BMW 3 Series GT 2013: Δυναμική πολυτελής πρακτικότητα
Η νέα προσθήκη στην γκάμα της Σειράς 3 εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό πριν την άφιξη της ως μοντέλου το 2013, προδίδοντας μερικά ακόμα στοιχεία της πληθωρικής προσωπικότητας της.
Η νέα προσθήκη στην γκάμα της Σειράς 3 εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό πριν την άφιξη της ως μοντέλου το 2013, προδίδοντας μερικά ακόμα στοιχεία της πληθωρικής προσωπικότητας της.
Η βιώσιμη αστική μετακίνηση προϋποθέτει ευελιξία, ασφάλεια, οικονομία, πρακτικότητα και στιλ. Στις μεγαλουπόλεις του μέλλοντος τα scooters ενδέχεται να είναι οι κυρίαρχοι του παιχνιδιού. Με τα C 600 Sport και C 650 GT, η BMW απάντησε δυναμικά στην πρόκληση να ηγηθεί και σε αυτήν την κατηγορία. Κι εμείς απαντήσαμε θετικά στην πρόσκληση να τα οδηγήσουμε στην Μαδρίτη.
Το εργοστάσιο της Fuji Heavy Industries στην Gunma της Ιαπωνίας φιλοξενεί από σήμερα την παραγωγή του Toyota GT 86 και του Subaru BRZ, γεγονός που γιορτάστηκε όπως επιβάλλει η ιαπωνική καταγωγή των αυτοκινήτων.
Περισσότερο χώρο στο θάλαμο επιβατών και κατ΄επέκταση περισσότερη άνεση υπόσχεται η νέα Σειρά 1 GT που σε αντίθεση με τις μέχρι σήμερα ομώνυμες εκδόσεις της, πρόκειται να είναι αποκλειστικά εμπροσθοκίνητη.
Ένα υβριδικό πρωτότυπο που συστήνεται ως ένα υπερπολυετελές GT με ιδιαίτερη έμφαση στην άνεση των επιβατών του παρουσίασε στην 82η ελβετική έκθεσης ο γερμανικής ιδιοκτησίας, ιταλικός οίκος Italdesign Giugiaro. Αντλώντας από την τεχνολογική δεξαμενή του γερμανικού ομίλου το Brivido εφοδιάζεται με ένα πανίσχυρο μηχανικό σύνολο που αποτελείται από βενζινοκινητήρα 3,0 λίτρων με απόδοση 360 ίππους […]
Ένα νέο πρωτότυπο που φιλοδοξεί να αποδείξει ότι το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης δεν βρίσκεται σε εξεζητημένες λύσεις θα παρουσιάσει η Toyota στη Γενεύη μαζί με την έκδοση παραγωγής του υβριδικού Yaris αλλά και το GT 86 σε ευρωπαϊκή επίσημη πρώτη.
Το Σικάγο επέλεξε η Hyundai για την παγκόσμια πρεμιέρα ενός εντυπωσιακού coupe και ενός τυπικού πεντάθυρου hatchback, συμπληρώνοντας με τον ιδανικότερο τρόπο την γκάμα του Elantra.
Μία περιορισμένης παραγωγής έκδοση του Scirocco με τα διακριτικά GT, παρουσιάζει η Kosmocar-Volkswagen, τιμώντας τις αγωνιστικές επιτυχίες του μικρομεσαίου coupe.
Η ανακοίνωση των τιμών του coupe στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου αποκαλύπτει ψαλίδα 10.000 ευρώ ανάμεσα στην τιμή του σε Ιαπωνία και Ευρώπη, μια διαφορά που η Toyota αποδίδει στη μεγάλη διαφορά εξοπλισμού που χωρίζει την ευρωπαϊκή από την ασιατική, βασική έκδοση.
Mόνο θέματα εμπορικής φύσεως φαίνεται ότι απομένει να καθοριστούν για την αναβίωση του ιαπωνικού μοντέλου με τη μορφή ενός υβριδικού supercar, ισχύος 400 ίππων.
Μετά την επίσημη πρεμιέρα της "3άρας" τη σκυτάλη στο ενδιαφέρον των φωτογράφων παίρνει η επόμενη έκδοση του αυτοκινήτου, η οποία φιλοδοξεί να προσανατολίσει τα γνώριμα στοιχεία μιας πρότασης που ήδη έχει χαρακτηριστεί ως η καλύτερη της κατηγορίας της, σε πιο άνετες διαδρομές.
