Honda CR-V 1.6 i-DTEC: Εξορθολογισμός
Ένας εξαιρετικά αποδοτικός κινητήρας diesel χωρητικότητας 1,6 λίτρων βάζει για τα καλά στο παιχνίδι την τέταρτη κατά σειρά γενιά του δημοφιλέστατου στο πρόσφατο παρελθόν Honda CR-V.
Ένας εξαιρετικά αποδοτικός κινητήρας diesel χωρητικότητας 1,6 λίτρων βάζει για τα καλά στο παιχνίδι την τέταρτη κατά σειρά γενιά του δημοφιλέστατου στο πρόσφατο παρελθόν Honda CR-V.
Την κορυφαία διάκριση απέσπασαν τα δύο μοντέλα που συμμετείχαν στον τελευταίο κύκλο δοκιμών πρόσκρουσης της ανεξάρτητης ευρωπαϊκής αρχής που, παράλληλα, δοκίμασε τις αντοχές δύο συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας της Fiat και της Mitsubishi που ενεργοποιούν αυτομάτως το σύστημα πέδησης σε περίπτωση κινδύνου ατυχήματος.
Διάκριση στην κατηγορία Silver και ξεχωριστό ειδικό Έπαινο για το Εργασιακό Περιβάλλον στο πλαίσιο του Εθνικού Δείκτη Εταιρικής Ευθύνης (CR Index), απέσπασε η Novartis Hellas, για το 2012.
Το ενδεχόμενο ελλιπούς μόνωσης στο διακόπτη παραθύρου του οδηγού που μπορεί να επιτρέψει την εισχώρηση νερού, βραχυκυκλώνοντας, πιθανώς, το συγκεκριμένο σύστημα, οδηγεί τα ιαπωνικά SUV στα συνεργεία της Honda.
Ενδεχόμενο πρόβλημα στεγανότητας θα οδηγήσει κάτι λιγότερο από μισό εκατομμύριο ιαπωνικά SUV στα, ανά τον κόσμο, συνεργεία της Honda -και στην Ελλάδα.
Η 4η γενιά CR-V και ο diesel κινητήρας 1.6 i-DTEC (της σειράς Earth Dream Technology, που κινεί την 9η γενιά Civic), είναι οι πανευρωπαϊκές παρουσιάσεις για το Paris Motor Show 2012. Μαζί τους θα παρουσιαστεί το ανανεωμένο CR-Z, με αλλαγές στην εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση του, αλλά και αυξημένη ισχύ τόσο του βενζινοκινητήρα όσο και […]
Περισσότερη ισχύ υπόσχεται η ανανεωμένη εκδοχή του ιαπωνικού μοντέλου που θα παρουσιαστεί στην προσεχή έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα υποχωρήσει στο ελάχιστο όσον αφορά τα στοιχεία που συνθέτουν το πράσινο προφίλ της.
Το ιαπωνικό SUV προετοιμάζει την έλευση του στην Ευρώπη διαθέτοντας, στην τέταρτη γενιά του, μια σειρά από στοχευμένες βελτιώσεις σε κάθε επίπεδο που φιλοδοξούν να αναδείξουν το CR-V σε μια ελκυστική πρόταση, συνεπικουρούμενου ενός νέου diesel κινητήρα που υπόσχεται εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 99 γρ./χλμ.
H Honda θα υποστηρίξει τη συμμετοχή της Mugen στο πρωτάθλημα Super GT η οποία τροποποίησε ένα CR-Z GT, από το οποίο δε θα λείπει το υβριδικό σύστημα.
Στον έλεγχο 3.568 Honda CR-V, παραγωγής 2002 έως 2004, θα προχωρήσει η επίσημη αντιπροσωπεία της ιαπωνικής φίρμας στη χώρα μας, για πιθανή βλάβη στη λειτουργία των προβολέων.
Θα κυκλοφορήσει τον Σεπτέμβριο με τίτλο τα αρχικά CR
Η νέα γενιά του ιαπωνικού SUV δίνει τα διαπιστευτήριά της λίγες ημέρες πριν την ευρωπαϊκή του πρεμιέρα στο floor της ελβετικής έκθεσης.
Στην τέταρτη γενιά του περνά το δημοφιλές SUV της Honda, «φρεσκάροντας» το σύνολο των χαρακτηριστικών του.
Στο σχεδιασμό του αμαξώματος πρόκειται να περιοριστούν οι αλλαγές που θα συνοδεύσουν την ανανεωμένη εκδοχή του μέχρι σήμερα γνωστού CR-V.
Δεκαέξι συνολικά πετρελαιοκίνητα μοντέλα της ελληνικής αγοράς βρίσκονται κάτω από το όριο των 100 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο, καταβάλλοντας μηδενικά τέλη κυκλοφορίας.
Ένα βήμα πριν τη γραμμή παραγωγής, τo ανανεωμένο ιαπωνικό SUV ολοκληρώνει τις δοκιμές εξέλιξης επί ευρωπαϊκού εδάφους.
Τα CR-V, Fit/Jazz, Fit Aria και CR-Z καλούνται για επισκευή στα συνεργεία της Honda παγκόσμιως λόγω ενδεχόμενων προβλημάτων στους διακόπτες των ηλεκτρικών παραθύρων -όσον αφορά τις τρεις πρώτες περιπτώσεις- και τον αναπρογραμματισμό λογισμικού όσον αφορά το υβριδικό coupe.
Την Κοιλάδα του Θανάτου στην Καλιφόρνια των Η.Π.Α επέλεξε η Honda για τις θερινές δοκιμές εξέλιξης του ανανεωμένου CR-V.
Ρύπανση του Νερού Εισαγωγή Το νερό είναι η βάση της ζωής στον πλανήτη. Περίπου το 70% της επιφάνειας της Γης σκεπάζεται με νερό. Οι ωκεανοί ρυθμίζουν το κλίμα και είναι ο βιότοπος πολλών ζωντανών οργανισμών, οι οποίοι αποτελούνται σε μεγάλο βαθμό από νερό. Το νερό συνιστά το 60% του συνολικού βάρους ενός δένδρου και το […]
Με αφορμή την παρουσίαση του πρωτότυπου TS-1X στο Τόκιο, τα σενάρια εξέλιξης της υπερτροφοδοτούμενης εκδοχής του CR-Z επιστρέφουν στο προσκήνιο.
Την άλλη όψη της "πράσινης" αυτοκίνησης προσφέρει το CR-Z, προσομοιώνοντας με ζηλευτή πιστότητα όλα τα χαρακτηριστικά ενός καλοστημένου coupe.
Υποστηρίζοντας στην πράξη το δυναμικό προφίλ της σχεδίασής του, το CR-Z των 124 ίππων αποτελεί την ευχάριστη έκπληξη της ευρύτερης κατηγορίας των υβριδικών οχημάτων.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442