πλοίο

Το «πράσινο» φως για την απάντληση των καυσίμων από τις δεξαμενές του Costa Concordia δόθηκε σε σύσκεψη εμπειρογνωμόνων και η διαδικασία για την απομάκρυνση 2.380 τόνων μαζούτ θα αρχίσει ενδεχομένως την Τρίτη, ταυτόχρονα με τη συνέχιση των ερευνών για τους αγνοούμενους. Οι διασώστες εντόπισαν τις σορούς άλλων δύο γυναικών στο πολυτελές κρουαζιερόπλοιο· σύμφωνα με τον μέχρι στιγμής επίσημο απολογισμό οι νεκροί είναι 15 και τουλάχιστον 20 οι αγνοούμενοι, ωστόσο είναι πιθανό να υπήρχαν και μη καταγεγραμμένοι επιβάτες στο πλοίο.

Σύνθημα σε μπλουζάκι έγινε η φράση που είπε ο διοικητής του λιμενικού στο Λιβόρνο, Ντε Φάλκο προς τον καπετάνιο του Costa Concordia, Φραντσέσκο Σκετίνο. Ιταλική εταιρεία σκέφτηκε ότι το «Γύρνα πίσω στο πλοίο, διάολε» αποτελεί μια καλή αναλογία με την οικονομική κρίση και δηλώνει ότι με τα μπλουζάκια θέλει να εμπνεύσει τους Ιταλούς να σώσουν τη χώρα τους.

Δεκαεπτά άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους κατά την ανατροπή ιρανικού επιβατικού σκάφους με 22 επιβαίνοντες στα Στενά του Ορμούζ αναφέρουν τα μέσα ενημέρωσης του Ιράν. Όλοι οι υπόλοιποι φαίνεται παγιδεύτηκαν μέσα στο βυθισμένο πλοίο. Το δυστύχημα συνέβη όταν το επιβατικό έπλεε από το νησί Όρμούζ προς το Μπαντάρ Αμπάς παρά την απαγόρευση απόπλου λόγω των ισχυρών ανέμων.

Δυο φορτηγά πλοία συγκρούστηκαν το πρωί της Παρασκευής στα Στενά του Βοσπόρου, ανοικτά της Κωνσταντινούπολης και το ένα από αυτό κινδυνεύει να βυθιστεί αναφέρουν οι τουρκικές Αρχές. Ωστόσο, παρά το ατύχημα, το πολυσύχναστο θαλάσσιο πέρασμα παραμένει ανοιχτό.

Το φιλιππινέζικο φορτηγό πλοίο Aztec Maiden προσάραξε την Παρασκευή στις ολλανδικές ακτές αφότου λύθηκε η άγκυρα εν μέσω κακοκαιρίας. Το πλοίο, με πλήρωμα 21 ατόμων, είναι κενό φορτίου και οι αρμόδιες υπηρεσίες διάσωσης δηλώνουν ότι δεν υπάρχει κάποια ένδειξη διαρροής καυσίμων. Δεν υπήρξαν πληροφορίες για τραυματισμούς κατά την προσάραξη του φορτηγού πλοίου, που βρίσκεται 200 μέτρα από την παραλία Βέικ αν Ζεε, κοντά στο λιμάνι του Εϊμούντεν, βορειοδυτικά του Άμστερνταμ.

Aποκαλυπτικός είναι ο διάλογος των λιμενικών αρχών με τον καπετάνιο του Costa Concordia, τη στιγμή που ο δεύτερος εγκαταλείπει το πλοίο και οι Αρχές από τον ασύρματο τού ζητούν πληροφορίες για την εξέλιξη της επιχείρησης διάσωσης. «Αρνείσαι να ανέβεις στο πλοίο; Είναι βράδυ και θέλεις να πας σπίτι σου, αυτό μου λες; Θα το πληρώσεις ακριβά αυτό που κάνεις!» είναι μερικές από τις ατάκες των λιμενικών προς τον καπετάνιο.