Αποκλειστικά εξακύλινδρες είναι οι εκδόσεις diesel που προσφέρει αυτή τη στιγμή η γκάμα της Σειράς 5 GT. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας τεχνολογίας TwinPower Turbo των 3,0 λίτρων αποδίδει, στην έκδοση 530d, 245 ίππους και 540 Nm ροπής, ενώ στην ισχυρότερη εκδοχή του, που εξοπλίζει την 535d, η ισχύς φτάνει τους 300 ίππους και η μέγιστη ροπή […]
Μια ταχύτερη εκδοχή του ιαπωνικού μοντέλου που αποκαλύφθηκε στην έκθεση του Τόκυο φέρεται να βρίσκεται ήδη στο στάδιο δοκιμών εξέλιξης από την Toyota.
Οι αστικές ανάγκες οδήγησαν τη BMW Motorrad στη δημιουργία ενός mega scooter, σε δύο παραλλαγές: την πιο δυναμική C600 Sport και την περισσότερο λειτουργική και τουριστική C650 GT.
Με επίκεντρο τον οδηγό, η Toyota περνά στην παραγωγή ένα αυθεντικό coupe με δίλιτρο κινητήρα boxer και κίνηση στους πίσω τροχούς.
Η κατασκευή του πανίσχυρου crossover της Nissan ολοκληρώθηκε. Το Juke-R των 486 ίππων ξεκινά τις δοκιμές εξέλιξης στην ευρωπαϊκή ήπειρο.
Πιο ισχυρό από ποτέ, το GT-R επιστρέφει στο προσκήνιο, "απαντώντας" με αξιώσεις στον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό του.
Tην αγωνιστικών προδιαγραφών Exige R-GT, την Exige S αλλά και την Evora GTE επιδεικνύει η Lotus στην Φρανκφούρτη. Και στις τρεις περιπτώσεις τον πρώτο λόγο έχει ένας εξακύλινδρος κινητήρας βενζίνης, που με τη βοήθεια ενός μηχανικού υπερσυμπιεστή αποδίδει από 302 έως και 420 ίππους. Το περιορισμένο βάρος -η Exige S ζυγίζει μόλις 1.080 κιλά- συνυπογράφει […]
Την πρώτη πισωκίνητη πρόταση στην ιστορία της φιλοδοξεί να περάσει στην παραγωγή η KIA. Αυτό τουλάχιστον αποδεικνύει το εντυπωσιακό GT Concept που αποκάλυψε η κορεατική φίρμα στην 64η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Το τετράθυρο coupe, που φέρει τη σχεδιαστική υπογραφή του Peter Srcheyer, φτάνει σε μήκος τα 4,7 μέτρα, φιλοξενώντας κάτω από το μακρύ […]
Στοιχεία από τη νέα Continental GT δανείζεται η cabrio εκδοχή του βρετανικού supercar. Οι βασικές αλλαγές εντοπίζονται στο μπροστινό τμήμα, όπου έχουν ανασχεδιαστεί τα φωτιστικά σώματα τα φτερά και η κεντρική μάσκα, ενώ έχουν προστεθεί και φώτα ημέρας τεχνολογίας LED. Πίσω από τις μεταλλικές επιφάνειες το δωδεκακύλινδρος κινητήρας των 6,0 λίτρων αύξησε την ισχύ του […]
Έναν ακόμη τύπο αμαξώματος θα προσθέσει η Σειρά 3 στην επόμενη γενιά της, ακολουθώντας το πολυχρηστικό και ταυτόχρονα εκκεντρικό παράδειγμα της Σειράς 5 GT.
Από την Toyota Celica Group B του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι μέχρι το πρωτότυπο GT One του LeMans και τo Lexus LFA των 24 Ωρών του Nurburgring, η αγωνιστική ιστορία των δύο ιαπωνικών εταιρειών θα παρελάσει στη μεγάλη βρετανική γιορτή του motorsport.
Η Porsche 911 GT3 RSR της πολύπειρης ομάδας Manthey Racing κατέκτησε τη νίκη στο φετινό, διάσημο αγώνα αντοχής της "πράσινης κόλασης" του Nordschleife στη Γερμανία, κερδίζοντας πολύ πιο σύγχρονες εργοστασιακές συμμετοχές!
Μία σειρά σκίτσων αποκαλύπτει την επόμενη γενιά του Α3, όπως άλλωστε και την περιορισμένης παραγωγής έκδοση του R8 Spyder.
Αν και δεν πρόκειται για την ταχύτερη Jaguar όλο των εποχών, η XKR-S παρουσιάζει το δικό της ξεχωριστό ενδιαφέρον. Και αυτό γιατί το νέο «αιλουροειδές» της βρετανικής φίρμας καταφέρνει και συνδυάζει τις αρετές ενός πολυτελούς GT, με την οδηγοκεντρική συμπεριφορά και τις προδιαγραφές ενός αυθεντικού sportscar. Χάρη στον υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα, τους 580 ίππους και […]
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442