ολθ

Τη συνέχιση της αποχής από τις υπερωρίες και την εργασία έως τις 18 Απριλίου αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, συνεκτιμώντας τα δεδομένα που προέκυψαν μετά και τη συνάντησή τους με τον γγ Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, αλλά και «τη συνεχιζόμενη απροθυμία της Διοίκησης της ΟΛΘ ΑΕ για οποιαδήποτε μορφή διαλόγου», όπως λένε.

Επείγουσα είναι η προώθηση των διαδικασιών για την παραχώρηση του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) σε ιδιώτη, καθώς η όλη διαδικασία έχει ήδη καθυστερήσει σημαντικά, με αποτέλεσμα το λιμάνι να απειλείται άμεσα με μαρασμό. Αυτό υποστηρίζει η διοίκηση του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ), με επιστολή στον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ, σημειώνοντας ότι «θα πρέπει να ασκηθεί κάθε δυνατή πίεση για την παραχώρηση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης σε διεθνή πάροχο».

Εντός του 2016 εκτιμά ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιος Πιτσιόρλας ότι θα κλείσουν και οι ιδιωτικοποιήσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του ΟΛΘ μετά την ολοκλήρωση της συμφωνίας με την COSCO για το λιμάνι του Πειραιά.

Ένταση στο κέντρο της ΑΘήνας νωρίς το μεσημέρι της Παρασκευής, στη διάρκεια της πορείας των λιμενεργατών, που θέλησαν να κατευθυνθούν μέσω Αμαλίας προς το Ζάππειο, όπου ελάμβανε χώρα εκδήλωση του ΤΑΙΠΕΔ, με τη συμμετοχή του υπουργικού συμβουλίου, για την υπογραφή της συμφωνίας με την Cosco. Ολοκληρώθηκε η κινητοποίηση, άνοιξε το κέντρο της πρωτεύουσας.

Εντός του Ιουλίου αναμένεται να κατατεθούν, τελικά, οι δεσμευτικές προσφορές στο πλαίσιο του διαγωνισμού για την πώληση πακέτου μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ).

Σε νέο γύρο «δυναμικών» κινητοποιήσεων ενάντια στην πώληση των ΟΛΠ και ΟΛΘ προσανατολίζονται οι εργαζόμενοι στα λιμάνια της χώρας, μετά και τη διήμερη απεργία τους που έληξε την Τετάρτη. Τις επόμενες ημέρες τα συνδικαλιστικά όργανά τους θα συνεδριάσουν για να εκτιμήσουν την κατάσταση και να προσδιορίσουν τα περαιτέρω βήματά τους.

Πορεία στο κέντρο της Αθήνας προς το υπουργείο Οικονομικών πραγματοποίησαν το πρωί της Τετάρτης λιμενεργάτες, στο πλαίσιο παλλιμενικής κινητοποίησης με αφετηρία την πλατεία Κλαυθμώνος. 

Το Δ' Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας απέρριψε ως απαράδεκτες, για τυπικούς λόγους, τις αιτήσεις φορέων του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης που ζητούσαν να ακυρωθούν οι αποφάσεις του ΤΑΙΠΕΔ για τις προσκλήσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τον ΟΛΠ και τον ΟΛΘ.

Απεργούν σήμερα, Τρίτη και αύριο, Τετάρτη οι εργαζόμενοι σε όλα τα λιμάνια της χώρας, ενάντια «στην πολιτική ιδιωτικοποίησης και ξεπουλήματος της δημόσιας περιουσίας και ιδιαίτερα στην πώληση του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών του ΟΛΠ και ΟΛΘ». Για σήμερα, Τρίτη οργανώνουν συμβολικό αποκλεισμό στις Πύλες του ΣΕΜΠΟ Πειραιά, ενώ την Τετάρτη παλλιμενική συγκέντρωση στην Αθήνα και πορεία προς τη Βουλή.

