Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ζητούν «φρενο» στους κανονισμούς για τις εκπομπές ρύπων
Η αυτοκινητοβιομηχανία ζητά από την Κομισιόν να αναλάβει επείγουσα δράση.
Η αυτοκινητοβιομηχανία ζητά από την Κομισιόν να αναλάβει επείγουσα δράση.
O πολυσυλλεκτικός όμιλος, σε αντίθεση με τον ACEA διαφωνεί με μια ενδεχόμενη παράταση στην ισχύ των νέων ορίων εκπομπών ρύπων που θα τεθούν από το 2025
Με την απρόσκοπτη επικοινωνία μεταξύ των μηχανών, η τεχνολογία 5G μπορεί μεταξύ άλλων να επιτρέψει την κυκλοφορία πλήρως αυτόνομων οχημάτων
H Volkswagen σχεδιάζει δραστικά μέτρα για μείωση του κόστους – Πλήγμα για την κυβέρνηση Σολτς
Η Γερμανία αλλάζει την στάση της απέναντι στην Κίνα – Γιατί αντιδρά η αυτοκινητοβιομηχανία.
Porsche, Lamborghini και Dolce & Gabbana υπογράφουν εμβληματικά ακίνητα - Η νέα τάση στην αγορά σπιτιού για υψηλά βαλάντια που ήρθε για να μείνει
Επιπλέον δασμούς για τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης 2,5 λίτρων και άνω εξετάζει το κινεζικό υπουργείο εμπορίου
Αναθεωρημένοι προς τα κάτω θα είναι δασμοί που θα ισχύσουν για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα που παράγονται στην Κίνα με περισσότερο ευνοημένη την Tesla
Τι αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους οι εργαζόμενοι για Ντόναλντ Τραμπ και Έλον Μασκ
Η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας προκαλεί πονοκέφαλο και αυξανόμενη ανησυχία στις παραδοσιακές βιομηχανίες της Δύσης
Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν αυτή την επιβράδυνση της αγοράς για να καλύψουν τη διαφορά με τους Κινέζους ανταγωνιστές
Τι απαντά στα δημοσιεύματα για το φθηνό EV
Από την πένα του είχαν «γεννηθεί» πασίγνωστα υπεραυτοκίνητα όπως η Lamborghini Diablo, η Lancia Stratos και η Bugatti EB110
Η εταιρεία με έδρα την Ολλανδία, έχει δεσμευτεί να μοιράζεται την επιτυχία της με τους εργαζόμενους
Η παραγωγή της επόμενης διετίας έχει ήδη καπαρωθεί
Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι έτοιμη για μία επανάσταση στον τομέα της συνδεσιμότητας.
Αλλάζει η εργασιακή δομή στο τμήμα της παραγωγής - Η ιστορική συμφωνία, όπως την χαρακτηρίζουν τα συνδικάτα, θέτει την ευημερία του εργαζομένου στο επίκεντρο
Γιατί λίγη παράνοια είναι καλή για τις επιχειρήσεις, σύμφωνα με τον CEO της Ferrari
Η Toyota χρειαζόταν τεχνογνωσία στο λογισμικό, αλλά το να συνδυάσει τη νοοτροπία μιας νεοσύστατης επιχείρησης με έναν γίγαντα 86 ετών αποδείχτηκε δύσκολο εγχείρημα
Σε «συμφωνία επί της αρχής» φέρεται να κατέληξαν η Stellantis και το συνδικάτο των εργαζομένων United Auto Workers (UAW)
Στη χώρα που έζησε «Τα σταφύλια της οργής» και πρόσφατα… το Χόλιγουντ της οργής, τώρα τα μάτια στρέφονται και στην παραγωγή αυτοκινήτων
Οι εργαζόμενοι στις αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ συνεχίζουν τις απεργιακές κινητοποιήσεις.
Μόνο 10 αυτοκινητοβιομηχανίες θα επιβιώσουν στην παγκόσμια μάχη της ηλεκτροκίνησης,
Στην Ευρώπη το πρόβλημα αναγνωρίζεται στις τράπεζες της Γερμανίας και την αυτοκινητοβιομηχανία της και τις τράπεζες των σκανδιναβικών χωρών.
Ο κλάδος πρέπει να επανεφεύρει τον εαυτό του για να συμβαδίσει, λέει ο Simon Wright
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442