ρέππα

«Το κράτος θέλει τους καλύτερους στις θέσεις ευθύνης» επισήμανε ο υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης Δημήτρης Ρέππας, μιλώντας την Τρίτη στους τμηματάρχες του υπουργείου. Ο υπουργός εμμέσως πλην σαφώς συνέδεσε τους μισθούς με την απόδοση των υπαλλήλων και την θέση ευθύνης.

Η εκρηκτική κατάσταση που δημιουργεί η πραγματική απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξιτζήδων, σε συνδυασμό με τη διαμάχη Ρέππα - Ραγκούση, ενέχει τον κίνδυνο να επαναφέρει με ένταση στο προσκήνιο το προ του ανασχηματισμού κλίμα.

Tο σκεπτικό με το οποίο διαφοροποιήθηκε από το ΠΔ Ρέππα για τα ταξί ανέπτυξε ο υπουργός Μεταφορών Γιάννης Ραγκούσης. Εξήγησε ότι η απόφαση για την έκδοση του Προεδρικού Διατάγματος για απελευθέρωση των ταξί ελήφθη από την προηγούμενη πολιτική ηγεσία και πρόσθεσε ότι ο ίδιος, που πρέπει να βάλει και τη σχετική υπογραφή, έχει άλλη άποψη, ενώ δεν υπάρχει κυβερνητική απόφαση, που να τον δεσμεύει. Αιχμές κατά Ραγκούση από τον βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Β.Κεγκέρογλου, ενώ η ΝΔ άσκησε νέα δριμύτατη επίθεση εις βάρος του.

Ο εκσυγχρονισμός της νομοθεσίας για την διεξαγωγή δημοψηφισμάτων εξετάστηκε σε σύσκεψη που είχε ο πρωθυπουργός με τους υπουργούς Μ.Παπαϊωάννου, Δ.Ρέππα, Χ.Καστανίδη και τον πρόεδρο της Βουλής Φιλ. Πετσάλνικο.

Την εφαρμογή του διατάγματος Ρέππα ζητούν οι ιδιοκτήτες ταξί κατά την απελευθέρωση του κλάδου, απορρίπτοντας ως γενικές και αόριστες τις εξαγγελίες του νέου υπουργού Υποδομών Γ.Ραγκούση και υποστηρίζοντας πως θα οδηγήσουν στη δημιουργία καρτέλ και ολιγοπωλίων στην αγορά. Το διάταγμα «έχει πάρει την έγκριση της τρόικας, έχει περάσει από την κυβερνητική επιτροπή και τη βάση για συζήτηση» αναφέρει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί και Αγοραίων. Η συνάντηση με τον υπουργό αναμένεται την Πέμπτη.

Προς επανεκκίνηση βαίνουν τα έργα των πέντε μεγάλων αυτοκινητοδρόμων παραχώρησης, μετά την θετική κατάληξη στις διαπραγματεύσεις του υπουργείου Υποδομών με τις κοινοπραξίες που τα κατασκευάζουν την Παρασκευή. Σύμφωνα με τον Δ.Ρέππα, στις διαπραγματεύσεις συμμετείχαν και οι εκπρόσωποι των τραπεζών και όποιοι αναμένεται να δώσουν το πράσινο φως για την περαιτέρω χρηματοδότηση του προγράμματος. Ο υπουργός Υποδομών σημείωσε ότι κατόπιν αυτών, θα εφαρμοστεί η μείωση των διοδίων στα τέλη καλοκαιριού.

Το νέο μέτωπο στο εσωτερικό της κυβέρνησης, που άνοιξε αυτή τη φορά με αφορμή τις δηλώσεις Ρέππα περί «τζιτζιφόγκων του υπουργείου Οικονομικών», προκαλεί πονοκέφαλο στο Μαξίμου. Ο πρωθυπουργός αναμένεται να θέσει όλους τους υπουργούς του προ των ευθυνών τους, καθώς τα κρούσματα είναι αλλεπάλληλα και παρά τις συστάσεις του.

Ανακοινώσεις για τις πέντε συμβάσεις παραχώρησης των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων θα πραγματοποιήσουν το μεσημέρι της Πέμπτης οι υπουργοί Υποδομών Δ. Ρέππας και ο υπουργός Οικονομικών Γ. Παπακωνσταντίνου. Αναμένεται να ανακοινωθεί η τροποποίηση και των πέντε συμβάσεων κατασκευής των «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», «Μορέας», «Νέα Οδός», «Κεντρική Οδός» και «Ολυμπία Οδός».

H πορεία όλων των έργων υποδομής της Θεσσαλονίκης εξετάστηκε σε σύσκεψη που έγινε στο υπουργείο Υποδομών με τη συμμετοχή του αρμόδιου υπουργού Δημήτρη Ρέππα και του δημάρχου της πόλης Γιάννη Μπουτάρη, παρουσία των υφυπουργών και των γενικών γραμματέων του υπουργείου.