Σειρά νέων κινητοποιήσεων προγραμμάτισαν την ερχόμενη εβδομάδα οι λιμενεργάτες, με αφορμή την απόφαση του ΤΑΙΠΕΔ για την αποδοχή της προσφοράς για την πώληση του 51%+16% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΠ, τη δρομολόγηση ανάλογης πολιτικής και για τον ΟΛΘ και την εναντίωσή τους στην ιδιωτικοποίηση όλων των λιμανιών.

Οι δεσμευτικές προσφορές για τον ΟΛΘ αναμένεται να κατατεθούν μέχρι τα μέσα Απριλίου, σημείωσε ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, κάνοντας λόγο για αυξημένο επενδυτικό ενδιαφέρον. «Το εμβληματικό διατηρητέο κτήριο του πρώην επιβατικού σταθμού θα παραχωρηθεί μαζί με το λιμάνι και αναμένεται να λειτουργήσει ως πολυχώρος για την πόλη της Θεσσαλονίκης» τόνισε.

Κινητοποιήσεις προγραμματίζει η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ) κόντρα στην επιχειρούμενη πώληση του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών του ΟΛΠ και του ΟΛΘ. Στις 10:30 το πρωί της Πέμπτης θα πραγματοποιηθεί παράσταση διαμαρτυρίας στο υπουργείο Ναυτιλίας.

Η απόφαση της γερμανικής εταιρείας Fraport να επενδύσει 1,2 δισ. ευρώ για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια αποτελεί ψήφο εμπιστοσύνης στην ελληνική οικονομία, δήλωσε ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας την Τρίτη. Παράλληλα, αναφέρθηκε στα οικονομικά οφέλη για το Δημόσιο από την επένδυση και στη δημιουργία θέσεων εργασίας. Σε ό,τι αφορά τις επόμενες αποκρατικοποιήσεις, εμφανίστηκε αισιόδοξος για την επενδυτική ελκυστικότητα της Ελλάδας και έκανε ειδική μνεία στις περιπτώσεις του ΟΛΠ και του ΟΛΘ.

Η Ρωσία εξακολουθεί να ενδιαφέρεται για την αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ROSCO καθώς και του ΟΛΘ, σύμφωνα με δηλώσεις του έλληνα υπουργού Υποδομών μετά τη συνάντησή του με ρωσική αντιπροσωπεία, επικεφαλής της οποίας είναι ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της Ρωσίας, Αρκάντι Ντβορκόβιτς, ο οποίος είναι και επικεφαλής των ρωσικών σιδηροδρόμων. Ο κ. Ντβορκόβιτς είχε συνάντηση και με τον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ. Επίσης συζήτησε για το ζήτημα του αγωγού με τον Π.Σκουρλέτη.

Με βάση όχι μόνο οικονομικά, αλλά και ποιοτικά κριτήρια, θα γίνει η τελική αξιολόγηση των προσφορών για την απόκτηση ποσοστού του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΘ, ενώ ο προσδιορισμός του τιμήματος θα πραγματοποιηθεί υπό τον όρο υλοποίησης των επενδύσεων. Τα παραπάνω επισήμανε σήμερα ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιος Πιτσιόρλας, στη διάρκεια επίσκεψής του στη Θεσσαλονίκη.

Στα σκαριά βρίσκεται σχέδιο για τη δημιουργία μεγάλου εμπορευματικού σταθμού logistics δίπλα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, τομέας για τον οποίο ενδιαφέρονται έντονα αμερικανικά κεφάλαια.

Παλλιμενική 24ωρη απεργία, πραγματοποιούν σήμερα, Πέμπτη οι εργαζόμενοι σε όλα στα λιμάνια, ενώ θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση και πορεία στο υπουργείο Ναυτιλίας. Κινητοποιήσεις κατά της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΘ και στη Θεσσαλονίκη.

