος θα χάσει τον αγώνα της Βαρκελώνης.

Ο Αυστραλός κέρδισε και τον ανταγωνισμό και όλα τα απρόοπτα που συνέβησαν πίσω του στο επεισοδιακό Grand Prix του LeMans, με κυρίαρχο τη σύγκρουση μεταξύ Dani Pedrosa και Marco Simoncelli που άφησε τον Ισπανό με σπασμένη κλείδα. Πρώτο βάθρο του Valentino Rossi με τη Ducati!

Ο Αυστραλός εξασφάλισε για ακόμη μία φορά την πρώτη θέση της εκκίνησης, για το Grand Prix Γαλλίας, αν και ο Marco Simoncelli τον πλησίασε στα έξι εκατοστά του δευτερολέπτου. Στη δεύτερη σειρά εκκίνησης οι Dani Pedrosa και Jorge Lorenzo.

Με τη νίκη των Έλληνων Πίτσου – Καραπαπάζη (Toyota Celica 2000GT Rally) στο τελευταίο χωμάτινο σκέλος και των Ιταλών Marco Bianchini - Emanuele Baldaccini (Lancia 037) στο διήμερο ασφάλτινο ολοκληρώθηκε ο ελληνικός αγώνας του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ιστορικών Ράλι. Νικητές της Regularity οι Παπανίκος - Γεωργίου (Triumph GT6+).

Οι Marco Bianchini και Enrico Brazzoli χωρίζονται από μόλις 8,4 δευτερόλεπτα στην κορυφή της κατηγορίας Sporting μετά το τέλος του πρώτου (ασφάλτινου) σκέλους του αγώνα. Στη Regularity επικεφαλής είναι ο Γιάννης Καρούμπας.

Η Honda ήταν και πάλι ταχύτερη, στις δοκιμές εξέλιξης του Estoril δια χειρός Marco Simoncelli, αλλά τα νέα εξαρτήματα των Yamaha M1 και Ducati GP11 επέτρεψαν στους Jorge Lorenzo και Valentino Rossi να μιλήσουν με αισιοδοξία για τη μείωση της απόστασής τους από την RC212V.

Ο Ιταλός της Gresini Honda σημείωσε τον ταχύτερο γύρο και στις δύο περιόδους των ελεύθερων δοκιμών στο Estoril και δείχνει αποφασισμένος να εκδικηθεί για την πτώση που του στέρησε τη νίκη στη Jerez. Σε απόσταση αναπνοής οι Jorge Lorenzo (Yamaha) και Dani Pedrosa (Honda).

Ο πρωταθλητής της Yamaha κέρδισε το δραματικό δεύτερο Grand Prix της χρονιάς, ενώ νωρίτερα οι Valentino Rossi και Casey Stoner συγκρούστηκαν και είχαν πτώση, ενώ ο Marco Simoncelli έπεσε ενώ οδηγούσε τον αγώνα.

Ο Βρετανός πρωταγωνιστής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbikes θα είναι ο διάδοχος του Ben Spies στην Tech3 Yamaha το 2011 – και τη θέση του στην εργοστασιακή Yamaha στα Superbikes θα πάρει ο Marco Melandri. O Andrea Dovizioso οδεύει προς τη Gresini Honda.

Ο Ιταλός επέστρεψε στην ομάδα με την οποία είχε κερδίσει πέντε νίκες πριν πάρει την κάτω βόλτα με τη Ducati και θα οδηγεί δίπλα στον πολλά υποσχόμενο πρωταθλητή των 250 κ.εκ., Marco Simoncelli.

Τα εντυπωσιακά φετινά αποτελέσματα του Ιταλού με τη μη ανταγωνιστική Hayate Kawasaki τον επαναφέρουν για το 2010 στο στόχαστρο της ομάδας με την οποία ο Marco κέρδισε πέντε νίκες την περίοδο 2005 ως 2007.

Ο Ιταλός πρωταθλητής των 250 κ.εκ., ένα από τα σπουδαιότερα ανερχόμενα ταλέντα του σπορ, επέλεξε τη Honda RC212V απορρίπτοντας το ενδιαφέρον των υπόλοιπων εργοστασιακών ομάδων.