Επιστροφή… στο 1990 για τις πωλήσεις αυτοκινήτων
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία επλήγη από την πανδημία και την έλλειψη εξαρτημάτων - Σε κίνδυνο εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας.
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία επλήγη από την πανδημία και την έλλειψη εξαρτημάτων - Σε κίνδυνο εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας.
Οι οδηγοί που απομακρύνουν τα μάτια τους από τον δρόμο και τα χέρια τους από το τιμόνι, για οποιονδήποτε λόγο, ευθύνονται για την πρόκληση ατυχήματος
Επιτόπου έσπευσαν δυνάμεις της Πυροσβεστικής που έσβησαν τη φωτιά.
Στο σημείο εκείνη την ώρα, ευτυχώς δεν υπήρχαν οι εργαζόμενοι ή οι ιδιοκτήτες του συνεργείου και έτσι αποφεύχθηκαν τα χειρότερα.
Ολόκληρη η συλλογή, η οποία συνοδεύεται από στιγμιότυπα των ταινιών και πιστοποιητικά πωλείται σε απίστευτη τιμή
Επίσης κατασχέθηκαν και 2 οχήματα που χρησιμοποιούσε για την παράνομη δραστηριότητά του
Ο οδηγός του αυτοκινήτου έχασε τον έλεγχο...
Τα τεκμήρια απόκτησης περιουσιακών στοιχείων, σύμφωνα με την ΑΑΔΕ, είναι τα ποσά που απαιτούνται για την απόκτησή τους και τα οποία προστίθενται στα τεκμήρια διαβίωσης (αναλογικά με τους μήνες κατοχής τους) κατά τη χρήση απόκτησης του περιουσιακού στοιχείου.
Στην Ευρώπη οι πωλήσεις των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων το πρώτο εξάμηνο του 2021 αυξήθηκαν κατά 11% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2019.
Τεράστιες καθυστερήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα, από το 2022 και μετά οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναμένουν ομαλοποίηση στις καθυστερήσεις των παραδόσεων
Την περίοδο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου 2021 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 170.262 αυτοκίνητα έναντι 139.594, την αντίστοιχη μείωση του 2020
Η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη και μητροπολιτική περιοχή του Ηνωμένου Βασιλείου καταστρώνει σχέδια για κατάργηση της «κυριαρχίας των αυτοκινήτων» στους δρόμους της. Ζητούμενο: η επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας έως το τέλος αυτής της δεκαετίας
Πρόκειται για 30χρονο ο οποίος φέρεται να αντιμετωπίζει ψυχολογικά προβλήματα.
Η πανδημία και τα προβλήματα στις μεταφορές των εμπορευμάτων γιγάντωσαν το πρόβλημα στην αγορά αυτοκινήτου
Ο κλιματικός νόμος θα επιφέρει αλλαγες στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων, στις μεταφορές, στην ενέργεια, στην κατάσταση των κτιρίων.
Επιχείρηση για την καταπολέμηση της διακίνησης κλεμμένων οχημάτων οργάνωσε ο ευρωπαϊκός οργανισμός Frontex
Συνεχίζεται η έρευνα για τη δράση της συμμορίας.
Πόσες φορές τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει σοβαρές αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας; Ελάχιστες και τις περισσότερες φορές χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα για την τσέπη των ιδιοκτητών
Τι δήλωσαν οι συνήγοροί τους για την υπόθεση των εμπρησμών και των πυροβολισμών.
Στο Μπιλμπάο της Ισπανίας οι άνθρωποι πήραν κάποιες αποφάσεις. Να ζήσουν περισσότερο και καλύτερα. Στην Ελλάδα πήραμε ακριβώς την ανάποδη απόφαση
Στην ανατολική Ασία βρίσκονται σήμερα οι μεγαλύτερες εταιρείες του κλάδου της παραγωγής μπαταριών για οχήματα, που τροφοδοτούν το σύνολο των ευρωπαϊκών και αμερικανικών αυτοκινητοβιομηχανιών
Οι προσφορές για χρονομίσθωση εκτείνονται πλέον από αυτοκίνητα, έπιπλα και έργα τέχνης, μέχρι ακόμα και μελίσσια. Υπάρχουν όμως και κίνδυνοι…
Η καταδίωξη διήρκεσε αρκετά λεπτά και κατέληξε στην οδό Ανθέων, στην περιοχή των Πεύκων.
Οι εμπρηστές πυρπόλησαν αυτοκίνητα στη Γλυφάδα, την Αργυρούπολη και του Ζωγράφου.
Τι ισχύει για μόνιμους κατοίκους και πώς εκδίδεται το ψηφιακό σήμα για τα «καθαρά» οχήματα μέσω gov.gr
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442