1 33:

Την εξαιρετική του κατάσταση επιβεβαίωσε για μια ακόμη φορά ο Λιούις Χάμιλτον. Ο πιλότος της Mercedes κατέκτησε την pole position στις κατατακτήριες του Όστιν και ευελπιστεί να κάνει ακόμα ένα βήμα για την κατάκτηση του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1. Ο Χάμιλτον σημείωσε χρόνο 1:33:108 κι άφησε δεύτερο τον Σεμπάστιαν Φέτελ με 1:33:347. Στην 3η θέση θα ξεκινήσει ο Βάλτερι Μπότας και ακολουθούν οι Ντάνιελ Ρικιάρντο, Κίμι Ραϊκόνεν, Μαξ Φερστάπεν, Εστεμπάν Οκόν, Κάρλος Σάινθ, Φερνάντο Αλόνσο.

Την όγδοη εφετινή pole position και συνολικά 57η στην καριέρα του πήρε ο Λιούις Χάμιλτον στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά για το γκραν πρι της Μαλαισίας, το οποίο είναι ο 16ος αγώνας της χρονιάς στη Φόρμουλα Ένα.

Σε πτωτική τροχιά, για τέταρτη συνεδρίαση, κινήθηκε η χρηματιστηριακή αγορά την Παρασκευή, υπό το βάρος των ρευστοποιήσεων στις τραπεζικές μετοχές και στη μετοχή του ΟΠΑΠ. O Γενικός Δείκτης Τιμών έκλεισε στα χαμηλότερα επίπεδα της συνεδρίασης, στις 677,43 μονάδες, σημειώνοντας πτώση 1,33%. Σε εβδομαδιαία βάση, κατάγραψε πτώση 3,39%, ενώ από τις αρχές του έτους υποχωρεί κατά 18,00%.

Ο Γερμανός Νίκο Ρόσμπεργκ εντυπωσίασε στις κατατακτήριες δοκιμές της Φόρμουλα Ένα για το γκραν πρι της Ιαπωνίας. Ο πιλότος της Μερτσέντες θα εκκινήσει αύριο από την πρώτη θέση της κούρσας στη Σουζούκα, αφήνοντας στη δεύτερη θέση στον «ομόσταυλο» του, παγκόσμιο πρωταθλητή της Μερτσέντες, Λιούς Χάμιλτον, και στην τρίτη τον Βάλερι Μπότας της Γουίλιαμς. Αυτή είναι η 18η «pole position» στην καριέρα του Ρόσμπεργκ. Αναλυτικά τα αποτελέσματα.

Κατάρρευση του τζίρου στο εμπόριο λόγω των περιορισμών στην κίνηση κεφαλαίων και του  οικονομικού και πολιτικού "Αρμαγεδώνα", καταδεικνύουν στοιχεία που έδωσε σήμερα Δευτέρα στη δημοσιότητα η Εθνική Συνομοσπονδία Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας (ΕΣΕΕ).

Την τέταρτη εφετινή "pole position", σε ισάριθμους αγώνες, και συνολικά 42η στην καριέρα του στη Φόρμουλα Ένα, πανηγύρισε ο Λιούις Χάμιλτον. Ο Βρετανός παγκόσμιος πρωταθλητής σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στα επίσημα δοκιμαστικά για το γκραν πρι του Μπαχρέιν και η Μερτσέντες του θα εκκινήσει από την πρώτη θέση του αγώνα. Δίπλα του θα βρεθεί η Φεράρι του Γερμανού Σεμπάστιαν Φέτελ, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε η έτερη Μερτσέντες, με «πιλότο» τον επίσης Γερμανό Νίκο Ρόσμπεργκ.

Με σημαντικά κέρδη έκλεισαν οι τιμές των μετοχών και την Παρασκευή, καθώς διατηρήθηκε το θετικό κλίμα, στον απόηχο των αποφάσεων της ΕΚΤ, με την αγορά να αποκτά και πάλι επαφή με τα επίπεδα των 1.200 μονάδων. Υπεραπέδωσαν οι μετοχές της Πειραιώς, της Τιτάν, της Motor Oil, των ΕΛΠΕ και της Jumbo. O Γενικός Δείκτης Τιμών έκλεισε στις 1.197,11 μονάδες σημειώνοντας άνοδο 1,33%.

Σε ανοδική τροχιά επανήλθε η χρηματιστηριακή αγορά την Τετάρτη, μετά τη χθεσινή ήπια διορθωτική υποχώρηση, κλείνοντας πάνω από τα επίπεδα των 1.250 μονάδων. O Γενικός Δείκτης Τιμών έκλεισε στις 1.251,05 μονάδες σημειώνοντας άνοδο 1,33%.

Το Toyota Yaris ενισχύει τον ευρωπαϊκό προσανατολισμό του, αναβαθμίζοντας τόσο τον σχεδιασμό του αμαξώματός του όσο και τα δυναμικά του χαρακτηριστικά.

