formula

H ομάδα του Enstone εμφάνισε ορισμένες ακραίες σχεδιαστικές επιλογές στην παρουσίαση του νέου της μονοθεσίου για το 2011, στην προσπάθεια να προσεγγίσει τις κορυφαίες ομάδες του σπορ. Ο Bruno Senna στη θέση του επικεφαλής δοκιμαστή και εφεδρικού οδηγού.

Η ελβετική ομάδα ξεκινά τις χειμερινές δοκιμές της Formula 1 2011 με ένα σχετικά συντηρητικό μονοθέσιο, με σκοπό να κατανοήσει τα νέα ελαστικά και σταδιακά να αναπτύξει το νέο της αεροδυναμικό σύνολο.

Το νέο μονοθέσιο της Team Lotus έχει τόσες μηχανολογικές και αεροδυναμικές αλλαγές, ώστε η ομάδα φιλοδοξεί ότι θα προσεγγίσει τις έξι ισχυρότερες ομάδες του σπορ στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1!

Η Mercedes-Benz αποκάλυψε μια ψηφιακά επεξεργασμένη φωτογραφία του νέου της μονοθεσίου, το οποίο θα παρουσιάσει στην πίστα της Valencia το πρωί της Τρίτης (1/02).

Η Formula 1 επιστρέφει για πρώτη φορά στην πίστα μετά το τέλος του περσινού πρωταθλήματος με τις πρώτες χειμερινές δοκιμές του 2011 στη Valencia. Το in.gr θα βρίσκεται στην πίστα της ισπανικής πόλης και θα σας μεταφέρει όλες τις εξελίξεις, συνεντεύξεις με τα μέλη των ομάδων και οπτικοακουστικό υλικό από τα νέα μονοθέσια.

Και το όνομα αυτής... «F150». Αυτή είναι η κωδική ονομασία του μονοθεσίου με το οποίο θα αγωνιστεί η Ferrari στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1, όπως έγινε γνωστό κατά τη διάρκεια της επίσημης παρουσίασης που πραγματοποιήθηκε σήμερα στο εργοστάσιο της ομάδας, στο Μαρανέλο.

Το νέο μονοθέσιο της Scuderia για το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 παρουσιάστηκε στο Maranello. Δείτε εδώ τις φωτογραφίες.

Η ομάδα του Silverstone διατήρησε τον Γερμανό οδηγό για το νέο πρωτάθλημα της Formula 1, αλλά αντικατέστησε τον Tonio Liuzzi με τον Σκοτσέζο πρωταθλητή του DTM 2010. Τρίτος οδηγός και δοκιμαστής ο Nico Hulkenberg.

Όλα δείχνουν ότι στην πρώτη εκκίνηση του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1, στο Μπαχρέιν (13/03), θα παραταχθεί και η Lotus Renault GP και η Team Lotus, μιας και η δίκη της υπόθεσης θα ξεκινήσει την 21η Μαρτίου στο Λονδίνο.

Η McLaren είναι η μοναδική από τις μεγάλες ομάδες που δεν θα ξεκινήσει τις πρώτες επίσημες χειμερινές δοκιμές της Formula 1 με το νέο της μονοθέσιο, καθώς οι περισσότερες ομάδες θα κάνουν τα αποκαλυπτήρια στη Valencia την 31η Ιανουαρίου και 1η Φεβρουαρίου.

Τα νέα ελαστικά της Pirelli θα αποτελέσουν το βαρόμετρο για τις ισορροπίες δυνάμεων στην κορυφή της Formula 1 στις επερχόμενες χειμερινές δοκιμές, όπου θα φανεί σε ποιά μονοθέσια ταιριάζουν και αν όντως θα βοηθήσουν οδηγούς όπως ο Michael Schumacher και ο Felipe Massa.

Η Force India αναμένεται σύντομα να ανακοινώσει τους Adrian Sutil και Paul di Resta και η Hispania Racing έναν οδηγό με χορηγίες ύψους 10 εκατομμυρίων δολαρίων. Δείτε αναλυτικά ποια είναι τα δίδυμα οδηγών κάθε ομάδας για το νέο πρωτάθλημα.

Η Scuderia ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει το νέο της μονοθέσιο για το πρωτάθλημα της Formula 1 2011 στο Μαρανέλο, λίγες μέρες πριν την 1η Φεβρουαρίου που ξεκινούν οι χειμερινές δοκιμές στη Valencia.

