γραμμές

Σφοδρή επίθεση κατά της κυβέρνησης εξαπολύει ο ΣΥΡΙΖΑ, χαρακτηρίζοντάς την «όμηρο στις απαιτήσεις των δανειστών», με αφορμή τις δηλώσεις του υπουργού Οικονομικών, Γκίκα Χαρδούβελη.
«Η ομολογία της κυβέρνησης -δια στόματος του κ. Χαρδούβελη- ότι δεν βάζει κόκκινες γραμμές στη διαπραγμάτευση με την τρόικα, διαλύει την επιχείρηση εξαπάτησης της ελληνικής κοινωνίας που παρακολουθούμε τις τελευταίες ημέρες» τονίζει.

Η συνείδηση του ρόλου και κατ' επέκταση των αρμοδιοτήτων της τρόικας φαίνεται να είναι το ιδιαίτερο -αν όχι και νέο- στοιχείο που φέρνει ο Γκ.Χαρδούβελης στις διαπραγματεύσεις με τους εκπροσώπους των δανειστών. Μπορούν να μιλήσουν μόνο για το μνημόνιο, λέει και προσθέτει πως οι αναγκαίες πολιτικές αποφάσεις για τη λύση των κρίσιμων θεμάτων δεν είναι αρμοδιότητα της τρόικας. Βασική προτεραιότητα μας στο Παρίσι είναι να αυξήσουμε την αξιοπιστία μας, τόνισε ο υπουργός, μετά την τελευταία σύσκεψη προετοιμασίας για το Παρίσι.

Η ανεργία είναι ο πιο ύπουλος εχθρός μας, δήλωσε ο πρωθυπουργός στη διάρκεια της σύσκεψης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Απασχόλησης. Ο πρωθυπουργός πρόσθεσε πως δεν αρκούν τα ευχολόγια για την αντιμετώπιση της ανεργίας, ενώ ο Ευ.Βενιζέλος ζήτησε σε οποιοδήποτε αναπτυξιακό μέτρο να υπάρχει απαραιτήτως ρήτρα απασχόλησης. Η κυβέρνηση δεν βάζει κόκκινες γραμμές στη διαπραγμάτευση με την τρόικα, δήλωσε ο Γκ.Χαρδούβελης.

Σε ισχύ τίθενται οι νέες μειωμένες τιμές των εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, με το ενιαίο εισιτήριο να κοστίζει 1,20 ευρώ από 1,40 ευρώ, αλλά να μειώνεται η διάρκεια του εισιτηρίου από τη μιάμιση ώρα που είναι σήμερα στα 70 λεπτά.

Επίθεση στην κυβέρνηση εξαπολύει ο ΣΥΡΙΖΑ, κατηγορώντας την ότι για άλλη μια φορά ανεβάζει την παράσταση «κόκκινες γραμμές», εν όψει της συνάντησης με την τρόικα στο Παρίσι. Καθώς η κοινωνία εξοντώνεται, η κυβέρνηση μιλά υποκριτικά για φοροελαφρύνσεις και ο πρωθυπουργός φαντασιώνεται ότι η οικονομία κάνει ράλι, επισημαίνει η Αξιωματική Αντιπολίτευση. «Εκεί που τελειώνει η λογική, αρχίζουν οι φαντασιώσεις του ΣΥΡΙΖΑ» απαντά η κυβέρνηση.

Σε ισχύ τίθενται από τη Δευτέρα οι νέες μειωμένες τιμές των εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίες, με το ενιαίο εισιτήριο να κοστίζει 1,20 ευρώ από 1,40 ευρώ, αλλά να μειώνεται η διάρκεια του εισιτηρίου από τη μιάμιση ώρα που είναι σήμερα στα 70 λεπτά.

Σε ισχύ τίθενται από τη Δευτέρα οι νέες μειωμένες τιμές των εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίες, με το ενιαίο εισιτήριο να κοστίζει 1,20 ευρώ από 1,40 ευρώ, αλλά να μειώνεται η διάρκεια του εισιτηρίου από τη μιάμιση ώρα που είναι σήμερα στα 70 λεπτά.

