ΚΙΑ cee’d Sportswagon 2013: Έναρξη παραγωγής στη Σλοβακία
Στην παραγωγή πέρασε το δεύτερης γενιάς ΚΙΑ cee’d Sportswagon, οι πρώτες παραδόσεις του οποίου θα πραγματοποιηθούν στην ευρωπαϊκή ήπειρο μέσα στον επόμενο μήνα.
Στην παραγωγή πέρασε το δεύτερης γενιάς ΚΙΑ cee’d Sportswagon, οι πρώτες παραδόσεις του οποίου θα πραγματοποιηθούν στην ευρωπαϊκή ήπειρο μέσα στον επόμενο μήνα.
Το κορεατικό MPV ετοιμάζει τη δεύτερη γενιά του με ορίζοντα την έκθεση του Detroit τον Ιανουάριο του 2013, όπου θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά φιλοδοξώντας να συνεχίσει το αμερικανικό "success story" του και ίσως να το επεκτείνει και στη γηραιά υιοθετώντας πιο sport αισθητική.
Οι Kορεάτες αποκαλύπτουν τα πρώτα στοιχεία για την ανανεωμένη εκδοχή του Sorento και υπόσχονται βελτιώσεις σε οδική συμπεριφορά, ποιότητα κύλισης, κινητήρες και γενικότερα, μια ασυνήθιστα συνολική προσέγγιση για την καθιερωμένη διαδικασία ανανέωσης, με στόχο την ουσιαστική βελτίωση του SUV.
Το σχεδιαστικό προφίλ της δεύτερης κατά σειρά γενιάς του αποκλειστικά τρίθυρου pro cee’d αποκαλύπτει σκίτσο που ανήκει στην ίδια την κορεατική φίρμα.
Πιστό στο άτυπο χρονοδιάγραμμα του νόμου της ανανέωσης το κορεατικό crossover, ετοιμάζεται ήδη για το ενδεχομένως, ευρωπαϊκό ραντεβού του με την –πλήρη- δημοσιότητα.
Η εξαιρετική πορεία της Kia σε Ευρώπη, Ασία και Αμερική συνεχίζεται με τις πωλήσεις της κορεατικής φίρμας να παρουσιάζουν σημαντική άνοδο τον Μάρτιο.
Ένα από τα πιο παλιά και πλέον αναγνωρισμένα βραβεία στον κόσμο του design κέρδισαν τα κορεατικά supermini.
Την τρίθυρη εκδοχή του νέου Kia cee’d είναι πιθανόν να αποκαλύπτει σκίτσο που διέρρευσε στο διαδίκτυο.
Έχοντας στο στόχαστρο μια κατηγορία όπου δραστηριοποιούνται τα Ford C-Max και Mazda5 το μοντέλο που θα αντικαταστήσει το Kia Rondo κάνει τα πρώτα του βήματα στο παγωμένο τοπίο της Βόρειας Σουηδίας με προοπτική άφιξης το 2013.
H τρίτη γενιά του cee’d συγκεντρώνει το μεγαλύτερο εμπορικό ενδιαφέρον ανάμεσα στις προτάσεις που παρουσιάζει η KIA στην Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το μικρομεσαίο hatchback έχει αυξήσει το μήκος του, φτάνοντας πλέον τα 4,3 μέτρα, περιορίζοντας ταυτόχρονα του ύψος του αποκλειστικά πεντάθυρου αμαξώματός του. Στο εσωτερικό η αναβάθμιση της ποιότητας κατασκευής θα πρέπει να […]
Τη νέα τους "ναυαρχίδα" πρόκειται να αποκαλύψουν οι Κορεάτες στη Γενεύη, σε μία προσπάθεια να ανταγωνιστούν καταξιωμένες ευρωπαϊκές προτάσεις στην κατηγορία των υπερπολυτελών sedan.
Μόλις τρία χρόνα μετά το εμπορικό της λανσάρισμα, το, δεύτερης γενιάς, KIA Sorento υπόκειται σε διορθωτικές αλλαγές οι οποίες "φρεσκάρουν" το επιβλητικό παρουσιαστικό του.
