Υπογράφτηκαν οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας για τους ναυτεργάτες για το 2010 και 2011
Υπογράφτηκαν από τον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας Γιάννη Διαμαντίδη, οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας των ναυτεργατών για το 2010 και το 2011, μετά από μνημόνιο συμφωνίας στο οποίο είχαν καταλήξει στα τέλη Μαρτίου, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, ο οποίος την περίοδο εκείνη είχε την πλειοψηφική παρουσία στον ακτοπλοϊκό στόλο και μπορούσε να προχωρήσει σε διαπραγματεύσεις με τους ναυτεργάτες.
Υπογράφτηκαν από τον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων Γιάννη Διαμαντίδη οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας των ναυτεργατών για το 2010 και το 2011, μετά από μνημόνιο συμφωνίας στο οποίο είχαν καταλήξει στα τέλη Μαρτίου, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, ο οποίος την περίοδο εκείνη είχε την πλειοψηφική παρουσία στον ακτοπλοϊκό στόλο και μπορούσε να προχωρήσει σε διαπραγματεύσεις με τους ναυτεργάτες.
Σημειώνεται ότι το μνημόνιο συμφωνίας για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας προέβλεπε αυξήσεις 1,5% για το 2010 και 1% για το 2011 για μισθούς και για όλα τα επιδόματα των ναυτικών.
Η κατάσταση όμως περιπλέχτηκε όταν από το Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) αποχώρησε η ακτοπλοϊκή εταιρεία Aegean Speed Lines ενώ ΑΝΕΚ και Hellenic Seaways, επέστρεψαν στην άλλη ένωση των ακτοπλόων από την οποία είχαν αποχωρήσει το Δεκέμβριο, την Ενωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ).
Αποτέλεσμα ήταν να αλλάξει ο συσχετισμός δυνάμεων ανάμεσα στις δύο ενώσεις και στο ποιος θα πάρει εντολή να προχωρήσει σε διαπραγματεύσεις με τους ναυτεργάτες.
Η πολιτική ηγεσία του ΥΘΥΝΑΛ ήταν προβληματισμένη και είχε ζητήσει για το θέμα την άποψη νομικών συμβούλων και σύμφωνα με πληροφορίες η απόφαση του υπουργού να προχωρήσει στην υπογραφή των συμβάσεων στηρίχθηκε στο σκεπτικό, ότι όταν αυτές συμφωνήθηκαν, ο ΣΕΕΝ είχε την πλειοψηφία της ακτοπλοϊκής αγοράς.
Αυτό που αναμένεται τώρα είναι τη στάση θα κρατήσει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία η οποία έχει εξαγγείλει απεργιακές κινητοποιήσεις μέσα στο Μάιο.
Εκτός της υπογραφής των ΣΣΕ βεβαίως, οι ναυτεργάτες διεκδικούν και την απορρόφηση όλων των ανέργων ναυτικών, την προστασία των θέσεων εργασίας και την ανάκληση της πολιτικής επιστράτευσής τους.
Η ΠΝΟ προανήγγειλε επίσης 24ωρη απεργία των πληρωμάτων σε όλες τις κατηγορίες πλοίων για τις 11 Μαΐου, συμμετέχοντας παράλληλα στη Γενική Απεργία της ΓΣΕΕ.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Λέρος: Νεκρός 80χρονος σε τροχαίο – Σοβαρά τραυματισμένη η σύζυγός του
- Ο Ρόδρι πήρε από τον Ινφαντίνο τα πρώτα δαχτυλίδια για την κατάκτηση του Μουντιάλ (pics)
- Πάνω από 400 ουκρανικά drones εξαπολύθηκαν εναντίον της Μόσχας κατά τη διάρκεια της νύχτας
- Πώς η ζέστη επηρεάζει τη γάτα σας και οι τρόποι για να την προστατεύσετε
- Τραγωδία στην Ισπανία μετά το Μουντιάλ: 13χρονος έχασε τη ζωή του κατά τη διάρκεια των πανηγυρισμών!
- Ισπανία: Έκαναν διακοπές σε ξενοδοχείο και έφυγαν χωρίς να πληρώσουν – Η σύλληψη της μητέρας [βίντεο]
- Δημοσθένης: Παράφορο πάθος και γνήσια τραγικότητα (Μέρος Α’)
- Μαθαίνουν αντιπάλους στην Ευρώπη Ολυμπιακός, ΠΑΟΚ και Παναθηναϊκός
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 20.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/bryan-goff-MCoMZazPC9E-unsplash-315x220.jpg)
![Ισπανία: Έκαναν διακοπές σε ξενοδοχείο και έφυγαν χωρίς να πληρώσουν – Η σύλληψη της μητέρας [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/Capture-308-315x220.jpg)