Σε παλλιμενική απεργία και στάση εργασίας προχωρούν οι λιμενεργάτες, με αίτημα την αποτροπή κάθε μορφής ιδιωτικοποίησης των λιμανιών και ειδικά την ακύρωση της πώλησης των ΟΛΠ-ΟΛΘ.

Την απεμπλοκή των Ρωσικών Σιδηροδρόμων (RZD) από τους διαγωνισμούς για την αποκρατικοποίηση των ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΟΛΘ και Rosco εισηγήθηκε η διοίκηση της εταιρείας, έπειτα από συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Τετάρτης. Οι λόγοι που οδήγησαν σε αυτή την απόφαση δεν έχουν διαρρεύσει, αλλά πληροφορίες συνδέουν τις εξελίξεις με την αποχώρηση από το τιμόνι της εταιρείας του Βλάντιμιρ Γιακούνιν.

Νέα προσφυγή στην Επιτροπή Ανταγωνισμού και παρέμβαση στο Ευρωκοινοβούλιο, ακόμη και εντός του Οκτωβρίου, σχεδιάζει ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των ΟΛΠ και ΟΛΘ, η ΟΜΥΛΕ σε συνεργασία με το ευρωπαϊκό τμήμα του Διεθνούς Συμβουλίου Λιμενεργατών (IDC). Η πώληση των ελληνικών λιμανιών είναι κύριο θέμα στο συνέδριο των λιμενεργατών της Ευρώπης στη Θεσσαλονίκη και θα ολοκληρωθεί με την έκδοση ψηφίσματος ενάντια στην ιδιωτικοποίηση και αποφάσεις για πανευρωπαϊκές κινητοποιήσεις.

Σειρά κινητοποιήσεων το τριήμερο 21-23 Οκτωβρίου αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στα λιμάνια όλης της χώρας, ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των ΟΛΠ και ΟΛΘ με πώληση του μετοχικού κεφαλαίου τους.

Άμεση ήταν η αντίδραση της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ) μετά τα όσα ειπώθηκαν στη σύσκεψη στο υπουργείο Ναυτιλίας για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ και του ΟΛΘ. Η Ομοσπονδία προανήγγειλε κινητοποιήσεις.

Διαχρονικό σταυροδρόμι πολιτισμού, χώρος ζωντανός και φιλόξενος, αγαπημένο στέκι μικρών και μεγάλων. Η προβλήτα Α' στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης υποδέχεται μια νέα σειρά δράσεων με τίτλο: «Λιμάνι: Τόπος και Πύλη Πολιτισμού». Η αρχή γίνεται με τη «Φθινοπωρινή Ισημερία», το τριήμερο 23-25 Σεπτεμβρίου, κατά τη διάρκεια του οποίου θα πραγματοποιηθούν μια σειρά εκπαιδευτικών και όχι μόνο δράσεων.

Ανοιχτή επιστολή προς τους αρχηγούς των πολιτικών κομμάτων, στην οποία τονίζει ότι η επιχειρούμενη πώληση της πλειοψηφίας των μετοχών του ΟΛΠ και του ΟΛΘ δεν μπορεί να προχωρήσει, απέστειλε η ΟΜΥΛΕ. Προειδοποιεί ότι η επιχείρηση αλλαγής της σύμβασης παραχώρησης μεταξύ του Δημοσίου και του ΟΛΠ από το ΤΑΙΠΕΔ δεν θα επιτραπεί να πραγματοποιηθεί και ότι οι εργαζόμενοι θα αποδείξουν το μέγεθος της παρανομίας.

Βασικό πυλώνα ανάπτυξης της Θεσσαλονίκης και της βόρειας Ελλάδας χαρακτήρισε το λιμάνι ο πρόεδρος του ΟΛΘ, Γιάννης Παντής, λέγοντας ότι βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη η διαδικασία ιδιωτικοποίησης, ενώ συνεχίζεται και φέτος η κερδοφορία του οργανισμού.