Το K9 φιλοδοξεί να κερδίσει μια θέση στην κατηγορία των πολυτελών sedan και ταυτόχρονα "πόντους" για την KΙΑ, συνδυάζοντας στοιχεία από την τεχνολογική δεξαμενή της "αδελφής" Hyundai με επιβλητικές διαστάσεις και τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της κορεατικής φίρμας.
Στην τελική ευθεία βρίσκεται το νέο MPV μοντέλο της Hyundai που ίσως από το τέλος της χρονιάς, αναλάβει να σηκώνει τα οικογενειακά βάρη.
Η πρώτη γενιά του KIA cee’d πολιτογραφήθηκε ως μία πρόταση που δεν είχε τίποτα να ζηλέψει από αντίστοιχες ευρωπαϊκές. Οι πρώτες πληροφορίες που συστήνουν τη δεύτερη γενιά του δείχνουν ότι η κορεατική φίρμα φιλοδοξεί να ξεπεράσει το επίτευγμά της δημιουργώντας ένα μοντέλο με αξιώσεις "πρώτου μεταξύ ίσων".
Ένα sport προδιαγραφών πρωτότυπο και αφετηρία το Kia Soul αλλά με ιδιαιτέρως αιχμηρή εμφάνιση παρουσιάζει η κορεατική φίρμα στο Σικάγο, θέτοντας ίσως τις βάσεις για μια ενδιαφέρουσα, αλλά με λίγες πιθανότητες, εξέλιξη στην γκάμα του αστικού MPV.
Οι συντάκτες του οικονομικού περιοδικού Kiplinger's Personal Finance ανέδειξαν το κορεατικό μοντέλο ως την καλύτερη επιλογή της κατηγορίας του στη ζώνη τιμής από 25.000 έως 30.000 δολάρια.
Ένα πρωτότυπο που δείχνει προς την κατεύθυνση μιας sport προδιαγραφών έκδοσης του κορεατικού MPV, παρουσιάζει η Kia εν όψει της έκθεσης στο Σικάγο.
Τα βασικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της δεύτερης γενιάς του ceed’d αποκάλυψε η KIA, δημοσιεύοντας την πρώτη εικόνα του δημοφιλούς, στη χώρα μας, μικρομεσαίου.
Χωρίς χρονοτριβές η Kia περνάει στην παραγωγή το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Ray EV που, δεδομένης της παρουσίας 500 σταθμών φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Κορέα, από το 2012 θα τεθεί θα στην υπηρεσία κυβερνητικών φορέων.
Το Sportage εγκαταλείπει το ρόλο του low budget SUV, αναζητώντας στη συγγενή κατηγορία των crossover την καταξίωσή του στην ελληνική αγορά.
Γιγαντώνοντας τις δυνατότητές του, τόσο εντός όσο και εκτός πόλης, το Picanto των 3,6 μέτρων δείχνει ικανό να αλλάξει το χάρτη της ελληνικής αγοράς.
Την πρώτη πισωκίνητη πρόταση στην ιστορία της φιλοδοξεί να περάσει στην παραγωγή η KIA. Αυτό τουλάχιστον αποδεικνύει το εντυπωσιακό GT Concept που αποκάλυψε η κορεατική φίρμα στην 64η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Το τετράθυρο coupe, που φέρει τη σχεδιαστική υπογραφή του Peter Srcheyer, φτάνει σε μήκος τα 4,7 μέτρα, φιλοξενώντας κάτω από το μακρύ […]
Μία χαμηλού κόστους και περιορισμένων δυνατοτήτων πρόταση μεταμορφώνεται σε ένα άκρως ανταγωνιστικό σύνολο, διεκδικώντας με αξιώσεις την κορυφή της κατηγορίας του.
Εννέα νέα μοντέλα κατάφεραν να αποσπάσουν την ανώτερη διάκριση του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού. Μοναδικός "χαμένος" στον τελευταίο κύκλο δοκιμών πρόσκρουσης του EuroNCAP το KIA Picanto.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442