Volvo: Πλήρης φόρτιση μπαταριών σε 90 λεπτά
Η Volvo εξελίσσει το πρώτο ενσωματωμένο στο αυτοκίνητο σύστημα φόρτισης, συμβατό με τριφασικό ρεύμα, στοιχείο που επιτρέπει την σημαντική μείωση του χρόνου της πλήρους φόρτισης σε 90 λεπτά.
Η Volvo εξελίσσει το πρώτο ενσωματωμένο στο αυτοκίνητο σύστημα φόρτισης, συμβατό με τριφασικό ρεύμα, στοιχείο που επιτρέπει την σημαντική μείωση του χρόνου της πλήρους φόρτισης σε 90 λεπτά.
Έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 2,0 λίτρων εξελίσσει η Subaru, με σκοπό να λανσάρει έως το 2014 την κορυφαία έκδοση του BRZ.
Δικύλινδρους κινητήρες εξελίσσει η VW, οι οποίοι πρόκειται να εξοπλίσουν το up!, σε μία προσπάθεια να ανταγωνιστεί τις TwinAir εκδόσεις του Fiat Panda.
Η CLS θα αποκτήσει σύντομα την μικρογραφία της καθώς η Mercedes-Benz εξελίσσει ένα μικρότερο τετράθυρο coupe με αφετηρία την πλατφόρμα της νέας A-Class.
Τη μικρότερη -σε διαστάσεις- πρόταση στην γκάμα της AMG πρόκειται εξελίσσει η Mercedes-Benz, η οποία θα βασιστεί στην τρίτη κατά σειρά γενιά της A-Class.
To αντίπαλο δέος της Ferrari FF εξελίσσει η McLaren φιλοδοξώντας να περάσει σύντομα στην παραγωγή ένα εξεζητημένο, σχεδιαστικά, shooting brake το οποίο θα βασίζεται στη σημερινή MP4-12C.
Το αντίπαλο δέος της Porsche Boxster εξελίσσει Jaguar, θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να προσφέρει ένα "προσιτό" roadster στον... βασανισμένο λαό της Μ. Βρετανίας.
Την εξέλιξη ενός νέου SUV, που θα κληθεί να αντιμετωπίσει τόσο την BMW X3 όσο και το Audi Q5 επιβεβαίωσε με δηλώσεις του ο αντιπρόεδρος της Lexus στην Ευρώπη.
Την έκδοση παραγωγής του πολυμορφικού B-MAX εξελίσσει η Ford στο Nurburgring της Γερμανίας.
Ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στην παραγωγή πραγματοποιεί το πισωκίνητο coupe που εξελίσσει η Subaru σε συνεργασία με την Toyota και πρόκειται να διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά μέσα στην επόμενη χρονιά.
Το αντίπαλο δέος του Skoda Yeti εξελίσσει η Opel, χρησιμοποιώντας ως "πρώτη ύλη" το δάπεδο του μέχρι σήμερα γνωστού Corsa.
Την ισχυρότερη έκδοση ενός πεντάθυρου hatchback που θυμίζει ωστόσο ένα αυθεντικό coupe εξελίσσει η Hyundai.
Η ομάδα της Cumbria εξελίσσει για τέσσερις ημέρες την ταχύτητα του Fiesta WRC στην άσφαλτο - επιφάνεια στην οποία θα διεξαχθούν οι τρεις από τους έξι εναπομείναντες αγώνες του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι.
Το πρώτο αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων, που προορίζεται για επιβατικά οχήματα και μπορεί να υποστηρίξει τόσο υβριδικούς συνδυασμούς όσο και τετρακίνητες προτάσεις, παρουσίασε η ZF.
To σημαντικότερο εγχείρημα των τελευταίων ετών αποτελεί για τη Subaru το πισωκίνητο coupe που εξελίσσει σε συνεργασία με την Τoyota. Στην πραγματικότητα πρόκειται για το πρώτο αυτοκίνητο της κατηγορίας που συνδυάζει την πίσω κίνηση με έναν ένα επίπεδο κινητήρα τοποθετημένο στο μπροστινό τμήμα του αμαξώματος. Το ζυγισμένο πλαίσιο, με το χαμηλό κέντρο βάρους και την […]
Την πρώτη υβριδική πρόταση στην ιστορία της εξελίσσει η Land Rover η οποία θα βασίζεται στο πετρελαιοκίνητο Range Rover Sport. Ξεκινώντας, λοιπόν, από τον τρίλιτρο V6 diesel κινητήρα που εξοπλίζει σήμερα το επιβλητικό SUV και συνδυάζοντάς τον με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 94 ίππων, η βρετανική φίρμα δημιούργησε ένα plug-in υβριδικό σύνολο. Χάρη σε αυτό και […]
Μια ακόμη εξεζητημένη σχεδιαστικά πρόταση εξελίσσει η Citroen, επιχειρώντας αυτή τη φορά να συνδυάσει την πολυτέλεια με την πρακτικότητα
Την εξέλιξη τετρακύλινδρων κινητήρων boxer επιβεβαίωσε με δηλώσεις του αξιωματούχος της Porsche στα πλαίσια της Διεθνής Έκθεσης Αυτοκινήτου του Detroit.
Η πρωτότυπη εκδοχή του πισωκίνητου coupe που εξελίσσει η Subaru σε συνεργασία με την Toyota πρόκειται να παρουσιαστεί για πρώτη φορά στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Σε ευρωπαϊκούς ρυθμούς εξακολουθεί να κινείται η Hyundai, κρίνοντας από την station wagon εκδοχή του i40 που εξελίσσει η κορεατική φίρμα αυτή την εποχή.
Ο αρχιμηχανικός του Valentino προειδοποιεί εμμέσως τη Yamaha ότι ενδέχεται να χάσει τον τεχνικό της προσανατολισμό αν επιλέξει τον Jorge Lorenzo για το 2011 και για το μέλλον της στο MotoGP.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442