Για «συντεχνιακό κλαδικό όφελος» έκανε λόγο αναφορικά με τις κινητοποιήσεις στο χώρο των αστικών συγκοινωνιών ο υπουργός Υποδομών Δ.Ρέππας, στέλνοντας αυστηρό μήνυμα στους συνδικαλιστές ζητώντας «πρωτοβουλίες ευθύνης» κατά τη συζήτηση του σχετικού νομοσχεδίου στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής. Υπέρ του νομοσχεδίου τάχθηκαν ΠΑΣΟΚ και Ντ.Μπακογιάννη, επιφυλάσσεται η ΝΔ, καταψηφίζουν ΚΚΕ, ΛΑΟΣ και ΣΥΡΙΖΑ.

Nα αναλογιστούν τις ευθύνες τους και να «μην χρησιμοποιούν τη γροθιά τους απέναντι στην ελληνική κοινωνία» κάλεσε ο Δημήτρης Ρέππας τους εργαζόμενους στις αστικές συγκοινωνίες, οι οποίοι αποφάσισαν νέες κινητοποιήσεις. Παράλληλα ο υπουργός Μεταφορών απηύθυνε αυστηρή προειδοποίηση προς τις διοικήσεις των συγκοινωνιακών φορέων να αναλάβουν όλες τις αναγκαίες πρωτοβουλίες για την περιφρούρηση των συμφερόντων των εταιρειών.

Το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης των συγκοινωνιακών φορέων θα εξετασθεί σε συνάντηση που έχουν αυτήν την ώρα στο υπουργείο Οικονομικών, ο υπουργός Οικονομικών Γ.Παπακωνσταντίνου και ο υπουργός Υποδομών Δ.Ρέππας. Σύμφωνα με πληροφορίες, θα τεθεί το χρονοδιάγραμμα των αλλαγών στις συγκοινωνιακών ΔΕΚΟ και οι παρεμβάσεις σε επίπεδο, προσωπικού, υπηρεσιών, τιμολογίων, οικονομικών αποτελεσμάτων, δανεισμού και επενδύσεων.

Τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρη Ρέππα επισκέφθηκε την Τρίτη το κλιμάκιο της τρόικας που βρίσκεται στην Αθήνα. Στο επίκεντρο βρέθηκαν οι αλλαγές στον ΟΣΕ και τον ΟΑΣΑ και γενικότερα η περιστολή των δαπανών στις ζημιογόνες ΔΕΚΟ. Ο κ. Ρέππας, μεταξύ άλλων, είπε «όχι» για απολύσεις, ενώ προέκρινε τη μείωση προσωπικού με μετατάξεις.

Την άποψη πως πρέπει να εξεταστεί και η περίπτωση των απολύσεων στον δημόσιο τομέα εξέφρασαν την Πέμπτη ο υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη Μανώλης Όθωνας, καθώς και ο βουλευτής της ΝΔ Κυριάκος Μητσοτάκης. Ο κ. Όθωνας μιλώντας στον ΒΗΜΑ 99,5 δήλωσε ότι δεν μπορεί να έχουμε θέματα ταμπού. Παράλληλα, ο κ. Μητσοτάκης μιλώντας στον ΣΚΑΙ δήλωσε ότι δεν είναι δυνατόν το βάρος των απολύσεων να το πληρώνει μόνο ο ιδιωτικός τομέας.

Ευρεία σύσκεψη υπό τον Δημήτρη Ρέππα πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Υποδομών σχετικά με την ασφάλεια στη διακίνηση των δεμάτων. Μεταξύ άλλων, διατυπώθηκε η πρόταση τα δέματα να σφραγίζονται ενώπιον του υπαλλήλου, στα πρότυπα των ΕΛΤΑ, αλλά και η γενικευμένη χρήση εσωτερικού κυκλώματος καταγραφής.

Γεύμα εργασίας με τον Γάλλο υφυπουργό, αρμόδιο για τις Μεταφορές, Ντομινίκ Μπισερό, είχε το μεσημέρι της Πέμπτης, ο υπουργός Υποδομών, Δημήτρης Ρέππας, ο οποίος βρέθηκε στο Παρίσι, σε αναζήτηση εταίρου για τον ΟΣΕ. Η ελληνική πλευρά, στοχεύει να παρέχει στους Γάλλους όλα τα στοιχεία που τους ενδιαφέρουν, ώστε σε διάστημα δύο έως τριών μηνών να έχουν μια πλήρη εικόνα του ελληνικού σιδηροδρόμου για να μπορέσουν να πάρουν τις τελικές τους αποφάσεις.

