μείωση 50%

Μείωση του αριθμού των ειδικών μισθολογίων απο 20 σε 8 ή 9, αλλαγές στη δομή τους μέσω εξορθολογισμού των επιδομάτων και ενσωμάτωση των περισσοτέρων στο βασικό μισθό, προβλέπει το νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών.

Στο μισό πέφτουν τα πρόστιμα για συνταξιούχους που δουλεύουν με τροπολογία που αναμένεται να καταθέσει τη Δευτέρα στη Βουλή ο υπουργός Εργασίας Γιάννης Βρούτσης. Η μείωση αφορά στους συνταξιούχους που θα εντοπιστούν στο εξής να εργάζονται χωρίς να το έχουν δηλώσει, αλλά και όσους εντοπίστηκαν έως τη δημοσίευση της ρύθμισης.

Σε κατάσταση «συναγερμού» βρίσκονται οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των ναυτικών, καθώς όπως πληροφορούνται οι ακτοπλοϊκές εταιρείες θα προχωρήσουν από 1ης Νοεμβρίου έως 31 Μαρτίου 2014 σε μείωση του ξενοδοχειακού προσωπικού κατά 50%.

Για την απόκτηση του Τόμας Μπόρεκ από την Ντούγκλα Πράγας φέρεται να κινείται μεταγραφικά ο Παναθηναϊκός. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που προέρχονται από την Τσεχία, οι «πράσινοι» έχουν βάλει στο «στόχαστρο» τον 27χρονο ποδοσφαιριστή, ο οποίος αγωνίζεται ως αμυντικός μέσος και μπορεί να παίξει και ως εσωτερικός χαφ και στα πλεονεκτήματά του είναι η δύναμη, η αντοχή και τα τρεξίματα. Ωστόσο, για την απόκτηση του διεθνή αμυντικού μέσου δεν ενδιαφέρονται μόνο οι «πράσινοι», μια και όπως τονίζουν οι συμπατριώτες του, για τον 27χρονο ενδιαφέρεται και ένας ιταλικός σύλλογος, χωρίς να έχει γίνει γνωστό το όνομά του.

Η Societe Generale (SocGen), η δεύτερη μεγαλύτερη γαλλική τράπεζα, θα προχωρήσει σε μείωση του λειτουργικού κόστους της κατά 900 εκατ. ευρώ την επόμενη τριετία, καθώς τα κέρδη της μειώθηκαν κατά 50% στα 364 εκατ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του έτους λόγω της αδύναμης εγχώριας οικονομίας και εφάπαξ επιβαρύνσεων.

Αρνητική ήταν η απάντηση του Λουκά Βύντρα στην πρόταση της ΠΑΕ Παναθηναϊκός για να παραμείνει στην ομάδα με μειωμένες κατά 50% τις αποδοχές του. Έτσι, οι δύο πλευρές θα συζητήσουν ξανά στα μέσα Ιανουαρίου για να πάρουν τις τελικές αποφάσεις. Μάλλον μένει ως το καλοκαίρι ο Μπουμσόνγκ που ζητάει πολλά για να φύγει τώρα, ενώ ακριβή θεωρείται η περίπτωση του Τόμας Ντε Βινσέντι με τον ΠΑΣ Γιάννινα να ζητάει περίπου 300.000 ευρώ. Εξώδικο Νιόμπλια στην ΠΑΕ.

Φθίνουσα πορεία ακολουθούν οι μισθοί, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Εργασίας ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ, καθώς, ο βασικός μισθός κυμαίνεται σε επίπεδα χωρών που βρίσκονται στη δεύτερη ταχύτητα της Ευρωζώνης (Πορτογαλία, Ισπανία κλπ), ενώ δείχνει να διολισθαίνει προς τα επίπεδα των χωρών της τρίτης ταχύτητας (χώρες της ανατολικής Ευρώπης). Την τελευταία διετία ο μέσος πραγματικός μισθός μειώθηκε από το 84% στο 74% του αντίστοιχου ευρωπαϊκού μέσου όρου, ενώ η αγοραστική δύναμη του μέσου μισθού έχει μειωθεί κατά 50%. 

Να μειωθεί κατά 50% ο αριθμός των εισακτέων σε ΑΕΙ και ΤΕΙ φέτος σε σχέση με πέρσι ζητούν οι πρυτάνεις των πανεπιστημίων και οι πρόεδροι των τεχνολογικών ιδρυμάτων, επικαλούμενοι την οικονομική στενότητα που υπάρχει, λόγω κρίσης. Όπως λένε, είναι αδύνατον να απορροφήσουν περισσότερους φοιτητές και προειδοποιούν ότι εάν δεν εισακουστούν, θα υπάρχουν επιπτώσεις στην ποιότητα των σπουδών. 

«Το IIF συμφωνεί να συνεργαστεί με την Ελλάδα, τις αρχές της Ευρωζώνης και το ΔΝΤ για την ανάπτυξη μιας εθελοντικής και συγκεκριμένης συμφωνίας στη βάση μιας μείωσης 50% του ελληνικού χρέους που διατηρούν οι ιδιώτες επενδυτές», δήλωσε ο επικεφαλής του Διεθνούς Χρηματοοικονομικού Ινστιτούτου, Τσαρλς Νταλάρα, που εκπροσωπεί την πλευρά των τραπεζών στις διαπραγματεύσεις για την αναδιάρθρωση του ελληνικού χρέους. Αυτό θα γίνει «με τη βοήθεια ενός επίσημου προγράμματος δέσμευσης του ιδιωτικού τομέα (PSI) ύψους 30 δισ. ευρώ», σημείωσε.

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι τα κέρδη του τομέα θα είναι το 2011 τα μισά απ' ό,τι ήταν το 2010, λόγω της ραγδαίας ανόδου των τιμών του πετρελαίου.

Στα 12 με 13 εκατ. ευρώ, από 25 εκατ. ευρώ, έχει μειωθεί το συνολικό μηνιαίο κόστος στον Οργανισμό Ασφάλισης Ελευθέρων Επαγγελματιών, κατά τον πρώτο μήνα της εφαρμογής του μέτρου της ηλεκτρονικής συνταγογράφησης, σύμφωνα με τα στοιχεία του Οργανισμού.

Το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης αποφάσισε τη μείωση του τέλους ταξινόμησης κατά 50% σε όλα τα καινούρια Ι.Χ. με κινητήρες έως 2 λίτρα, απορρίπτοντας το σενάριο των κλιμακωτών μειώσεων που αρχικά είχε προκριθεί ως η καλύτερη λύση για την τόνωση των πωλήσεων.