αεροδυναμικό

Η επετειακή Ferrari με την οποία η φίρμα γιορτάζει τα 60 χρόνια της στις ΗΠΑ δίνει το εκκεντρικό στίγμα της πριν την επίσημη παρουσίασή της στο Beverly Hills.

Ένα αεροδυναμικό πρωτότυπο με κατανάλωση 1,0 λίτρου/100 χλμ. καθώς και την νέα γενιά του Espace, επεφύλαξε η Renault για τη διεθνή έκθεση της γαλλικής πρωτεύουσας.

Η Renault σχεδίασε ένα concept με γνώμονα να παρέχει το χαμηλότερο δυνατό αεροδυναμικό συντελεστή και την μέγιστη δυνατή αποδοτικότητα που στην προκειμένη περίπτωση μεταφράζεται στην κατανάλωση ενός λίτρου καυσίμου/ 100 χλμ. με τη συνδρομή ενός υβριδικού συνόλου.

Μια νέα πρόταση που ενώνει τον σχεδιαστικό κόσμο του ιταλικού οίκου Zagato με την BMW στις επιφάνειες -και όχι μόνο- μιας Ζ4 προσφέρει μια από τις πιο εξεζητημένες παρουσίες στις όχθες της λίμνης Κόμο και στο Villa d’ Este Concorso d’ Eleganza.

Δύο προτάσεις με τα διακριτικά της Vantage παρουσιάζει στη Γενεύη η Aston Martin που φέτος συμπληρώνει τα πέντε χρόνια ανεξαρτητοποίησής της από τη Ford. Ο λόγος για την ανανεωμένη εκδοχή της V8 Vantage και την sport προδιαγραφών έκδοση Vantage GT4. Ξεκινώντας από την πιο «προσγειωμένη» πρεμιέρα, την ανανεωμένη εκδοχή του μοντέλου που βρίσκεται στη βάση […]

Μια πρόταση  που προορίζεται αποκλειστικά για όσους εμπλέκονται ενεργά στα αγωνιστικά προγράμματα της αποκάλυψε η φίρμα από το Maranello στην έκθεση της Bologna.

Η Scuderia έκανε σαφές ότι το αεροδυναμικό πρόβλημα του μονοθεσίου της και η ασυμβατότητα των δεδομένων της αεροσήραγγας με αυτά που προκύπτουν στην πίστα δεν είναι εφικτό να λυθούν μέχρι το Grand Prix της Κωνσταντινούπολης (8/05).

Με το πλήρες της αεροδυναμικό σύνολο του 2011, η νέα Mercedes σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του χειμώνα στην πίστα της Βαρκελώνης, στα χέρια του Michael Schumacher. Έμφαση στην αξιοπιστία και στη διαχείριση των ελαστικών από τη Red Bull και τη Ferrari.

Η ομάδα του Grove βρίσκεται στην πίστα της Valencia με το νέο της μονοθέσιο, το οποίο θα αποκτήσει τον τελικό του χρωματισμό και το αναβαθμισμένο του αεροδυναμικό σύνολο μέχρι να ξεκινήσει το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1.

Ο Έλληνας Επικεφαλής Σχεδιαστής της Scuderia και η Ferrari δίνουν τις λεπτομέρειες για όλες τις αλλαγές και τις κρίσιμες παραμέτρους του νέου τους μονοθεσίου – το οποίο, όπως λένε, θα αλλάξει πολύ μέχρι το πρώτο Grand Prix του 2011.