«Δεν βρέθηκαν σημεία προσέγγισης με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών», δήλωσε ο πρόεδρος της ΠΟΣ μετά τη συνάντηση με τον υπουργό Δ.Ρέππα, στον απόηχο της κατάθεσης του νομοσχεδίου για τον ΟΣΕ. Οι σιδηροδρομικοί εξήγγειλαν 24ωρη απεργία για την Πέμπτη, ενώ οι κινητοποιήσεις -όπως είπαν- θα συνεχιστούν καθ' όλη τη διάρκεια της συζήτησης στη Βουλή. Οι συνδικαλιστές εκφράζουν την έντονη διαφωνία τους ως προς τον τρόπο που επιχειρείται η εξυγίανση του ΟΣΕ, αλλά και τις ανατροπές στα εργασιακά τους.

Επιστολή με την οποία δεσμεύεται και γραπτώς για τα τρία βασικά αιτήματα των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης, δηλαδή το αναπτυξιακό, το φορολογικό και το ασφαλιστικό, απέστειλε σήμερα, Παρασκευή προς τους εκπροσώπους των επαγγελματιών οδικών μεταφορών, ο υπουργός Μεταφορών, Δημήτρης Ρέππας, ύστερα και από συνεννόηση με τα συναρμόδια υπουργεία. Για το μέλλον των κινητοποιήσεών τους συνεδριάζουν αυτή την ώρα οι μεταφορείς.

Ένταση επικράτησε προσωρινά έξω από τη Βουλή, όπου συγκεντρώθηκαν οι ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων, αντιδρώντας στο νομοσχέδιο για τις εμπορευματικές μεταφορές. Η αστυνομία εμπόδισε αριθμό αυτοκινητιστών να ανέβουν προς τον προαύλιο χώρο της Βουλής, από τα σκαλοπάτια εκατέρωθεν του Μνημείου του Άγνωστου Στρατιώτη, προκαλώντας ένταση η οποία όμως εκτονώθηκε γρήγορα. Οι επαγγελματίες επέδωσαν ψήφισμα με τα αιτήματά τους και πραγματοποιούν καθιστική διαμαρτυρία.

Ομάδα αυτοκινητιστών από το μπλόκο της Νεστάνης, οι οποίοι διαμαρτύρονται για το άνοιγμα του επαγγέλματός τους, κατέλαβαν λίγο πριν από τις 7:00 το απόγευμα το πολιτικό γραφείο του βουλευτή Αρκαδίας και υπουργού Υποδομών Δημήτρη Ρέππα.

Η πορεία υλοποίησης των δεσμεύσεων, έναντι του μνημονίου, για το γ' τρίμηνο, και κυρίως η πορεία των εσόδων τέθηκαν στο επίκεντρο ευρείας σύσκεψης, στο Μέγαρο Μαξίμου υπό τον πρωθυπουργό. «Είμαστε στο σωστό δρόμο» εκτιμούσαν πηγές του υπουργείου Οικονομικών, εκφραζοντας αισιοδοξία για την πορεία των εσόδων στο 2010. «Μήνα Ρέππα» χαρακτήρισαν τον Σεπτέμβριο και πρόσθεσαν ότι μέχρι το τέλος του έτους θα έχουν «ανοίξει» όλα τα κλειστά επαγγέλματα.

Τριετής θα είναι η μεταβατική περίοδος για το νέο σύστημα έκδοσης αδειών φορτηγών ΔΧ σύμφωνα με το σχετικό νομοσχέδιο που άρχισε να συζητείται στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής, με το υπουργείο Υποδομών να απορρίπτει το αίτημα για δεκαετή μεταβατική περίοδο. Για μία δεκαετία θα ισχύουν με τους όρους έκδοσής τους οι υφιστάμενες άδειες, για μηδενισμό της μεταβατικής περιόδου σε περίπτωση νέων κινητοποιήσεων διαρκείας προειδοποιεί τους οδηγούς ο υπουργός Υποδομών Δ.Ρέππας.

«Σύγκρουση» με το υπουργείο Υποδομών και προσωπικά με τον υπουργό Δημήτρη Ρέππα για το θέμα του ΟΣΕ προανήγγειλε το προεδρείο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών. Στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου τα μέλη της ΠΟΣ κατέθεσαν τις δικές τους προτάσεις για την εξυγίανση του Οργανισμού, ξεκαθαρίζοντας ότι θα αντιδράσουν με κάθε μέσο.

Υπό την προεδρία του υπουργού Υποδομών Δημήτρη Ρέππα, συνεδριάζει το πρωί της Τετάρτης, για δεύτερη φορά, η Επιτροπή Μεγάλων Έργων και Υποδομών. Κατά τη συνεδρίαση θα συζητηθεί ο συντονισμός των ενεργειών για το Στρατηγικό Σχέδιο Υποδομών Μεταφορών της Θεσσαλονίκης αλλά και οι ρυθμίσεις για την εγκατάσταση Μονάδων Αφαλάτωσης στα Άνυδρα Νησιά του Αιγαίου και τη λειτουργία αεροδρομίων επί υδάτινων επιφανειών.