Πωλείται η Hispania Racing Team
Η Thesan Capital, ιδιοκτήτρια εταιρεία της HRT ζητά αγοραστή για την ισπανική ομάδας της Formula 1.
Η Thesan Capital, ιδιοκτήτρια εταιρεία της HRT ζητά αγοραστή για την ισπανική ομάδας της Formula 1.
Η Hispania Racing Team ανακοίνωσε ότι ο Ισπανός Dani Clos θα είναι ο αναπληρωματικός οδηγός της στη νέα σεζόν, της Formula 1.
Δύο κενά κόκπιτ, ένα στη Williams και ένα στην Hispania, απομένουν για να ολοκληρωθεί η πλήρης σύνθεση του νέου πρωταθλήματος της Formula 1, ένα μήνα πριν ξεκινήσουν οι επίσημες χειμερινές δοκιμές. Δείτε ποιές είναι οι ομάδες του 2012, τι κινητήρες θα χρησιμοποιούν και ποιοι οδηγοί θα βρίσκονται στην εκκίνηση της Μελβούρνης το Μάρτιο του 2012.
Ο Ισπανός θα αγωνίζεται με την ομάδα της χώρας του τα δύο επόμενα χρόνια στη Formula 1, με στόχο να χρησιμοποιήσει την πολυετή εμπειρία του (από τη θέση του δοκιμαστή της McLaren) για να τη βοηθήσει να εξελιχθεί.
Ο Ισπανός και η Ferrari ξεκίνησαν το τριήμερο στο Nurburgring από εκεί που είχαν μείνει στο Silverstone, σημειώνοντας τον πρώτο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών με σημαντική διαφορά από τις Red Bull και αρκετά μεγάλη από τις McLaren.
Ο ισπανικός επενδυτικός όμιλος Thesan Capital αγόρασε τη πλειοψηφικό μερίδιο της ομάδας από τον Jose Ramon Carabante, με τη φιλοδοξία να κάνει την HRT ανταγωνιστική και αμιγώς ισπανική.
Ο νεαρός Αυστραλός, ο "νέος Sebastian Vettel" της Red Bull Racing, θα βρεθεί για πρώτη φορά στην εκκίνηση της Formula 1 στο GP Βρετανίας (10/07), στο κόκπιτ της Hispania Racing Team. Φήμες ότι, αν φανεί ανταγωνιστικός, η πρωταθλήτρια τον προορίζει κατευθείαν για την πρώτη της ομάδα!
Ο Γερμανός κέρδισε άλλη μία επιβλητική pole position, αλλά οι δοκιμές κατάταξης σημαδεύτηκαν από το σφοδρό ατύχημα του Sergio Perez. Ο Μεξικανός έχει τις αισθήσεις του και μιλάει, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της Sauber.
Οι ομάδες της F1 προσπάθησαν στις ελεύθερες δοκιμές της Sepang να βρουν τρόπους περιορισμού της έντονης φθοράς της γόμας και να αποφύγουν να κάνουν τρίτο pit-stop στον αγώνα. Η McLaren έδειξε να αγγίζει το ρυθμό της RBR, απογοητευτική η ταχύτητα της Ferrari.
Λίγα εκατοστά του δευτερολέπτου χώρισαν τις McLaren, Ferrari και Red Bull Racing στις πρώτες δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών στη Μελβούρνη, καθώς οι ομάδες αφοσιώθηκαν περισσότερο στα ελαστικά και δεν αποκάλυψαν την ανώτερή τους ταχύτητα. Πρώτος χρόνος του Jenson Button.
Οι Tonio Liuzzi και Narain Karthikeyan αποκάλυψαν στην ισπανική πίστα το νέο μονοθέσιο της ομάδας της Μαρδίτης, το πρώτο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε (υπό την επίβλεψη του διακεκριμένου Geoff Willis) από την HRT.
Η ισπανική ομάδα ανακοίνωσε και επίσημα τη συμφωνία της με τον Ιταλό. Με την εμπειρία του, ο 30χρονος οδηγός θα βοηθήσει σημαντικά στην εξέλιξη του νέου μονοθεσίου από την Παρασκευή (11/03), όταν η Hispania F111 θα κάνει τα παρθενικά της χιλιόμετρα στη Βαρκελώνη.
Η καθιέρωση της ισπανικής ομάδας στη Formula 1 είναι ο βασικός στόχος που συνοδεύει το νέο της μονοθέσιο, το οποίο τόσο σε σχεδίαση όσο και σε χρωματισμό αποτελεί ένα τεράστιο βήμα προόδου σε σχέση με το 2010.
Η Force India αναμένεται σύντομα να ανακοινώσει τους Adrian Sutil και Paul di Resta και η Hispania Racing έναν οδηγό με χορηγίες ύψους 10 εκατομμυρίων δολαρίων. Δείτε αναλυτικά ποια είναι τα δίδυμα οδηγών κάθε ομάδας για το νέο πρωτάθλημα.
Ο Γερμανός και η RBR κυριάρχησαν στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Interlagos, καθώς η Ferrari δεν εμφάνισε την πλήρη δυναμική της και έδειξε να ανησυχεί για τον κινητήρα του Fernando Alonso.
Ο Αυστραλός της RBR σημείωσε τον πρώτο χρόνο στην εναρκτήρια περίοδο ελεύθερων δοκιμών, καθώς η βρεγμένη άσφαλτος στο σιρκουί του ασιατικού λιμανιού άρχισε να στεγνώνει μόλις στα τελευταία 15 λεπτά.
Ο Γερμανός σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της πρώτης ημέρας, στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών της Μόντσα, αλλά με διαφορά μόλις 76 χιλιοστών του δευτ. από τον Fernando Alonso. Προβλήματα αξιοπιστίας για τον Mark Webber.
Οριακά ταχύτερος ο Αγγλος της McLaren από τον Γερμανό της RBR στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές της Μόντσα. Η Ferrari έμεινε σχεδόν ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή, καθώς οι Renault και Mercedes GP έδειξαν σχετικά ανταγωνιστικές.
Η ουραγός της Formula 1 αποφάσισε αιφνιδίως να αντικαταστήσει τον
Βραζιλιάνο με τον δοκιμαστή της, Sakon Yamamoto, για το GP Βρετανίας –
ενώ σύντομα θα επιλέξει οδηγό και για τους υπόλοιπους αγώνες της
χρονιάς.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442