τραινοσε

Τροποποιήσεις θα υπάρξουν και φέτος κατά την 1η και 6η Ιανουαρίου 2018 στα δρομολόγια των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας, ενώ στο σιδηροδρομικό δίκτυο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα υπάρξει αναστολή της κυκλοφορίας ορισμένων δρομολογίων.

Επαναφέρεται την 31η Δεκεμβρίου το δρομολόγιο Πάτρα – Αγ. Βασίλειος μετ' επιστροφής, που είχε αρχικά ανασταλεί λόγω της Πρωτοχρονιάς, όπως ανακοίνωσε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Υπενθυμίζεται πως η εταιρεία έχει προχωρήσει σε αναστολή ορισμένων τοπικών δρομολογίων για την παραμονή και ανήμερα της Πρωτοχρονιάς.

Τροποποιήσεις θα υπάρξουν και φέτος κατά την 1η και 6η Ιανουαρίου 2018 στα δρομολόγια των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας ενώ στο σιδηροδρομικό δίκτυο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα υπάρξει αναστολή της κυκλοφορίας ορισμένων δρομολογίων.

Αναστολή ορισμένων τοπικών δρομολογίων του δικτύου για την παραμονή και ανήμερα των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς ανακοίνωσε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Οι νέοι ορίζοντες που ανοίγονται για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η συμπλήρωση του παζλ του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας μέχρι το τέλος της νέας χρονιάς, αλλά και η διεκδίκηση της εταιρείας συντήρησης του τροχαίου υλικού διαμορφώνουν τις προκλήσεις του 2018.

Δεν λειτουργεί προσωρινά η σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη λόγω εκτροχιασμού της μηχανής και πέντε βαγονιών εμπορικού τρένου, περίπου στις 7:15, στην περιοχή του Κορδελιού.

Άγνωστη είναι τελικά η ημερομηνία που θα δρομολογηθούν οι νέοι συρμοί που θέλουν να βάλουν οι Ιταλοί της Ferrovie στη σιδηροδρομική γραμμή Αθηνών - Θεσσαλονίκης.

Μια νέα προσφορά ξενικά από την Πέμπτη 30 Νοεμβρίου η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, προσφέροντας δώρο 5 ευρώ με κάθε αγορά εισιτηρίου στους χρήστες Masterpass.

Από την Δευτέρα, 27 Νοεμβρίου, ξεκινά την έκδοση ηλεκτρονικού εισιτηρίου και ηλεκτρονικής κάρτας, στο πλαίσιο της εφαρμογής του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στις μετακινήσεις των πολιτών, σύμφωνα με όσα γνωστοποίησε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Με υπομονή πρέπει να οπλιστούν οι οδηγοί που κινούνται στους δρόμους της Αττικής. Στους βασικούς οδικούς άξονες επικρατεί κυκλοφοριακό κομφούζιο εξαιτίας της στάσης εργασίας των εργαζομένων σε μετρό, τρένο και προαστιακό.

Το θέμα των επενδύσεων βρέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης του Αλέξη Τσίπρα με τον ιταλό ομόλογό του Πάολο Τζεντιλόνι. Όπως ανακοίνωσαν οι δύο πρωθυπουργοί, υπεγράφη η συμφωνία για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και η ιταλική εταιρία Ferrovie Dello Stato έχει την πρόθεση να επενδύσει 500 εκατ. ευρώ στους ελληνικούς σιδηρόδρομους.

Τον Ιταλό ομόλογο του Πάολο Τζεντιλόνι υποδέχθηκε πριν από λίγη ώρα στην Κέρκυρα ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, στο πλαίσιο της 1ης Διακυβερνητικής Συνόδου Ελλάδας - Ιταλίας.

Την υποστήριξη της στον αγώνα των εργαζομένων του σιδηροδρόμου δηλώνει η ΓΣΕΕ καθώς αυτοί αντιδρούν στην πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και έχουν προγραμματίσει για αύριο 14 Σεπτεμβρίου 24ωρη απεργία και συγκέντρωση διαμαρτυρίας στις 12 το μεσημέρι στο κτίριο Διοίκησης του σιδηροδρόμου.

Στάσεις εργασίας θα πραγματοποιηθούν την Τετάρτη στα αστικά λεωφορεία και τα τρόλεϊ. Δεν θα κινηθούν από την έναρξη της βάρδιας μέχρι τις 9 το πρωί και από τις 9 το βράδυ μέχρι τα μεσάνυχτα. Το μετρό, ο ηλεκτρικός και το τραμ θα κινηθούν κανονικά.