Ξεκίνησαν εκ νέου την Πέμπτη οι έρευνες για επιζώντες στο εσωτερικό του κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia, που ναυάγησε ανοιχτά της Τοσκάνης, ενώ επιταχύνονται οι προετοιμασίες για την άντληση των καυσίμων από τις δεξαμενές του. Οι έρευνες των σωστικών συνεργείων διεκόπησαν την Τετάρτη για λόγους ασφαλείας, όταν διαπιστώθηκε μικρή μετακίνηση του πλοίου. Ο μέχρι τώρα απολογισμός αναφέρει ότι 11 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, ενώ αγνοείται η τύχη άλλων 20. Ο πλοίαρχος, ο οποίος αποφυλακίστηκε και παραμένει σε κατ' οίκον περιορισμό, φέρεται να δήλωσε ότι δεν εγκατέλειψε το πλοίο, απλώς ...έπεσε κατά λάθος σε σωστική λέμβο και μετά δεν μπορούσε να επιστρέψει.

Συνεχίζεται το σίριαλ με το κατά πόσο ο καπετάνιος του κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia λειτούργησε σωστά τις κρίσιμες ώρες προτού το πλοίο χτυπήσει στα βράχια. Σύμφωνα με τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης, ο πλοίαρχος παραδέχεται πλέον ότι άργησε να στρίψει το πλοίο με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί το μοιραίο ρήγμα.

Ξανάρχισαν οι προσπάθειες σπηλαιολόγων και πυροσβεστών για τον εντοπισμό τυχόν επιζώντων στο εσωτερικό του κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia, μετά τη μετακίνηση του πλοίου, νωρίτερα, που ανέστειλε προσωρινά τις έρευνες. Ο τελευταίος απολογισμός από το ναυάγιο είναι έξι νεκροί και 16 αγνοούμενοι. Προφυλακισμένος ο καπετάνιος, που υποστηρίζει ότι δεν έσφαλε σε αντίθεση με την διαχειρίστρια εταιρεία που του αποδίδει λάθος.

Λάθη στον πλοίαρχο αποδίδει η διαχειρίστρια εταιρεία του Costa Concordia που ναυάγησε στην Τοσκάνη της Ιταλίας. «Φαίνεται πως ο καπετάνιος έκανε λάθος εκτιμήσεις και αυτό είχε τραγικές συνέπειες» αναφέρει σε ανακοίνωσή της η εταιρεία Costa Crociere, επισημαίνοντας πως «η πορεία που ακολουθούσε το πλοίο ήταν πολύ κοντά στην ακτογραμμή». Η εταιρεία σημειώνει, μάλιστα, πως ο πλοίαρχος δεν τήρησε τις διαδικασίες που προβλέπονται για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Οι έρευνες των σωστικών συνεργείων συνεχίζονται, όμως ο εντοπισμός ακόμη ενός νεκρού σβήνει τις ελπίδες να εντοπιστούν επιζώντες. Ο νεώτερος απολογισμός από το ναυάγιο είναι έξι νεκροί και 16 αγνοούμενοι.

Η κρουαζιέρα στη Μεσόγειο είχε μόλις ξεκινήσει και οι επιβάτες του Costa Concordia είχαν καθίσει για να απολαύσουν το δείπνο τους όταν έγινε αισθητό το πρώτο βουητό. Τα πιάτα και τα ποτήρια έπεσαν από τα τραπέζια, το κρουαζιερόπλοιο πήρε κλίση και τα φώτα έσβησαν. Η αρχική σύγχυση έδωσε τη θέση της στον πανικό και το φόβο. Το Concordia ναυάγησε τη νύχτα της Παρασκευής στα ανοιχτά της Τοσκάνης και 48 δραματικές ώρες μετά έχει επιβεβαιωθεί ο θάνατος πέντε ατόμων και αγνοείται η τύχη άλλων 15. Σκηνές χάους περιγράφουν οι διασωθέντες, καταγγέλλοντας τον κυβερνήτη και την πλοιοκτήτρια εταιρεία για εγκληματική ολιγωρία και λάθη.

