καινούριων

Η αγορά αυτοκινήτου στη Ρωσία παρουσιάζει αισθητή κάμψη με φόντο την ουκρανική στρατιωτική κρίση και τις κυρώσεις απο τις δυτικές χώρες, οδηγώντας τις αυτοκινητοβιομηχανίες σε περιστολή της παραγωγής τους.

Ανοδικά κινήθηκαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή επικράτεια -και- τον Φεβρουάριο που έκλεισε με +8% συνεχίζοντας την αυξητική τάση που εμφανίζουν οι ταξινομήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην Ευρώπη.

Το μέγεθός της αλλά κυρίως η σπουδαιότητα των καινούριων αυτοκινήτων -μοντέλων παραγωγής και πρωτοτύπων- που υπερβαίνουν τα 100, καθιστούν την φετινή διοργάνωση μια από τις σημαντικότερες από την γέννηση των εκθέσεων αυτοκινήτου, με τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες να στέλνουν μηνύματα προς όλους για τον κυρίαρχο ρόλο που διαδραματίζουν στο παγκόσμιο τετράτροχο γίγνεσθαι.

Ανοδικά κινήθηκαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή επικράτεια τον Ιανουάριο που έκλεισε με +5,5% σε σχέση με τον πρώτο μήνα του 2013.

Αύξηση 5,4% στις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων καταγράφηκε το Σεπτέμβριο στην Ευρώπη, επιδρώντας θετικά στα μεγέθη του εννιαμήνου που, όμως, παρουσιάζουν αρνητικό πρόσημο.

Κατά 1,7% αυξήθηκαν οι ταξινομήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά, καταγράφοντας την πρώτη τους αύξηση από το Σεπτέμβριο του 2011.

Μείωση 40% κατέγραψαν οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων το 2012. Συνολικά πέρυσι διατέθηκαν 58.452 νέα ΙΧ, έναντι 97.680 οχημάτων το 2011. Στο διάστημα Ιανουαρίου - Δεκεμβρίου 2012 τα δημόσια έσοδα από το τέλος ταξινόμησης αυτοκινήτων προσέγγισαν οριακά τα 51 εκατ. ευρώ, όταν ο στόχος του προϋπολογισμού για το σύνολο του έτους είναι 91 εκατ. ευρώ, δηλαδή διαμορφώθηκαν μόλις στο 57% του ετήσιου στόχου.

Παρά την διαρκή μείωση των πωλήσεων καινούριων αυτοκινήτων στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, η ιαπωνική εταιρεία γίνεται δημοφιλέστερη μεταξύ των ευρωπαίων αγοραστών.

Με αρνητικό πρόσημο στο τελευταίο τετράμηνο του 2011, η ισπανική αγορά υποχώρησε "ελεγχόμενα" σε σύγκριση με το 2010.

Η διάθεση 2.500 εταιρικών αυτοκίνητων διέσωσε τις πωλήσεις καινούριων ΙΧ τον Σεπτέμβριο. Συγκεκριμένα, τον προηγούμενο μήνα κατεγράφη αύξηση των πωλήσεων νέων ΙΧ κατά 12,1% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Ειδικότερα το Σεπτέμβριο του 2011 πουλήθηκαν 6.718 νέα ΙΧ έναντι 5.994 οχημάτων, εκ των οποίων τα 2.500 αφορούσαν σε εταιρικά οχήματα. Ωστόσο, σε επίπεδο 9μήνου οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων καταγράφουν πτώση 35,7% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι καθώς πουλήθηκαν 79.320 νέα ΙΧ έναντι 123.231 οχημάτων. Σημειώνεται πως στο σύνολο του 2010 εισπράχθηκαν από τέλη ταξινόμησης οχημάτων έσοδα ύψους 1,6 δισ. ευρώ περίπου, ενώ φέτος σύμφωνα με το προσχέδιο Προϋπολογισμού 2012 αναμένεται να εισπραχθούν 1,27 δισ. ευρώ.

Αύξηση 7,7% καταγράφηκε στις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην ΕΕ τον Αύγουστο του 2011. Ωστόσο, καθοδική είναι η συνολική εικόνα της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου για το οκτάμηνο σε σχέση με το 2010. 

Κατά 2,3% μειώθηκαν οι ταξινομήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην Ευρώπη το πρώτο τρίμηνο του 2011 με "οδηγό" τις πτωτικές τάσεις σε βρετανική, ιταλική και ισπανική αγορά.

Ανακάμπτουν για πρώτη φορά μετά από 11 μήνες οι ευρωπαϊκές πωλήσεις αυτοκινήτων.

Στις 14.790 ανήλθαν συνολικά οι ταξινομήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην ελληνική αγορά τον Ιούνιο, σημειώνοντας κατακόρυφη πτώση που φαίνεται να πλήττει όλες τις κατηγορίες αυτοκινήτων, όπως επισημαίνει ο ΣΕΑΑ. 

Η λήξη των προγραμμάτων απόσυρσης γίνεται ολοένα και πιο αισθητή στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, περιορίζοντας τα μεγέθη πωλήσεων για δεύτερο συνεχή μήνα.