Το μοντέλο Ρώμης - Μιλάνου όπου η επιβατική κίνηση διπλασιάστηκε μέσα σε δέκα χρόνια, σκοπεύουν να ακολουθήσουν οι Ιταλοί της Ferrovie Dello Stato Italiane για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Στις 14 Σεπτεμβρίου πρόκειται να υπογραφεί στην Κέρκυρα η τελική συμφωνία βάσει της οποίας η ΤΡΑΙΝΟΣΕ περιέρχεται στην πλήρη ιδιοκτησία της ιταλικής «Ferrovie delo stato Italiane», όπως γνωστοποίησε χθες το βράδυ, από τη Θεσσαλονίκη, ο διευθύνων σύμβουλος της πρώτης, Φίλιππος Τσαλίδης, στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου με αντικείμενο τη συμμετοχή της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην 82η ΔΕΘ.

Ζήτημα ημερών θεωρείται η μεταβίβαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στους Ιταλούς της Ferrovie Dello Stato και η καταβολή του τιμήματος των 45 εκατ. ευρώ. Προ ημερών το ΤΑΙΠΕΔ έλαβε την απάντηση της ιταλικής Ferrovie αναφορικά με μια σειρά από εκκρεμότητες σχετικά με τη σύμβαση πώλησης του 100% της ελληνικής επιχείρησης και όλα δείχνουν ότι η υπόθεση μπορεί να κλείσει ακόμη και την επόμενη εβδομάδα.

Καθυστερεί η υπογραφή της σύμβασης πώλησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ιταλική Ferrovie dello Stato Italiane, καθώς το υπουργείο Μεταφορών δεν έχει διευθετήσει με ικανοποιητικό τρόπο το θέμα των αποζημιώσεων για τις άγονες γραμμές.

Νέο κεφάλαιο για τον σιδηρόδρομο και το μέλλον του, αφαιρώντας από τη σιδηροδρομική οικογένεια, αλλά κυρίως από τον φορολογούμενο το επικρεμάμενο για πολλά χρόνια βάρος χρέους και προστίμων άνω των 16 δισ. ευρώ, ανοίγει η απόφαση της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού της Κομισιόν για τις κρατικές ενισχύσεις σε ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αναφέρει το υπουργείο Μεταφορών. Μιλά δε για πλήρη δικαίωση των ελληνικών θέσεων, μη χάνοντας την ευκαιρία να επιτεθεί στην Αντιπολίτευση.

«Η απόφαση της Κομισιόν για κλείσιμο του φακέλου του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις αφαιρεί κάθε δικαιολογία από την κυβέρνηση για καθυστέρηση στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ», τονίζει σε δήλωσή του ο αντιπρόεδρος της ΝΔ, Κωστής Χατζηδάκης.

«Στις αρχές Ιουλίου θα υπογράψουμε με τον Έλληνα πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα τη συμφωνία με την οποία οι σιδηρόδρομοί μας αποκτούν ένα σημαντικό μέρος των ελληνικών σιδηροδρομικών μεταφορών», δήλωσε ο Ιταλός πρωθυπουργός Πάολο Τζεντιλόνι, κατά τη διάρκεια παρέμβασής του στη γερουσία της Ρώμης.

Ολοκληρώνοντας την έρευνα που άρχισε το 2011, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάνθηκε ότι τα μέτρα που είχε λάβει η Ελλάδα για τη στήριξη του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι συμβατά προς το ευρωπαικό Δίκαιο για τον ανταγωνισμό των επιχειρήσεων και δεν συνιστούν καταχρηστική κρατική βοήθεια.

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανακοινώνει την επανέναρξη των διεθνών σιδηροδρομικών δρομολογίων από τη Θεσσαλονίκη προς Βελιγράδι μέσω Σκοπίων και την καθιέρωση για τη θερινή περίοδο 2017 της υπηρεσίας προς Βουκουρέστι μέσω Σόφιας.

Στην κατάργηση μέχρι νεωτέρας των φτηνών εισιτηρίων τα οποία οι ταξιδιώτες μπορούσαν να προμηθευτούν μέσω Διαδικτύου προχώρησε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Σύμφωνα με απόφαση της εταιρείας, οι διαδικτυακές προσφορές 9, 19 και 29 ευρώ για το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη δεν είναι πλέον διαθέσιμες.

Συνδυασμό ανθρώπινων λαθών και εγκληματικών παραλείψεων και ολιγωριών από πλευράς των υπευθύνων των εταιρειών ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΟΣΕ διερευνούν οι εμπειρογνώμονες που ορίστηκαν για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης που στοίχισε τη ζωή σε τρία άτομα.