Στη δικαιοσύνη προσέφυγε ο Σύνδεσμος των ακτοπλόων (ΣΕΕΝ), προκειμένου να κηρυχθεί παράνομη και καταχρηστική η 24ωρη απεργία των 13 ναυτεργατικών σωματείων που έχει εξαγγελθεί για την Πέμπτη, 3 Ιουνίου και από ώρα 00:01 έως τις 24:00 της ίδιας μέρας
Κατά της αύξησης στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων και υπέρ μιας συζήτησης για το πώς μπορούν να μειωθούν περαιτέρω οι ναύλοι, τάχθηκε ο πρόεδρος των ακτοπλόων Μιχάλης Σακέλλης, σε συνέντευξη Τύπου για τις εξελίξεις στην ακτοπλοΐα, στην οποία παραβρέθηκαν και μέλη του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ).
«Ανάσα» στο ακτοπλοϊκό έργο φέρεται να δίνουν οι μετακινήσεις μεταναστών και προσφύγων από τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, αναπληρώνοντας την κατά 7% πτώση της κίνησης από τη μείωση του εσωτερικού τουρισμού, σύμφωνα με στοιχεία του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας. Από την άλλη πλευρά το τουριστικό ρεύμα το καλοκαίρι προς τα νησιά αυτά αναμένεται να επηρεαστεί σημαντικά λόγω προσφυγικού. Το μεγαλύτερο πρόβλημα αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή η Μυτιλήνη.
Δεμένα παραμένουν τα πλοία στα λιμάνια όλης της χώρας, καθώς η ΠΝΟ αποφάσισε να συνεχίσει τις απεργιακές της κινητοποιήσεις με νέα 24ωρη απεργία από τις 6 το πρωί. Σημειώνεται ότι την Τετάρτη εισάγεται στην Ολομέλεια της Βουλής προς συζήτηση και ψήφιση το νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας για τα σκάφη αναψυχής.
Η ακτοπλοΐα δεν χρειάζεται επιτροπές, αλλά μέτρα άμεσα, πρακτικά και χειροπιαστά, διαφορετικά θα μείνουμε σύντομα χωρίς πλοία, ενώ το χειμώνα θα γίνουμε μάρτυρες ακραίων καταστάσεων, όπως η αδυναμία εκτέλεσης πολλών δρομολογίων ακόμα και διακοπής εξυπηρέτησης γραμμών, προειδοποίησε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, Μιχάλης Σακέλλης, ζητώντας την άμεση παρέμβαση του πρωθυπουργού, καθώς, όπως είπε, τα προβλήματα που απασχολούν τον κλάδο άπτονται αρμοδιότητας και άλλων υπουργείων.
Για αδυναμία κάλυψης του κόστους κίνησης των πλοίων στο αμέσως προσεχές διάστημα, προειδοποιεί σε ανακοίνωσή του ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), που εκπροσωπεί του ακτοπλόους. Δυστυχώς έως σήμερα δεν έχουν ληφθεί τα κατάλληλα μέτρα για τη διασφάλιση των αναγκαίων ακτοπλοϊκών δρομολογίων, αναφέρει ο ΣΕΕΝ, και προσθέτει ότι, σύμφωνα με τον προϋπολογισμό του 2013, παρατηρείται πρόθεση περικοπής των κονδυλίων που αφορούν την ακτοπλοΐα.
Η υπογραφή νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας για τα πληρώματα στα πλοία της ακτοπλοΐας, θα βρίσκεται στο επίκεντρο της συνάντησης που θα έχουν στις 11 το πρωί της Τετάρτης, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία με το προεδρείο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ).
Το θέμα υπογραφής νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας για τα πλοία της Αδριατικής, που είναι η ίδια από το 2010, αλλά και των εσωτερικών γραμμών του Αιγαίου που είναι του 2011 τέθηκε στη συνάντηση του προέδρου του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Μ.Σακέλη, με τον γγ της ΠΝΟ Γ.Χαλά και μέλη της Συνομοσπονδίας των ναυτεργατών. Η ΠΝΟ εστίασε και στο πρόβλημα των ατομικών συμβάσεων. Στη συνάντηση που έγινε σε θετικό κλίμα συζητήθηκαν ακόμη τα προβλήματα των ακτοπλοϊκών εταιρειών, αλλά και της ναυτεργασίας.