Τις έρευνες για τους δεκάδες αγνοούμενους του ναυαγίου του Costa Concordia, κρουαζιερόπλοιου που προσάραξε σε ύφαλο σε μικρή απόσταση από τις ακτές της Τοσκάνης τα ξημερώματα του Σαββάτου, συνεχίζουν με υποβρύχιες ομάδες τα συνεργεία διάσωσης, φοβούμενα πως δεκάδες μπορεί να έχουν εγκλωβιστεί στο κύτος του πλοίου. Τρεις οι επιβεβαιωμένοι νεκροί, σκηνές χαοτικής εκκένωσης του κρουαζιερόπλοιου περιγράφουν οι διασωθέντες κατηγορώντας για εγκληματική ολιγωρία τη διοίκηση του πληρώματος. Καλά στην υγεία τους τρεις Έλληνες ανάμεσα στους επιβαίνοντες. Υπό κράτηση τέθηκε ο κυβερνήτης του πλοίου.

Αίσιο τέλος είχαν οι διαβουλεύσεις του πληρώματος με την πλοιοκτήτρια εταιρεία του «Αγ.Γεώργιος» για την καταβολή των δεδουλευμένων τους (Νοεμβρίου-Δεκεμβρίου-αναδρομικές αποδοχές) και έτσι το πλοίο αναχώρησε στις 7:25 το πρωί του Σαββάτου για Κύθνο, Σέριφο, Σίφνο, Μήλο και Κίμωλο.

Στο λιμάνι του Πειραιά παραμένουν οι 225 επιβάτες του πλοίου «Άγιος Γεώργιος», το οποίο ήταν προγραμματισμένο να αναχωρήσει στις 14:55. Το πλοίο παραμένει ακινητοποιημένο στο λιμάνι λόγω επίσχεσης εργασίας του πληρώματος για μη καταβολή δεδουλευμένων και δεν πρόκειται να πραγματοποιήσει το δρομολόγιο της Παρασκευής για Κύθνο-Σέριφο-Σίφνο-Μήλο-Κίμωλο.

Το ρωσικών συμφερόντων φορτηγό πλοίο «Chariot» που μεταφέρει «επικίνδυνο φορτίο» έφθασε στη Συρία, όπως δήλωσε ανωνύμως πηγή προσκείμενη στην πλοιοκτήτρια εταιρεία που εδρεύει στην Αγία Πετρούπολη. Το «Chariot» είχε πραγματοποιήσει στάση ανεφοδιασμού στη Λεμεσό, όπου και κρατήθηκε προσωρινά από τις κυπριακές Αρχές με την υποψία της μεταφοράς ρωσικού οπλισμού προς τη Συρία. Πληροφορίες θέλουν το πλοίο να μεταφέρει τέσσερα κοντέινερ πυρομαχικών.

Μυστήριο καλύπτει την υπόθεση γύρω από το φορτηγό πλοίο «Chariot», που φέρει σημαία του νησιωτικού κρατιδίου Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, το οποίο, αφού απέπλευσε από τη Λεμεσό της Κύπρου, είναι ασαφές προς τα πού κατευθύνθηκε.

Αντιμέτωπη με νέο φορτίο πυρομαχικών βρέθηκε η Κυπριακή Δημοκρατία, όταν πλοίο ρωσικών συμφερόντων που μετέφερε πυρομαχικά στη Συρία ζήτησε ανεφοδιασμό, ενώ βρισκόταν ανοικτά της Λεμεσού. Τελικά το πλοίο αποδεσμεύθηκε να αποπλεύσει.

