evo

H Ferrari εφαρμόζει μια σειρά βελτιώσεων στην αγωνιστική παραλλαγή της 488 GTB, καθιστώντας την ετοιμοπόλεμη για νέες διεκδικήσεις στην κατηγορία GT3.

Το Maranello δημιούργησε μια ακόμα πιο «εξωφρενική» έκδοση της αγωνιστικού προσανατολισμού έκδοσης της LaFerrari, FXX K, προσθέτοντας στα διακριτικά της, το ακρωνύμιο Evo και μια σειρά από αναβαθμίσεις που την οδηγούν… στα άκρα.

Αν και με ισχύ 1.050 ίππων και τον «τίτλο» της αγωνιστικής εκδοχής της κορυφαίας Ferrari, LaFerrari, θα πίστευε κανείς ότι η FXX K δεν θα χρειαζόταν κάτι παραπάνω, το Maranello έχει μάλλον αντίθετη άποψη προετοιμάζοντας μια έκδοση Evo.

Η ιαπωνική φίρμα τοποθετεί τα οικεία διακριτικά Evolution σε ένα διόλου οικείο «περιβάλλον» με την μορφή ενός σχεδόν εξωπραγματικού αμιγώς ηλεκτροκίνητου και τεχνολογικά ενσυνείδητου SUV το οποίο αποτελεί… μακρινό πρόγονο μιας μελλοντικής προσθήκης στην γκάμα.

Η ιαπωνική φίρμα δίνει μια πρόγευση από το πρωτότυπο ηλεκτροκίνητο SUV μοντέλο που θα παρουσιάσει στην προσεχή έκθεση του Τόκυο και το οποίο ορίζει ως τη δυνάμει κορυφαία πρόταση της γκάμας της.

Με μια έκδοση 480 ίππων αποχαιρετά τις γραμμές παραγωγής της Mitsubishi η δέκατη έκδοση του θρυλικού Lancer EVO.

Η μακρινή Ινδία αποτέλεσε την πηγή της διαρροής των πρώτων φωτογραφιών του ανανεωμένου Fiat Punto Evo, που αναμένεται να λανσαριστεί και στην τοπική αγορά μέσα στους επόμενους μήνες.

Οι Γερμανοί ετοιμάζουν μια πιο σκληροπυρηνική έκδοση για το Golf R την οποία θα παρουσιάσουν ως πρωτότυπο στην έκθεση του Πεκίνου.

Τις πρώτες δοκιμές με το Mitsubishi Lancer EVO X έκανε ο Λάμπρος Αθανασούλας, αποκομίζοντας πολύ καλές εντυπώσεις από το αυτοκίνητο.

Άλλη μία διοργάνωση για το Πανελλήνιο πρωτάθλημα Αναβάσεων είχε σαν πρωταγωνιστή τον Λεωνίδα Κύρκο, ο οποίος πέτυχε ξανά την καλύτερη επίδοση. Αυτή τη φορά στη διαδρομή της Πορταριάς.

Ο Λ. Κύρκος "έγραψε" τον απόλυτο χρόνο της ημέρας (5:28.15) στην ανάβαση του Ομαλού και ήταν ο νικητής της ομάδας “Ε”.

Μια αναβαθμισμένη εκδοχή της ιταλικής εξωτικής πρότασης φαίνεται να προετοιμάζεται για την κατάρριψη νέων ρεκόρ στην απαιτητικότερη πίστα της Ευρώπης ακόμα και αν ο προηγούμενος κάτοχος ήταν μια εκδοχή του εαυτού του.

Άγνωστος αλλά εξαιρετικά πλούσιος παραμένει ο Αμερικανός που απέκτησε την 599XX EVO, η οποία δημοπρατήθηκε από τη Ferrari για την ενίσχυση των σεισμοπαθών.

Η ΕΚΟ είναι επίσημος χορηγός της κορυφαίας παγκόσμιας διοργάνωσης του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα, του 58ου Ράλλυ Ακρόπολις. Οδηγοί από 32 χώρες θα συμμετέχουν στο σημαντικό αυτό αθλητικό γεγονός από τις 24 έως και τις 27 Μαΐου, απέναντι σε 22 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 410 χλμ. Οι Έλληνες φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα έχουν την […]

Με νικητές τους Λάμπρο Κύρκο – Γιώργο Πολυζώη με Mitsubishi EVO IX ολοκληρώθηκε το 33ο Ράλλυ Κένταυρος που διοργάνωσε η Αγωνιστική Λέσχη Βόλου.

