Την πρώτη κερδοφόρο χρήση της πραγματοποίησε το 2013 η εταιρία Σταθερές Συγκοινωνίες ΑΕ (ΣΤΑΣΥ), δηλαδή το Μετρό, το Τραμ και ο πρώην ΗΣΑΠ, επιτυγχάνοντας καλύτερα οικονομικά αποτελέσματα από τα προϋπολογισθέντα.
Νέο αίτημα, προκειμένου να επιτραπεί η εγκατάσταση καμερών ασφαλείας στο εσωτερικό των συρμών του μετρό, ετοιμάζεται να καταθέσει η εταιρεία Σταθερές Συγκοινωνίες (ΣΤΑΣΥ) στην Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα. Βασικό επιχείρημα είναι ότι το περιβάλλον του μετρό δημιουργεί συνθήκες για παραβατικές ή ακόμα και εγκληματικές συμπεριφορές.
Στην πρόσληψη με πεντάμηνες συμβάσεις περίπου 200 ελεγκτών κομίστρου, οι οποίοι θα προέρχονται -για πρώτη φορά- από τις λίστες ανέργων του ΟΑΕΔ, αναμένεται να προχωρήσει ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ).
Συμπόρευση με κοινή διεκδικητική πλατφόρμα και αγωνιστικές κινητοποιήσεις αποφάσισαν όλα τα συνδικάτα των μεταφορών (ΣΤΑΣΥ – ΟΣΥ – Π.Ο.Σ.) μετά την κοινή συνεδρίασή τους, με τη συμμετοχή της ΓΣΕΕ. Στα αιτήματά τους: η υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, το «πάγωμα» των ιδιωτικοποιήσεων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ROSCO, η μείωση της τιμής των εισιτηρίων και η δωρεάν μεταφορά ανέργων, φοιτητών και ΑΜΕΑ.
Σε οριακή κατάσταση βρίσκεται η ΣΤΑΣΥ μετά και την ένταξη στο σύστημα των μητροπολιτικών σιδηροδρόμων των δύο νέων σταθμών Μετρό Ανθούπολη και Περιστέρι, λόγω της έλλειψης ηλεκτροδηγών. Τον Ιούλιο, μάλιστα, αναμένεται να ενταχθούν στο σύστημα αστικών συγκοινωνιών άλλοι τέσσερις νέοι σταθμοί της γραμμής 2 (Ελληνικό, Αργυρούπολη, Ηλιούπολη, Άλιμος) και τον Σεπτέμβριο ο σταθμός Αγία Μαρίνα, με αποτέλεσμα να πρόβλημα να επιδεινωθεί.
Για όγδοη ημέρα θα μείνει χωρίς Μετρό η Αθήνα την Πέμπτη, καθώς οι εργαζόμενοι αποφάσισαν νέα 24ωρη απεργία. Στάσεις εργασίας εξαγγέλθηκαν επίσης στον ηλεκτρικό, στο τραμ και στα λεωφορεία. Κανονικά θα κινηθούν τα τρόλεϊ. «Τα περιθώρια και η υπομονή εξαντλήθηκαν. Ο νόμος θα εφαρμοστεί» τονίζει η διοίκηση των μέσων σταθερής τροχιάς. «Πρέπει να αντισταθούμε. Είναι αποφασισμένοι να μας τελειώσουν» λένε οι συνδικαλιστές και η κυβέρνηση δίνει τελεσίγραφο.
«Με απειλές δεν λύνονται τα προβλήματα» απαντούν στη δήλωση του κυβερνητικού εκπροσώπου Σ. Κεδίκογλου οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος έστειλε μήνυμα στους «πρωτεργάτες των κινητοποιήσεων να συμμορφωθούν μέχρι αύριο με τις δικαστικές αποφάσεις, σε αντίθετη περίπτωση θα αντιμετωπίσουν τις συνέπειες του νόμου».
Στα άκρα έχει οδηγηθεί η κόντρα κυβέρνησης και εργαζομένων στα μέσα μεταφοράς, με τον υπουργό Μεταφορών, Κ.Χατζηδάκη να στέλνει αυστηρό μήνυμα στα σωματεία, λέγοντας ότι «η κοινωνία είναι απέναντι και η κυβέρνηση δεν έχει άλλο περιθώριο από το να εφαρμόσει το νόμο». Νέα 24ωρη απεργία στο μετρό, στάση εργασίας σε ΗΣΑΠ και Τραμ. «Πρέπει να αντισταθούμε. Είναι αποφασισμένοι να μας τελειώσουν» είπε στον Βήμα 99,5 ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων στο μετρό, Αντώνης Σταματόπουλος.
