εμπορευματικού

Με την εκδήλωση μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος από πλευράς δύο εταιρειών της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και της Belterra (του Ιβάν Σαββίδη) έληξε το απόγευμα η πρώτη φάση του διαγωνισμού της ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ για την πεντηκονταετή παραχώρηση σε ιδιώτη του χώρου του πρώην Στρατοπέδου Γκόνου στη δυτική Θεσσαλονίκη, με στόχο την ανάπτυξη εμπορευματικού κέντρου.

«Μετά από 12 χρόνια αδράνειας, εμπλοκών και καθυστερήσεων, αλλά και δύο αποτυχημένους διαγωνισμούς, η δημιουργία του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο είναι γεγονός. Η νέα αυτή επένδυση, ύψους άνω των 250 εκατ. ευρώ θα δημιουργήσει σε βάθος δεκαετίας, περίπου 3.000 νέες θέσεις εργασίας» τονίζει σε δήλωση του ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης με την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας της ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ, καθώς κατατέθηκε προσφορά από το σχήμα της «ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ ΑΕ - GOLDAIR CARGO AE».

Μόνο μία προσφορά κατατέθηκε, κατά πληροφορίες, από το σχήμα ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ - Goldair για την κατασκευή και διαχείριση του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο, στον διαγωνισμό που προωθεί η ΓΑΙΟΣΕ. Τελικώς δεν υπέβαλε προσφορά η κινεζική COSCO.

Τα κενά στη φύλαξη του εμπορευματικού σταθμού του ΟΣΕ στη Θεσσαλονίκη έφεραν στην επιφάνεια οι συνεχιζόμενες κινητοποιήσεις των σιδηροδρομικών. Οι διαμεταφορείς της Β.Ελλάδας βλέπουν τα εμπορεύματά τους, τα οποία αδυνατούν να μεταφέρουν, να λεηλατούνται καθημερινά.

Νέα παράταση δύο μηνών για τον διαγωνισμό του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο ανακοίνωσε η εταιρεία ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ, μεταφέροντας την ημερομηνία κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών από αύριο Τρίτη 31 Μαΐου για την 1η Αυγούστου 2016, ημέρα Δευτέρα.

Η κινεζική Cosco είναι ανάμεσα στους υποψήφιους επενδυτές για την ανάπτυξη και λειτουργία του νέου εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο, σύμφωνα με κυβερνητικό αξιωματούχο.

Την κατάργηση του ελάχιστου εγγυημένου τιμήματος που καταβάλλει η Cosco για κάθε χρόνο παραχώρησης του εμπορευματικού σταθμού του ΟΛΠ στη θυγατρική της Cosco Pacific ζήτησε από τη διοίκησή του ΟΛΠ ο κινεζικός όμιλος. Το 2013 το συνολικό ποσό το οποίο πρέπει να καταβληθεί στον ΟΛΠ από τη Cosco υπολογίζεται στα 28 εκατ. ευρώ, μέρος του […]

Σε τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης προς την κινεζική πλευρά του εμπορευματικού σταθμού στο λιμάνι αναμένεται να προχωρήσει η κυβέρνηση, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες, ΟΛΠ και Cosco, φαίνεται να κατέληξαν σε συμφωνία μέσω «Φιλικής Διευθέτησης».

Σε νέα παράταση του διαγωνισµού για την κατασκευή του εµπορευµατικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο οδηγήθηκε η ΓΑΙΑΟΣΕ, ενώ σε θρίλερ εξελίσσεται η συµµετοχή της κινεζικής Cosco.

Εμπορευματικό αεροσκάφος τύπου Antonov συνετρίβη τη Δευτέρα κατά την απογείωσή του σε κατοικημένη περιοχή του Πουάντ-Νουάρ, της οικονομικής πρωτεύουσας της Δημοκρατίας του Κονγκό.

Την αλλαγή των όρων του διαγωνισμού για την κατασκευή του Εμπορευματικού Σταθμού στο Θριάσιο Πεδίο ζητεί η κινεζική Cosco από την ελληνική κυβέρνηση, προειδοποιώντας πως σε διαφορετική περίπτωση δεν θα μετάσχει στο έργο. Οι Κινέζοι ζητούν να έχουν τη δυνατότητα ελαφράς µεταποίησης µέρους των προϊόντων που θα εισάγονται και θα διακινούνται µέσω του Εµπορευµατικού Κέντρου του Θριάσιου προς τις αγορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ωστόσο, το αίτηµα αυτό είναι ασύµβατο µε το Κοινοτικό Δίκαιο.

Το πράσινο φώς για την ίδρυση Εμπορευματικών Κέντρων δίνει ερμηνευτική εγκύκλιος που εξέδωσε ο υπουργός Υποδομών, Δ.Ρέππας. Με αυτή διευκρινίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις ίδρυσης, καθορίζονται οι προδιαγραφές για τις μεταφορικές υποδομές και ο τρόπος υποβολής δικαιολογητικών και νομιμοποιητικών εγγράφων για εμπορευματικά κέντρα έκτασης από 100 έως 500 στρέμματα. Παράλληλα, ανακοινώθηκε η συγκρότηση Επιτροπής, που θα επεξεργαστεί σχέδιο νόμου για τη δημιουργία μικρών Εμπορευματικών Σταθμών έκτασης 10 στρεμμάτων και άνω.

Τουλάχιστον 22 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 50 τραυματίστηκαν από τη σύγκρουση επιβατηγού τρένου με εμπορευματικό συρμό, σε σταθμό στο κεντρικό κρατίδιο Μάντια Πραντές, στην Ινδία, τη Δευτέρα.

Δόθηκε στη δημοσιότητα ο ανοικτός διεθνής διαγωνισμός για την κατασκευή του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο πεδίο που προκήρυξε η ΓΑΙΑΟΣΕ. Ποσοστό επί του κύκλου εργασιών της εταιρείας παραχώρησης και μεταβίβαση του 15% των μετοχών σε μεταγενέστερο στάδιο προβλέπεται ως αντάλλαγμα προς τη ΓΑΙΑΟΣΕ, ενδιαφέρον έχει εκδηλώσει και η COSCO.