Υπό επιθεώρηση στα αμερικανικά τελωνεία βρίσκονται επί ημέρες τα HTC One X και HTC Evo 4G LTE, ενώ ο χρόνος μετρά αντίστροφα για τον κατασκευαστή από την Ταϊβάν, καθώς το μερίδιό του στην αμερικανική αγορά βαίνει μειούμενο. Η καθυστέρηση οφείλεται στην συνεχιζόμενη διαμάχη της HTC με την Apple για πατέντες. 

Πρεμιέρα με συναγωνισμό και θέαμα είχαμε για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων που ξεκίνησε με την Ανάβαση Ριτσώνας.

To δημοφιλές ομαδικό μπλογκ Android Police καταγγέλει ότι το HTC Sense UI έχει ένα τέτοιο κενό ασφαλείας που επιτρέπει σε επίδοξους απατεώνες να κλέψουν τα στοιχεία θέσης, SMS, e-mail, αριθμούς τηλεφώνου και πολλά άλλα  από δημοφιλή smartphone της HTC, μεταξύ των οποίων τα κορυφαία HTC Evo 4G, HTC Thunderbolt (κυκλοφορούν στις ΗΠΑ) αλλά και το HTC Evo 3G. Η HTC έχει ενημερωθεί, χωρίς ωστόσο να απαντήσει.

Κάθε Τετάρτη για λίγες ώρες θα προσφέρονται «σε τιμές που θα τους τρελάνουν όλους» συσκευές και προγράμματα κινητής τηλεφωνίας αποκλειστικά στο δικτυακό τόπο της Vodafone. Οι Crazy Wednesdays ξεκινούν σήμερα, 21 Σεπτεμβρίου με το «τρισδιάστατο» HTC Evo 3D να πωλείται στα 99 ευρώ σε όσους εγγραφούν συνδρομητές σε προγράμματα με πάγιο 75 ευρώ και άνω.

Κυκλοφορεί στην Ευρώπη και στην ελληνική αγορά το πρώτο smartphone της HTC που αναλαμβάνει τη λήψη φωτογραφιών αλλά και βίντεο στις τρεις διαστάσεις και την αναπαραγωγή τους στο τηλέφωνο χωρίς ειδικά γυαλιά. Ενημέρωση 9/11: Ανακοινώθηκε η τιμή διάθεσης.

Ο Γάλλος κέρδισε για πρώτη φορά στην Ελλάδα, αλλά το στρατηγικό παιχνίδι που χρησιμοποίησε για να πετύχει το στόχο του έκλεψε λίγη από τη δόξα του. "Αν ήμουν στη θέση του, θα είχε συμβεί ακριβώς το ίδιο" είπε, ήρεμος πια στον τερματισμό, ο Sebastien Loeb. Πρώτοι Έλληνες οι Λάμπρος Αθανασούλας - Νίκος Ζακχαίος, με εντυπωσιακούς χρόνους σε επίπεδο WRC.

Ο Γάλλος είχε γίνει ευρέως γνωστός στο WRC με τη 2η θέση του στο Ακρόπολις του 2009 και φέτος επέστρεψε για να ανέβει μια θέση πιο πάνω στο ελληνικό βάθρο, σφραγίζοντας τη νίκη του με τον πρώτο χρόνο στην Power Stage που έριξε την αυλαία του «Ράλι των θεών»!

Ο Γάλλος διεύρυνε σε διψήφιο αριθμό δευτερολέπτων το προβάδισμά του από τον Sebastien Loeb, καθώς απομένει μόνο η πολύ μικρή Power Stage για να τερματίσει το φετινό Ράλι Ακρόπολις. Ταχύτερος στο δεύτερο πέρασμα από την Ε.Δ. Νέα Πίσια ο Jari Matti Latvala.

Ο νεαρός Γάλλος απέκτησε προβάδισμα 6,1 δευτερολέπτων από τον Sebastien Loeb στην κορυφή της γενικής κατάταξης με το δεύτερο πέρασμα από του Αγ. Θεοδώρους. Νικητής της Ειδικής (για πρώτη φορά στο φετινό Ακρόπολις) ο Mikko Hirvonen, που πλησιάζει τον S. Loeb.

Στο γαλλικό θρίλερ για τη νίκη στο φετινό Ακρόπολις, ο Sebastien Loeb πήρε και πάλι την πρωτοπορία με διαφορά ενός δεκάτου του δευτερολέπτου από τον Sebastien Ogier! Ο Jari Matti Latvala κέρδισε την 4η νίκη του σε Ειδική Διαδρομή του φετινού αγώνα.