Οι δέκα πτυχές που χαρακτήρισαν τη χρονιά που πέρασε γεννήθηκαν, οι περισσότερες, από το σφάλμα ή την υπέρβαση του μοναδικού παράγοντα της F1 που δεν μπαίνει σε απόλυτο έλεγχο και ακριβές καλούπι: Του οδηγού. Δείτε γιατί, στις καλύτερες φωτογραφίες του 2010.

Η ιταλική εταιρεία εξέλιξε στην πίστα του Περσικού όλους τους τύπους των ελαστικών της για στεγνό οδόστρωμα, καθώς προετοιμάζεται για να μπει σε πλήρη ρυθμό δοκιμών μαζί με τις ομάδες της Formula 1 από την 1η Φεβρουαρίου 2011.

Παρότι η Ferrari υποστηρίζει τη Monza, στην ιταλική πρωτεύουσα οι οργανωτές επιμένουν ότι όλα θα είναι έτοιμα για το πρώτο GP Ρώμης το 2013. Η Ταϊλάνδη, το Βιετνάμ και η Ουκρανία έγιναν οι πιο πρόσφατες χώρες που ενδιαφέρονται να φιλοξενήσουν τη Formula 1.

Η ομάδα του Enstone ανακοίνωσε τη διετή επέκταση του συμβολαίου της με τον Ρώσο οδηγό, φιλοδοξώντας ότι (μετά το φετινό έτος εκμάθησης) στο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2011 ο 26χρονος θα αρχίσει να προσεγγίζει την απόδοση του Robert Kubica.

Η ιαπωνική εταιρεία εξετάζει το ενδεχόμενο να μπει εκ νέου στο σπορ, ως προμηθεύτρια κινητήρων, καθώς δεν θέλει να χάσει την τεχνολογική πρόοδο του κινητήρα 1.6 Turbo και των συστημάτων ανάκτησης ενέργειας που θα ξεκινήσει από το 2013.

Με την καθιερωμένη απειλή απόσχισης των ομάδων και δημιουργίας δικού τους πρωταθλήματος και την κλασική περιφρονητική απάντηση του Bernie Ecclestone ξεκίνησε η πολιτική διαμάχη για την ανανέωση του Συμφώνου Ομονοίας, μέχρι το τέλος του 2012.

Οι νέοι κανονισμοί των κινητήρων 1.6 Turbo για το 2013 αποτελούν καλό υπόβαθρο για ενδεχόμενη είσοδο του ομίλου Volkswagen στο σπορ, σύμφωνα με τον Hans Joachim Stuck. Φήμες για συνομιλίες με τη Williams F1 για την προμήθεια κινητήρων.

Ο Σκοτσέζος υπήρξε ένας εκ των δημιουργών της πρωταθλήτριας Benetton F1, καθώς και διευθυντής των Ligier και Arrows στη Formula 1 και της Jaguar που κυριάρχησε στο τέλος της δεκαετίας του 1980 στο LeMans.

Ο συνιδιοκτήτης της νεοσύστατης Lotus Renault GP υποστηρίζει ότι υπάρχει χώρος μόνο για μία Lotus στη Formula 1 το 2011, ενώ ο Tony Fernandes πιστεύει το αντίθετο και λέει ότι θα διατηρήσει το πράσινο χρώμα στα μονοθέσια της Team Lotus.

Η ιστορική μετάβαση της Formula 1 σε κινητήρες 1.6 Turbo το 2013 επικυρώθηκε από το Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport, μαζί με τη χρήση της κινούμενης πίσω πτέρυγας και την άρση της απαγόρευσης των εντολών της ομάδας στους οδηγούς της από το 2011.

Τρεις περίπου δεκαετίες μετά το θάνατο του Colin Chapman και σχεδόν δύο μετά το τέλος της μυθικής αγωνιστικής ιστορίας της ένδοξης Lotus, δύο εταιρείες από τη Μαλαισία (η νεοσύστατη Lotus Renault GP Team και η Team Lotus) φιλοδοξούν να αγωνιστούν με το όνομά της στη Formula 1 το 2011. Με κάθε κόστος.

Η ομάδα του Enstone μετονομάστηκε σε Lotus Renault GP Team, καθώς πέρασε στην ιδιοκτησία του ομίλου Lotus και η Renault από μέτοχος έγινε πλέον απλός προμηθευτής κινητήρων.