Τα σοβαρά προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί στον χώρο της ακτοπλοΐας και έχουν οδηγήσει οικονομικά στο όριό τους τις εταιρείες, θα κυριαρχήσουν στη συνάντηση που θα έχει το απόγευμα της Δευτέρας, ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Κ. Μουσουρούλης, με το νέο προεδρείο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας. Ο νέος πρόεδρος του ΣΕΕΝ Μιχάλης Σακέλλης, τονίζει ότι ο κλάδος διανύει τη δυσκολότερη περιόδό του.
Ο Μιχάλης Σακέλλης είναι ο νέος πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), μετά τις εκλογές που διεξήχθησαν την Παρασκευή στο σύνδεσμο των ακτοπλόων. Το νέο ΔΣ που αναδείχθηκε είναι δεκατετραμελές. Μάλιστα ο νέος πρόεδρος μπαίνει αμέσως στα δύσκολα αφού τη Δευτέρα το απόγευμα αναμένεται να έχει συνάντηση με τον υπουργό Ναυτιλίας Κ.Μουσουρούλη, για τα σοβαρά προβλήματα του κλάδου, με υψηλά στην ατζέντα το θέμα της τιμών των καυσίμων.
Σε συνεδρίαση για την εκλογή νέου προέδρου και 12μελούς διοικητικού συμβουλίου προσέρχονται την Πέμπτη τα μέλη του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), κατόπιν της παραίτησης του Απόστολου Βεντούρη, ο οποίος έκανε λόγο σθεναρή άρνηση των αρμοδίων να προχωρήσουν σε οποιαδήποτε πραγματική και ριζοσπαστική αλλαγή ή μεταρρύθμιση για τα προβλήματα του κλάδου των ακτοπλόων. Τα ζητήματα του κλάδου αναμένεται να εξεταστούν σε συνάντηση που θα έχουν την προσεχή εβδομάδα ο ΣΕΕΝ με τον υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωστή Μουσουρούλη.
Με αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων προειδοποιεί σε ανακοίνωσή του ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας εάν γίνει αποδεκτό το αίτημα των ναυτικών για αυξήσεις στους μισθούς τους και νέα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας.
Ο Απόστολος Βεντούρης ανέλαβε πρόεδρος του νέου ενιαίου φορέα για την ακτοπλοΐα, μετά τη συνένωση της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ) και του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), κατά τις αρχαιρεσίες για την ανάδειξη του πρώτου ΔΣ του ενιαίου φορέα που κρατά την ονομασία ΣΕΕΝ. Το νέο ΔΣ είναι 12μελές περιλαμβάνει τέσσερις εκπροσώπους της κρουαζιέρας, τέσσερις των ferry διεθνών πλόων και τέσσερις της ακτοπλοΐας.
Λόγω των προβλημάτων που υπάρχουν, όπως η καθυστέρηση στην αλλαγή του νόμου για την άρση του καμποτάζ, δυστυχώς το 2012 μάλλον χάθηκε για τον τομέα της κρουαζιέρας και αν δεν θέλουμε να χάσουμε και το 2013 θα πρέπει να γίνει κάτι άμεσα, επεσήμανε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Μ.Φόρος, αναφερόμενος στην προοπτική, ξένες εταιρείες κρουαζιερόπλοιων να χρησιμοποιήσουν ελληνικά λιμάνια ως βάση για κυκλικά ταξίδια στη Μεσόγειο.