Στη βροχερή Μελβούρνη η «μάχη» για την Pole position ήταν ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα με τον Λιούις Χάμιλτον να την κερδίζει τελικά επιβεβαιώνοντας πως η Mercedes είναι το φαβορί. Ο Βρετανός έδωσε τεράστια μάχη με τον εξαιρετικό Ντάνιελ Ρικιάρντο, που αποτέλεσε τη μεγάλη έκπληξη και άφησε πίσω τα προβλήματα της Red Bull στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης.

Με νέο απόλυτο ρεκόρ πίστας, ο M. Marquez έβαλε τη σφραγίδα του και στο Grand Prix της Valencia, στις τελευταίες χρονομετρημένες ελεύθερες δοκιμές. Καταιγιστικός και ο Jorge Lorenzo, ανέβηκε στη δεύτερη θέση με μικρή διαφορά.

Ταχύτερος όλων και στη δεύτερη περίοδο δοκιμών, ο Marc Marquez έβαλε πλώρη για την κατάκτηση της pole position στο Grand Prix της Valencia.

Ο Μ. Marquez έδειξε ότι δεν θα αρκεστεί στην τέταρτη θέση που θα του εξασφαλίσει τον πρώτο του τίτλο στην πρώτη του σεζόν στο MotoGP. Ψάχνοντας το όριο της Honda του, ήταν ο ταχύτερος στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, αλλά με διαφορά χιλιοστών του δευτερολέπτου από τους J. Lorenzo και D. Pedrosa.

Ο Μ. Webber ήταν ο ταχύτερος στις ελεύθερες δοκιμές 3 στην πίστα της Suzuka, εν απουσία όμως του S. Vettel, ο οποίος είχε πρόβλημα με το μονοθέσιό του και δεν έκανε προσπάθειες με τη μέση γόμα.

Ο S. Vettel ήταν σημαντικά ταχύτερος στις ελεύθερες δοκιμές 3, μπροστά από τους N. Rosberg και Μ. Webber.

Οι δύο Mercedes ήταν οι ταχύτερες στις ελεύθερες δοκιμές 1, στην πίστα του Nurburgring. To πλέον αξιοσημείωτο είναι ότι η περίοδος ολοκληρώθηκε χωρίς κάποιο συμβάν που να σχετίζεται με τα ελαστικά.

Σε δικό τους ρυθμό οι Mercedes, ήταν σημαντικά ταχύτερες στις ελεύθερες δοκιμές 3, στην πίστα του Silverstone, με τον Nico Rosberg να διατηρεί την πρωτιά.

Με σημαντικά βελτιωμένες καιρικές συνθήκες ολοκληρώθηκε η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών στην πίστα του Silverstone. O Nico Rosberg ήταν οριακά ταχύτερος, μπροστά από τον Mark Webber.

Στην αρκετά επεισοδιακή περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών, ο Marc Marquez πήρε την pole position, τη δεύτερη σε μόλις τέσσερις αγώνες στο MotoGP. Στην πρώτη γραμμή εκκίνησης θα βρίσκονται οι Jorge Lorenzo και Andrea Dovizioso.

O Γερμανός πιλότος της Mercedes ήταν ταχύτερος σε όλα τα σημεία της πίστας και με τη μέση γόμα έκανε, αλάνθαστος, τον ταχύτερο γύρο από όλους.

Έντονος συναγωνισμός, με τους 12 πρώτους να έχουν τη διαφορά τους μικρότερη από ένα δευτερόλεπτο.

Ευχάριστη εξωτερική εμφάνιση με ιδιαίτερο στυλ που παραπέμπει στο Lexus CT 200h, πολύ καλή οδική συμπεριφορά, με έμφαση στην άνεση, χαμηλό λειτουργικό κόστος και βέβαια υβριδική έκδοση. Με τα παραπάνω χαρακτηριστικά η Toyota επιστρέφει στο προσκήνιο στην πιο ενδιαφέρουσα στιγμή του segment C.

Πιο ώριμο από ποτέ, το Yaris αυξάνει τις εξωτερικές του διαστάσεις και την άνεση που είναι ικανό να προσφέρει στο εσωτερικό του, διατηρώντας αναλλοίωτο τον αστικό του προσανατολισμό.

Οι Dani Pedrosa και Casey Stoner μιλούν για την πρόοδο της ιαπωνικής ομάδας στις δοκιμές της Valencia, μετά την απόλυτη κυριαρχία τους και τις δύο μέρες με τη νέα RC213V των 1.000 κ.εκ. Ντεμπούτο με 55 γύρους του Alvaro Bautista, με τη μοτοσικλέτα 800 κ.εκ. της Gresini Honda.

Ο Ισπανός κράτησε τη Honda στην κορυφή κατά την πρώτη ημέρα των δοκιμών με τις μοτοσικλέτες 1.000 κ.εκ. του 2012 στην ισπανική πίστα και εξήγησε τις αλλαγές στον τρόπο οδήγησης που απαιτεί η αύξηση της ισχύος.