γόμας

Η ελευθερία επιλογής της γόμας των ελαστικών που πρόκειται να δοθεί στις ομάδες την επόμενη σεζόν δεν πρόκειται να αλλάξει τα δεδομένα σύμφωνα με τον πολύπειρο J. Button.

Με νέα σύνθεση γόμας και νέο σχεδιασμό πέλματος, η επόμενη γενιά των χειμερινών ελαστικών της Continental αποτελεί το πλέον αξιόπιστο σημείο επαφής με το χιόνι και τον πάγο.

Επιστήμονες στις ΗΠΑ ανακοίνωσαν ότι ανέπτυξαν στο εργαστήριο για πρώτη φορά ένα σχεδόν πλήρη ανθρώπινο εγκέφαλο, ο οποίος έχει αντιστοιχεί στον πραγματικό εγκέφαλο ενός εμβρύου πέντε εβδομάδων. Ο εγκέφαλος δημιουργήθηκε από ενήλικα ανθρώπινα δερματικά κύτταρα, που αναπρογραμματίσθηκαν για να γίνουν βλαστικά-πολυδύναμα και μετά εξειδικεύθηκαν ξανά σε νευρωνικά-εγκεφαλικά κύτταρα.

Δύο επιπλέον σετ πρωτότυπης γόμας του 2014 θα δώσει η Pirelli σε κάθε πιλότο, στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στη Βραζιλία. Θετικά είδαν την κίνηση οι ομάδες. Εν αναμονή έγκρισης από τη FIA.

Με ταχύτερο τον S. Vettel και 1-2 της Red Bull, ολοκληρώθηκε η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών. Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο R. Grosjean.

Τις διαθέσιμες γόμες για τα επερχόμενα τρία Grand Prix ανακοίνωσε η Pirelli.

Κοινή γραμμή με τις Lotus και Ferrari ακολουθεί η Force India, σχετικά με τις ιδιότητες των ελαστικών και τις τροποποιήσεις που ανακοίνωσε πρόσφατα η Pirelli.

Δυσκολεύονται στη Lotus να ρυθμίσουν το μονοθέσιο στα μέτρα της μέσης γόμας, χάνοντας έτσι θέσεις στις κατατακτήριες δοκιμές.

Η γρήγορη πτώση της απόδοσης της μαλακής γόμας, έχει προκαλέσει πονοκέφαλο στις ομάδες αλλά και αρνητικά σχόλια. Σε συνδυασμό με τις υψηλές θερμοκρασίες στην πίστα του Μπαχρέιν αποφασίστηκε να μη χρησιμοποιηθούν εκεί ελαστικά μαλακής γόμας.

Οι νέες γόμες της Pirelli φθείρονται πιο γρήγορα, αναγκάζοντας σε περισσότερα pit stop, υποστηρίζει ο Αυστραλός οδηγός της Red Bull.

Με περισσότερες επιλογές στη σκληρότητα της γόμας του πίσω ελαστικού, θα είναι πιο εύκολος ο συνδυασμός του εμπρός με το πίσω ελαστικό και κατ’ επέκταση οι υπόλοιπες ρυθμίσεις των μοτοσικλετών.

Στην πίστα του Hockenheim και τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής αναμένεται να δοκιμάσει η Pirelli τη νέα σκληρή γόμα των ελαστικών της.

Η ιταλική εταιρεία παρουσίασε τους τέσσερις τύπους γόμας για στεγνό οδόστρωμα και τους δύο για βρεγμένο, που θα χρησιμοποιούνται στα Grands Prix του φετινού πρωταθλήματος. Πιο ευδιάκριτοι χρωματισμοί στα τοιχώματα και περισσότερες πληροφορίες για τους θεατές.