Μια δυσάρεστη έκπληξη επιφυλάσσουν το υπουργείο Υποδομών και ο ΟΑΣΘ για τους Θεσσαλονικείς από την 1η Οκτωβρίου 2014. Τα εισιτήρια των συγκοινωνιών στη συμπρωτεύουσα αυξάνονται κατά 20%-30%, το ημερήσιο κόμιστρο καταργείται και οι γραμμές προς τους δήμους της επαρχίας Λαγκαδά θα χρεώνουν 2 ευρώ, σε ένα νέο κύμα αυξήσεων μετά από εκείνες του 2011.

Την κυκλοφορία ηλεκτροκίνητων φορτηγών με σκοπό τον περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα προβλέπει το σχέδιο ανάπτυξης «ηλεκτρικών» αυτοκινητοδρόμων της Siemens.

Στην αξιολόγηση του Σεπτεμβρίου παραπέμπονται τα ανοιχτά κρίσιμα ζητήματα της διαπραγμάτευσης με την τρόικα, που ολοκλήρωσε τη μίνι αξιολόγηση και αναχωρεί. Στο τραπέζι τέθηκαν όχι μόνο τα προαπαιτούμενα, αλλά «όλη η γκάμα των θεμάτων». Οι δύο πλευρές έδειξαν τις προθέσεις, τους στόχους και τις «κόκκινες γραμμές» τους. Για κάποια θέματα φαίνεται να υπάρχει περιθώριο σύγκλισης, για άλλα όμως, όπως ρυθμίσεις χρεών προς τα Ταμεία, Ασφαλιστικό, εργασιακά, οι οιωνοί είναι μάλλον αρνητικοί.

Γραμμές άμυνας εν όψει της διπλής μάχης που προβλέπεται το φθινόπωρο με την τρόικα και με τα κόμματα της αντιπολίτευσης στήνει η κυβέρνηση, δεδομένου ότι τότε αναμένεται να τεθούν στο τραπέζι όλα τα κρίσιμα θέματα του Μνημονίου, όπως οι ομαδικές απολύσεις και ο συνδικαλιστικός νόμος. Και όλα αυτά τη στιγμή που θα αρχίζει να κυλά αντίστροφα ο χρόνος για την εκλογή Προέδρου της Δημοκρατίας.

Νομικά και κοινωνικά εμπόδια αφήνουν απροστάτευτες από τον ιό του AIDS τις ομάδες υψηλού κινδύνου, προειδοποιεί την Παρασκευή ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας, ο οποίος για πρώτη φορά συνιστά τη λήψη προληπτικής αντιρετροϊκής αγωγής από τους ομοφυλόφιλους άνδρες.

Νεκρός ανασύρθηκε από τις γραμμές του μετρό του Μετρό στο σταθμό «Ακρόπολη» ένας άνδρας 55-60 ετών που είχε πέσει νωρίτερα στις ράγες υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες. Η κυκλοφορία στο Μετρό αναμένεται να αποκατασταθεί σταδιακά.

Η χώρα που έχει παράδοση στα όμορφα μαυρισμένα κορμιά δίνει και πάλι τις γραμμές των μαγιό που θα φορέσουμε φέτος.

Με λιτές γραμμές, απλά χρώματα και γοητευτικά εμπριμέ, τα μίινι φορέματα περνούν φέτος μία περίοδο ενηλικίωσης.

Η Attica Group μητρική εταιρεία των εταιρειών SUPERFAST FERRIES & BLUE STAR FERRIES ανακοίνωσε μία ακόμα διάκριση στα Transport & Logistics Awards 2014 που διοργανώθηκαν από την εταιρεία Boussias Communications, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση. Συγκεκριμένα στην τελετή απονομής που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 29 Μαΐου 2014 παρουσία εκπροσώπων και φορέων της τουριστικής αγοράς, ο Όμιλός […]

Με συρρίκνωση ζημιών έκλεισε το πρώτο τρίμηνο του 2014 για τον όμιλο Attica Group. Αναλυτικότερα, σε επίπεδο ενοποιημένων EBITDA τα αποτελέσματα παρουσιάζουν ζημίες 7,23 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 7,94 εκατ. ευρώ της αντίστοιχης περυσινής περιόδου και ενοποιημένες πωλήσεις 41,09 εκατ. ευρώ (41,04 εκατ. ευρώ το α΄ τρίμηνο 2013). Παράλληλα καταγράφονται μειωμένες ζημίες μετά από Φόρους […]

Βολές κατά του Απ.Τζιτζικώστα εξαπέλυσε ο υποψήφιος της ΝΔ για την περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας Γιάννης Ιωαννίδης, σημειώνοντας ότι ακολουθεί τη μόδα και εμφανίζεται ως ανεξάρτητος ενώ είναι «παιδί του κομματικού σωλήνα». Να κρατήσουμε την αυτοδιοίκηση μακριά από κομματικές και διαχωριστικές γραμμές, απαντά ο νυν περιφερειάρχης.

Με το σακκίδιο στον ώμο προσήλθε σε εκλογικό τμήμα του Χαϊδαρίου για να ψηφίσει ο επικεφαλής του Ποταμιού Σταύρος Θεοδωράκης. «Ελπίζω να ψηφίσουμε τους καλύτερους και αξιότερους μακριά από κομματικές γραμμές» τόνισε χαρακτηριστικά.

Για το 2014 η Yamaha εμπλουτίζει την οικογένεια των MT μοντέλων της με το 125, το πρώτο streetfighter στη μικρή κατηγορία, με στόχο να διευρύνει τη γκάμα της και να απευθυνθεί σε νεότερους αναβάτες.

Φθορίζουσες, σχεδόν ραδιενεργές γραμμές έχουν αντικαταστήσει τα φώτα του δρόμου σε ένα μικρό κομμάτι αυτοκινητόδρομου έξω από το Άμστερνταμ. Βαφές που απορροφούν ακτινοβολία τη μέρα και λάμπουν το βράδυ θα μπορούσαν να μειώσουν την κατανάλωση ενέργειας και τη φωτορρύπανση στους δρόμους, ελπίζουν οι δημιουργοί της τεχνολογίας.

Στην αντεπίθεση περνά η Mazda, προετοιμάζοντας την επιστροφή της στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης με το δυναμικότερο και αποδοτικότερο «δυάρι» όλων των εποχών.

Η επίτευξη συμφωνίας με την τρόικα δεν βασίστηκε σε «δικές μας υποχωρήσεις», τονίζει σε όλους τους τόνους η κυβέρνηση, ενώ αναμένεται η δημοσιοποίηση του κειμένου της τεχνικής συμφωνίας. «Έκαναν σε όλα πίσω η τρόικα δεν πήρε τίποτε από ό,τι ζητούσε» δήλωσε κορυφαίος παράγοντας του υπουργείου Οικονομικών, τονίζοντας ότι ούτε απολύσεις θα γίνουν στο Δημόσιο το 2015, ούτε το καθεστώς για τις ομαδικές απολύσεις άλλαξε. «Οι δεσμεύσεις μας τηρήθηκαν στο ακέραιο» τονίζει στην ίδια γραμμή στέλεχος του υπουργείου Εργασίας.

Ανυποχώρητη εμφανίσθηκε η κυβέρνηση στις αξιώσεις της τρόικας για τις ομαδικές απολύσεις στον ιδιωτικό τομέα και την επέκταση των απολύσεων στο Δημόσιο και το 2015, ενώ διαφωνίες υπήρξαν και για την αξιοποίηση του πρωτογενούς πλεονάσματος και τη λίστα ΟΟΣΑ. Η συνάντηση που ολοκληρώθηκε τα ξημερώματα της Τρίτης δεν κατέληξε σε συμφωνία, έτσι οι επαφές επαναλαμβάνονται από το μεσημέρι.

Την εκτίμηση ότι ομαλοποιείται η κατάσταση με τις τηλεφωνικές γραμμές του ΕΟΠΥΥ έκανε ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης μιλώντας στον Βήμα 99,5. «Σιγά-σιγά ομαλοποιείται. Είναι μια καινούργια υπηρεσία που δεν υπήρχε και αυτό που προσπαθούμε να κάνουμε είναι να μπει και στο διαδίκτυο, ώστε να μη χρειάζεται καν να πάρεις τηλέφωνο. Κάθε αρχή και δύσκολη. Κανονικά θα έπρεπε μέχρι σήμερα να έχει εξομαλυνθεί» ανέφερε ο υπουργός.