Προσεχώς -και- ηλεκτρικό το νέο Hyundai Kona
Ο επικεφαλής της κορεατικής φίρμας για την Ευρώπη, ανακοίνωσε την πρεμιέρα μιας αμιγώς ηλεκτροκίνητης έκδοσης του νέου της compact SUV στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο 2018.
Ο επικεφαλής της κορεατικής φίρμας για την Ευρώπη, ανακοίνωσε την πρεμιέρα μιας αμιγώς ηλεκτροκίνητης έκδοσης του νέου της compact SUV στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο 2018.
Η Hyundai Motor με τα i20 και Tucson σκοράρει υψηλά στην πρόσφατη έρευνα πελατών στη Γερμανική αγορά, που πραγματοποίησε το περιοδικό AUTO TEST
Σύμφωνα με την ετήσια έγκριτη έρευνα της J.D. Power Γερμανίας 2017 Vehicle Dependability StudySM (VDS), το Hyundai i30 κατέκτησε την κορυφαία θέση στην κατηγορία του, έχοντας τις λιγότερες βλάβες.
. Το νέο Tucson διατίθεται με μια από τις μεγαλύτερες γκάμες κινητήρων στην κατηγορία του. Αυτή περιλαμβάνει δύο κινητήρες βενζίνης 135 ίππων (1.6lt GDI) ή 177 ίππων (1.6lt T-GDI) και επιπλέον τρεις επιλογές ντίζελ: 115, (1.7 λίτρων), 136, (2.0 λίτρων) ή 184 ίππων (2.0 λίτρων υψηλής ισχύος).
Το πρώτο μικρό SUV της Hyundai είναι προ των πυλών. Το νέο Kona αναμένεται να κυκλοφορήσει μέσα στο 2017.
Από 19.390 ευρώ κοστίζει στην ελληνική αγορά το νέο Tucson. Το νέο SUV επιστρέφει με όλα τα ατού να το συνοδεύουν. Όπως οι νέοι αποδοτικοί κινητήρες, οι τεχνολογικές καινοτομίες και οι η ποιότητα κατασκευής με ένα ιδιαίτερα προσεγμένο εξοπλιστικά σαλόνι.
Μια πρώτη γεύση από το Kona έδωσε στη δημοσιότητα η Hyundai, που θα τοποθετηθεί στην κατηγορία των κόμπακτ SUV.
Η Hyundai Motor αποκάλυψε το φουτουριστικό πρωτότυπο FE Fuel Cell, ένα από τα πιο προηγμένα κόνσεπτ μοντέλο που χρησιμοποιούν ως καύσιμο το υδρογόνο. Μάλιστα, η κορεάτικη φίρμα ανέφερε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης ότι δεσμεύεται να εξελίξει την ανάπτυξη οχημάτων κυψελών καυσίμου.
Το τίτλο του πρακτικότερου μικρομεσαίων διαστάσεων station wagon διεκδικεί το Hyundai i30 Wagon, αφετηρία του οποίου πρόκειται να αποτελέσει η προσεχής έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης.
Πεντάστερα τα Audi Q2, Ford Edge και Hyundai Ioniq στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP και διπλές βαθμολογίες για τα SsangYong Tivoli και XLV και Suzuki Ignis που στις εκδόσεις με τα πρόσθετα πακέτα ασφαλείας, αξιολογήθηκαν με τέσσερα και πέντε αστέρια αντίστοιχα ενώ στις βασικές με τρία αστέρια.
Τη νίκη που σήμανε και τη μαθηματική κατάκτηση του τέταρτου συνεχή τίτλου στην καριέρα του κατέκτησε ο S. Ogier στην Ισπανία. Στη δεύτερη και τρίτη θέση οι Sordo και Neuville με Hyundai i20.
Ένα ακόμα βήμα για την κατάκτηση του τέταρτου συνεχούς τίτλου πραγματοποίησε ο S. Ogier, κατακτώντας τη νίκη στο Ράλλυ Κορσικής.
Οι Κορεάτες προετοιμάζουν το δικό τους brand επιδόσεων με τα διακριτικά N, η κορυφαία έκφραση του οποίου θα αποτυπωθεί, αρχικά στη νέα γενιά του i30.
Σχεδόν έξι μήνες από την τελευταία νίκη του στη φετινή σεζόν, ο S. Ogier ανέβηκε και πάλι στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου τερματίζοντας πρώτο στο ασφάλτινο Ράλλυ Γερμανίας.
O Κ. Meeke έγινε ο πρώτος Βρετανός που κατακτά τη νίκη στο απαιτητικό Ράλλυ Φινλανδίας, επικρατώντας του τοπικού ήρωα J. M. Latvala.
Η Hyundai δίνει τα διαπιστευτήρια του πολυχώρου-θεματικού πάρκου που θα εγκαινιάσει στην Κορέα με στόχο να το καθιερώσει ως το μεγαλύτερο πολιτιστικό συγκρότημα της χώρας.
Η σπορ έκδοση του i30 προετοιμάζει την άφιξή της με ορίζοντα το 2017 με φόντο την απαιτητικότερη πίστα της Ευρώπης.
Δραματικό τέλος είχε το Ράλλυ Πολωνίας, με τον Α. Μikkelsen να κατακτά τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στο WRC και τον O. Tannak να χάνει την πρωτοπορία μετά από λάθος στην προτελευταία ειδική διαδρομή του αγώνα.
Τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ κατέκτησε ο T. Neuville. Μακριά από την κορυφή για δεύτερο συνεχή αγώνα έμεινε η VW.
H Ηyundai ως επίσημος συνεργάτης τoυ UEFA Euro 2016 παραχώρησε ένα στόλο 361 αυτοκινήτων με τα οποία θα μετακινηθούν το προσωπικό και οι VIP καθ’ όλη τη διάρκεια της φετινής διοργάνωσης.
Τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ κατέκτησε επί πορτογαλικού εδάφους ο K. Meeke, συντηρώντας ένα προβάδισμα ασφαλείας καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα.
Την πρώτη του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ πανηγύρισε στην Αργεντινή ο H. Paddon, μένοντας έστω και δύσκολα μπροστά από τo VW Polo R WRC τoυ S. Ogier.
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ κατέκτησε την πρωτιά στο Ράλι του Μόντε Κάρλο, το πρώτο στο φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα αυτοκινήτου (WRC), που διεξήχθη στο Μονακό. Ο Γάλλος οδηγός της «Volkswagen», τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, κατέκτησε για τρίτη συνεχή χρονιά και τέταρτη συνολικά στην καριέρα του το συγκεκριμένο ράλι. Ο Οζιέ τερμάτισε πρώτος αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Νορβηγό, Αντρέας Μίκελσεν, επίσης με «Volkswagen», και στην τρίτη τον Βέλγο, Τιερί Νεβίλ, με «Hyundai».
Η νέα γενιά του κορεατικού city car δίνει το στίγμα της στο φωτογραφικό φακό, προαναγγέλλοντας –μια ακόμα- αναβάθμιση ποιότητας που θα το κάνει ανταγωνιστικότερο.
Το Hyundai i30 αφήνει πίσω του τις παιδικές ασθένειες και τις ακραίες σχεδιαστικές επιλογές υιοθετώντας στην τρίτη κατά σειρά γενιά έναν ξεκάθαρα ευρωπαϊκό προσανατολισμό.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442