Συνεχίζονται οι προσπάθειες των δύο εφοπλιστικών ενώσεων για τη δημιουργία ενός κοινού φορέα στο χώρο της ακτοπλοΐας, ο οποίος θα έχει καλύτερα αποτελέσματα στην αντιμετώπιση των προβλημάτων. Σε πολύωρη συνεδρίασή της την Πέμπτη, η Ένωση Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΕΕΝ) κατέληξε στη συγκρότηση μιας τριμελής επιτροπής και στο σχέδιο ενός καταστατικού, με το οποίο θα πάει στις διαπραγματεύσεις με την άλλη ακτοπλοϊκή ένωση, το Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ).
Το ρητό «H ισχύς εν τη ενώσει» υιοθετούν, όπως όλα δείχνουν, οι ακτοπλόοι. Για το λόγο αυτό οι δυο φορείς που τους εκπροσωπούν αποφάσισαν να χαράξουν κοινή πορεία.
Υπογράφτηκαν από τον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας Γιάννη Διαμαντίδη, οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας των ναυτεργατών για το 2010 και το 2011, μετά από μνημόνιο συμφωνίας στο οποίο είχαν καταλήξει στα τέλη Μαρτίου, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, ο οποίος την περίοδο εκείνη είχε την πλειοψηφική παρουσία στον ακτοπλοϊκό στόλο και μπορούσε να προχωρήσει σε διαπραγματεύσεις με τους ναυτεργάτες.
Νέος κύκλος αντιπαράθεσης ξεκίνησε στην ακτοπλοΐα, με την Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ) να αντιδρά στη συμφωνία του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Ναυτιλίας με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία για την υπογραφή συλλογικών συμβάσεων, με την οποία προβλέπεται αύξηση 1,5% στους ναυτεργάτες για το 2010 και 1% για το 2011.
Μνημόνιο Συμφωνίας για την υπογραφή των συλλογικών συμβάσεων εργασίας για 2010 και 2011, υπεγράφη μεταξύ του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας και της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας. Προβλέπεται αύξηση του μισθού και των πάσης φύσεως επιδομάτων κατά 1,5% για το 2010 και 1% για φέτος, ενώ οι συμβάσεις κατά πάσα πιθανότητα θα υπογραφούν την επόμενη εβδομάδα και θα εγκριθούν τυπικά από τον αρμόδιο υπουργό. Άγνωστο πάντως παραμένει τι στάση θα κρατήσουν οι Hellenic Seaways και ΑΝΕΚ που έχουν αμφισβητήσει την αρμοδιότητα του ΣΕΕΝ.
Σε αδιέξοδο κατέληξαν οι διαπραγματεύσεις μεταξύ του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) για τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας για την ακτοπλοΐα. Νέα συνάντηση θα υπάρξει την επόμενη εβδομάδα. Σημειώνεται ότι ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων έχει δηλώσει ότι αν οι δύο πλευρές καταλήξουν σε συμφωνία είναι έτοιμος να υπογράψει τη σύμβαση και να αρθεί η πολιτική επιστράτευση. Ωστόσο, την ίδια στιγμή συνεχίζεται η διαμάχη και η κόντρα μεταξύ των Ενώσεων των εφοπλιστών-εργοδοτών.
Άμεση και πλήρη απελευθέρωση της λειτουργίας της ακτοπλοϊκής αγοράς και εναρμόνιση με την ευρωπαϊκή νομοθεσία ζητά ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) με υπόμνημά του στο υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων. Μεταξύ άλλων, ο σύνδεσμος ζητά την επαναφορά του «επιτυχημένου μέτρου» των ποιοτικών κριτηρίων στην επιλογή πλοίων για τις άγονες γραμμές.
Αντιδρούν και ερίζουν εκ νέου οι ακτοπλόοι με αφορμή την 24ωρη πανελλαδική απεργία των ναυτεργατών την Τετάρτη σε όλες τις κατηγορίες πλοίων που αποφάσισε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία. «Η ΠΝΟ ξεπερνά πλέον κάθε όριο ανοχής, αντοχής και κατανόησης», τονίζει ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας.
Σε ποσοστό 2% θα αυξηθεί για το 2010 ο βασικός μισθός των ναυτεργατών,
έπειτα από συμφωνία του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας
(ΣΕΕΝ) και της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ).
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας