γαιαοσε

Ο Δήμος Κατερίνης και ο ΟΣΕ υπέγραψαν το πρώτο βήμα ώστε ο σιδηροδρομικός σταθμός της πόλης να μεταμορφωθεί σε ένα παγκόσμιο πρότυπο αστικής ανάπλασης με επίκεντρο τον άνθρωπο.

Χρήστος Ράπτης

Τη συμφωνία τους για τα εμπορευματικά δρομολόγια υπέγραψαν ΓΑΙΑΟΣΕ και Rail Cargo Logistics Goldair.

Με την εκδήλωση μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος από πλευράς δύο εταιρειών της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και της Belterra (του Ιβάν Σαββίδη) έληξε το απόγευμα η πρώτη φάση του διαγωνισμού της ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ για την πεντηκονταετή παραχώρηση σε ιδιώτη του χώρου του πρώην Στρατοπέδου Γκόνου στη δυτική Θεσσαλονίκη, με στόχο την ανάπτυξη εμπορευματικού κέντρου.

Μέχρι το τέλος του έτους, ή αρχές του 2018 αναμένεται να προκηρυχθεί νέος διαγωνισμός για τη δημιουργία εμπορικού κέντρου του OΣΕ στον τερματικό σιδηροδρομικό σταθμό του Πειραιά.

«Μετά από 12 χρόνια αδράνειας, εμπλοκών και καθυστερήσεων, αλλά και δύο αποτυχημένους διαγωνισμούς, η δημιουργία του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο είναι γεγονός. Η νέα αυτή επένδυση, ύψους άνω των 250 εκατ. ευρώ θα δημιουργήσει σε βάθος δεκαετίας, περίπου 3.000 νέες θέσεις εργασίας» τονίζει σε δήλωση του ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης με την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας της ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ, καθώς κατατέθηκε προσφορά από το σχήμα της «ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ ΑΕ - GOLDAIR CARGO AE».

Μόνο μία προσφορά κατατέθηκε, κατά πληροφορίες, από το σχήμα ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ - Goldair για την κατασκευή και διαχείριση του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο, στον διαγωνισμό που προωθεί η ΓΑΙΟΣΕ. Τελικώς δεν υπέβαλε προσφορά η κινεζική COSCO.

Νέα παράταση δύο μηνών για τον διαγωνισμό του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο ανακοίνωσε η εταιρεία ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ, μεταφέροντας την ημερομηνία κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών από αύριο Τρίτη 31 Μαΐου για την 1η Αυγούστου 2016, ημέρα Δευτέρα.

Ανοίγει το παιχνίδι για τη δημιουργία των μεγαλύτερων χώρων αποθήκευσης και μεταφόρτωσης εμπορευμάτων δίπλα στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς επαναπροκηρύσσεται εντός της εβδομάδας από τη ΓΑΙΑΟΣΕ ο διαγωνισμός για το Θριάσιο. Το τάιμινγκ της προκήρυξης για το μεγάλο Logistic Center του Θριάσιου θεωρείται θετικό, καθώς συμπίπτει χρονικά με την υποβολή δεσμευτικών προσφορών για τον ΟΛΠ, προσδίδοντας υπεραξία στον Πειραιά, που όπως κάθε μεγάλο λιμάνι, χρειάζεται δίπλα του ένα εμπορευματικό κέντρο.

Ανοίγει το παιχνίδι για τη δημιουργία των μεγαλύτερων χωρων αποθήκευσης και μεταφόρτωσης εμπορευμάτων δίπλα στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς επαναπροκηρύσσεται μέσα στις επόμενες εβδομάδες από τη ΓΑΙΟΣΕ ο πολύπαθος διαγωνισμός για το Θριάσειο. Ο χρόνος της προκήρυξης θεωρείται θετικός, ενόψει και της υποβολής δεσμευτικών προσφορών για τον ΟΛΠ, καθώς ανεβάζει την αξία του, δεδομένου ότι κάθε μεγάλο λιμάνι σαν τον Πειραιά χρειάζεται διπλα του ένα τεράστιο κέντρο Logistics.

Με νέους όρους - περισσότερο ελκυστικούς για τους επενδυτές - προχωρά η επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού για το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο στον Ασπρόπυργο, για το οποίο ενδιαφέρον εκδηλώθηκε τελευταία και από την πλευρά της κινεζικής Cosco.

Να ιδιωτικοποιήσει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και την Ελληνική Εταιρία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ) σπεύδει τώρα η κυβέρνηση, προκειμένου να εφαρμόσει τη νέα συμφωνία με τους δανειστές. Το ΤΑΙΠΕΔ επιταχύνει την ολοκλήρωση των εκκρεμοτήτων των τελευταίων μηνών, προκειμένου τις επόμενες εβδομάδες -ακόμη και μέσα στον Αύγουστο- να ζητήσει από τους ενδιαφερόμενους αγοραστές να καταθέσουν τις οικονομικές τους προσφορές.

Κατατέθηκε στη Βουλή το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, «Ρυθμίσεις θεμάτων Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και Δημοσίων Έργων». Καλύπτοντας ευρύτατο φάσμα θεμάτων, περιλαμβάνει διατάξεις για ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΓΑΙΑΟΣΕ, τη δυνατότητα ανάθεσης σε τρίτους του ελέγχου των εισιτηρίων στα ΜΜΜ της Θεσσαλονίκης, μέχρι ρυθμίσεις για ίδρυση ιδιωτικών ΚΤΕΟ, αδειοδότησης υδατοδρομίων και προβλέψεις για την δραστηριότητα της ΕΥΔΑΠ.

Σε παράταση της προθεσμίας, ώς την 1η Αυγούστου, για την υποβολή μη δεσμευτικής εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την ανάπτυξη εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο προχώρησε η διοίκηση της ΓΑΙΑΟΣΕ. Στους ενδιαφερομένους περιλαμβάνεται και ο κινεζικός κολοσσός Foxconn, η εταιρεία που συναρμολογεί προϊόντα για λογαριασμό της αμερικανικής Apple.

Ο υπουργός Ανάπτυξης, Κωστής Χατζηδάκης θα συναντηθεί το πρωί της Δευτέρας με τις διοικήσεις των ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, Εταιρίας Συντήρησης Τροχαίου Υλικού (ROSCO) και του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ).

Οι νέες διοικήσεις των εταιριών ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ και ROSCO (εταιρία συντήρησης του τροχαίου υλικού), ανακοινώθηκαν την Τρίτη από το υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Σε νέα παράταση του διαγωνισµού για την κατασκευή του εµπορευµατικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο οδηγήθηκε η ΓΑΙΑΟΣΕ, ενώ σε θρίλερ εξελίσσεται η συµµετοχή της κινεζικής Cosco.

Κατατέθηκε στη Βουλή από τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρη Ρέππα, το νομοσχέδιο για τον ΟΣΕ, το οποίο αποτελείται συνολικά από 43 άρθρα. Το νομοσχέδιο προβλέπει, μεταξύ άλλων, διαχωρισμό του Ομίλου ΟΣΕ σε τέσσερις εταιρείες, ανάληψη από το δημόσιο του συνόλου των χρεών του ΟΣΕ (ήτοι 10,7 δισ. ευρώ). Για τους εργαζόμενους προβλέπει αποχώρηση 1.600 από τον ΟΣΕ και 751 από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μετάταξη του πλεονάζοντος προσωπικού σε άλλους φορείς του Δημοσίου, και νέες συλλογικές συμβάσεις εργασίας.

Δόθηκε στη δημοσιότητα ο ανοικτός διεθνής διαγωνισμός για την κατασκευή του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο πεδίο που προκήρυξε η ΓΑΙΑΟΣΕ. Ποσοστό επί του κύκλου εργασιών της εταιρείας παραχώρησης και μεταβίβαση του 15% των μετοχών σε μεταγενέστερο στάδιο προβλέπεται ως αντάλλαγμα προς τη ΓΑΙΑΟΣΕ, ενδιαφέρον έχει εκδηλώσει και η COSCO.