Χωρίς μετρό θα είναι και την Τετάρτη η Αθήνα καθώς το Σωματείο Λειτουργίας Εργαζομένων στο Μετρό αποφάσισε εκ νέου απεργία, για έβδομη συνεχόμενη ημέρα, από την έναρξη έως τη λήξη λειτουργίας στο μέσο. Επίσης θα γίνει στάση εργασίας σε ΗΣΑΠ και Τραμ από 12:00 έως 16:00. Τα λεωφορεία θα κυκλοφορήσουν κανονικά. Η ΣΤΑΣΥ ΑΕ, που διαχειρίζεται τα μέσα σταθερής τροχιάς, ανακοίνωσε ότι προσέφυγε εκ νέου στα δικαστήρια κατά των κινητοποιήσεων και προειδοποίησε ότι «θα προχωρήσει στην απόλυτη εφαρμογή του συνόλου των συνεπειών του νόμου».
Για μειοψηφίες που προχωρούν σε απεργίες στα μέσα μεταφοράς κάνει λόγο ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Ν.Σταθόπουλος, τονίζοντας ότι στις προηγούμενες κινητοποιήσεις στα μέσα Δεκεμβρίου η συμμετοχή των εργαζομένων ήταν πολύ χαμηλή. Η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ προσέφυγε ήδη στη Δικαιοσύνη, ενώ οι εργαζόμενοι απαντούν ότι η απεργία δεν έχει «συντεχνιακά» χαρακτηριστικά, ενώ μιλούν για μεθοδεύσεις στη διαδικασία προσφυγής στη Δικαιοσύνη.
Χωρίς Μετρό γραμμές (2 και 3) και ΗΣΑΠ (γραμμή 1) θα μείνει η πρωτεύουσα την Παρασκευή λόγω 24ωρης απεργίας των ηλεκτροδηγών της ΣΤΑΣΥ.
Κοντά σε συμφωνία για υπογραφή της νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας φαίνεται πως βρίσκονται οι εργαζόμενοι στα μέσα σταθερής τροχιάς (Μετρό, ΗΣΑΠ και Τραμ) και η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ. Στο κρίσιμο ραντεβού που είχαν την Πέμπτη οι δύο πλευρές, οι εργαζόμενοι πρότειναν την υπογραφή διετούς σύμβασης και η διοίκηση αντιπρότεινε μονοετή σύμβαση -πρόταση που δεν απέρριψαν οι εργαζόμενοι, και επί της οποίας θα αποφανθούν τις επόμενες ημέρες.
Στην αποπομπή του επικεφαλής της Σταθερές Συγκοινωνίες ΑΕ (ΣΤΑΣΥ) Ι.Σπυράκου προχώρησε ο υπουργός Μεταφορών Γιάννης Ραγκούσης, μετά την απίστευτη ταλαιπωρία των επιβατών του Ηλεκτρικού Σιδηρόδρομου (ΗΣΑΠ) σήμερα, Παρασκευή. Οι συρμοί διέρχονταν από τους σταθμούς ανά μισή ώρα, ενώ στα εκδοτήρια δεν υπήρχαν υπάλληλοι.
Δημοσιεύθηκαν στη Εφημερίδα της Κυβερνήσεως οι πράξεις συγχώνευσης των εταιρειών αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας, με τις οποίες δημιουργούνται η ΟΣΥ για τα οδικά μέσα και η ΣΤΑΣΥ για τα μέσα σταθερής τροχιάς. Οι δύο εταιρείες είναι θυγατρικές του ΟΑΣΑ, που αποτελεί τον μοναδικό τους μέτοχο. Τα χρέη τους έναντι του δημοσίου, του ΟΑΣΑ, του ΙΚΑ ή άλλων ταμείων διαγράφονται και αναλαμβάνονται από το Δημόσιο, το οποίο αναλαμβάνει και το υπόλοιπο του υφιστάμενου τραπεζικού δανεισμού.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