Κύματα ύψους έξι μέτρων έκοψαν στα δύο το φορτηγό πλοίο Rena, το οποίο είχε προσαράξει ανοιχτά της Νέας Ζηλανδίας τον περασμένο Οκτώβριο. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά, τα περισσότερα από τα 800 εμπορευματοκιβώτια που παρέμεναν φορτωμένα στο πλοίο έχουν βυθιστεί. Οι αρμόδιες αρχές εκτιμούν ότι η διαρροή πετρελαίου θα είναι μικρότερη απ' αυτή που αρχικά προκλήθηκε, κατά την προσάραξη του πλοίου.

Το τουρκικό πλοίο Mavi Marmara που δέχθηκε την ισραηλινή επίθεση τον Μάιο του 2010 επισκέφθηκε ο ηγέτης της παλαιστινιακής οργάνωσης Χαμάς, η οποία ελέγχει τη Λωρίδα της Γάζας, Ισμαήλ Χανίγιε. Ο Χανίγιε απέτισε φόρο τιμής στους εννέα ακτιβιστές που έχασαν τη ζωή τους στη διάρκεια της επίθεσης.

Δυνάμεις έρευνας και διάσωσης του λιμενικού σώματος και της πολεμικής αεροπορίας έσπευσαν μετά την εκπομπή σήματος κινδύνου από τουρικό φορτηγό πλοίο ανοιχτά της Σάμου, το πρωί της Τρίτης, ωστόσο το 9μελές πλήρωμά του αρνήθηκε την ελληνική βοήθεια και τελικά παραλήφθηκε από παραπλέον τουρκικό σκάφος. Το σκάφος τελικά βυθίστηκε.

Τους 69 πυραύλους Patriot που μετέφερε το Thor Liberty κατέσχεσαν οι φινλανδικές Αρχές, έχοντας σταματήσει το φορτηγό πλοίο όταν ελλιμενίστηκε σε λιμάνι της χώρας κρίνοντας πως δεν είχε την απαιτούμενη άδεια. Οι φινλαδικές αρχές συνέλαβαν και τον Ουκρανό πλοίαρχο του πλοίου. Οι πύραυλοι είχαν πωληθεί από τη Γερμανία στις ένοπλες δυνάμεις της Νοτίου Κορέας, επιβεβαίωσε η γερμανική κυβέρνηση, τονίζοντας πως η διαδικασία είχε γίνει «απολύτως νόμιμα και με όλες τις απαραίτητες νομικές και τελωνειακές διαδικασίες».

Η φινλανδική αστυνομία εντόπισε πλοίο που μετέφερε πυραύλους και 150 τόνους εκρηκτικών χωρίς άδεια και ελλιμενίστηκε στη χώρα ενώ έπλεε από τη Γερμανία στην Κίνα. Το πλοίο έπλεε υπό σημαία Νήσου Μαν και είχε ελλιμενιστεί για να φορτώσει καλώδια. Για την ώρα είναι άγνωστη η προέλευση των πυραύλων αλλά και ο παραλήπτης τους.

Απίστευτη ταλαιπωρία για τους 358 επιβάτες του πλοίου «Ιεράπετρα», το οποίο αφού απέπλευσε με πάνω από πέντε ώρες καθυστέρηση από το λιμάνι του Πειραιά, δεν κατάφερε να δέσει στα λιμάνια της Ικαρίας, λόγω συγκέντρωσης των κατοίκων του νησιού στις προβλήτες πρόσδεσης.

Στη δημοσιότητα δόθηκε το σχέδιο νόμου για την προστασία των υπό ελληνικά σημαία εμπορικών πλοίων από την πειρατεία. Στο εξής θα επιτρέπεται η παροχή υπηρεσιών από μέχρι έξι ένοπλους ιδιώτες φρουρούς σε πλοίο που δεν εκτελεί πλόες θαλασσίων ενδομεταφορών, για άμυνα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Από το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Σαμαριά» της εταιρείας ΑΝΕΝΔΥΚ θα εξυπηρείται τέσσερις φορές την εβδομάδα με την υπόλοιπη Κρήτη η ακριτική Γαύδος, η οποία εδώ και 15 ημέρες ήταν χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση.