«Τα τρένα της βλάβης» – Γερμανοί και Ελβετοί πέταξαν τα τρένα που αγόρασε η Ελλάδα
«Θύμιζε περισσότερο σέικερ παρά τρένο» - Πολλά τα παράπονα των Ελβετών για τα ETR 470
«Θύμιζε περισσότερο σέικερ παρά τρένο» - Πολλά τα παράπονα των Ελβετών για τα ETR 470
Μια αλληλουχία λαθών και παραλείψεων είχε σαν αποτέλεσμα 57 νεκρούς στη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
«Τα όνειρα των κληρικών είναι να τα βαφτίζουμε και να τα παντρεύουμε, είναι τραγωδία» λέει για τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
Στο φως της δημοσιότητας έχει έρθει το ντοκουμέντο με την διόρθωση στην ώρα αποχώρησης των σταθμαρχών το μοιραίο βράδυ.
Τα μέτρα που παρουσίασε ο κ. Γεραπετρίτης στο Υπουργικό Συμβούλιο εκτείνονται τόσο σε διοικητικό επίπεδο, μέσω της Ειδικής Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων που ήδη λειτουργεί, όσο και σε ποινικό επίπεδο, μέσω της εξελισσόμενης δικαστικής έρευνας.
Μέσω του δικηγόρου του που ανέλαβε την υπεράσπισή του, ο επιθεωρητής του ΟΣΕ έδωσε στη δημοσιότητα μια μακροσκελή δήλωση αναφορικά με το δυστύχημα στα Τέμπη
Μέχρι σήμερα, 9 μέρες μετά το τραγικό δυστύχημα δεν έχει δοθεί καμία επίσημη απάντηση, για τα αίτια που την προκάλεσαν.
Συγκλονισμένοι παραμένουν οι διασώστες που βρέθηκαν στο σημείο του φρικτού σιδηροδρομικού δυστυχήματος.
Ο πατέρας ενός από τα θύματα της τραγωδίας στα Τέμπη, συγκινεί με το μεγαλείο της ψυχής του.
Οι όροι των εργαζομένων, η στάση των Ιταλών και οι συμβάσεις 717 και 635
Ο επιθεωρητής, αναφέρει μεταξύ άλλων, ότι δεν είχε ενημέρωση αν στις 28 Φεβρουαρίου 2023, υπήρχε πρόβλημα στη φωτεινή σηματοδότηση.
Οι σιδηροδρομικοί θα καταθέσουν τις προτάσεις τους στον Γιώργο Γεραπετρίτη.
Σύμφωνα με τον κ. Γεραπετρίτη επιθυμία της κυβέρνησης είναι ο σιδηρόδρομος να επανεκκινήσει στο συντομότερο δυνατό χρόνο, ενδεχομένως και ως το τέλος του μήνα.
Ο 59χρονος αντιμετωπίζει βαρύτατες κατηγορίες για τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
«Τι έφταιξε και είχε τέτοιο τραγικό θάνατο μέσα στα κοφτερά σίδερα;» - Ραγίζει καρδιές ο πατέρας της 19χρονης Αναστασίας
Το παραιτηθέν μέλος της ειδικής Επιτροπής μιλά για όσα πρέπει να αλλάξουν για να αποφευχθεί παρόμοια τραγωδία στο μέλλον.
Ο Νίκος ταξίδευε μαζί της με το μοιραίο τρένο.
Είναι ο άνθρωπος που μίλησε τελευταίος με τον μηχανοδηγό του μοιραίου τρένου.
Ήταν στο δεύτερο βαγόνι κατά τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
Η οσμή του καμένου και του θανάτου αναδύεται μέχρι και σήμερα από τα χαλάσματα των τρένων που συγκρούστηκαν στα Τέμπη.
Ο Γιώργος Κουτσούμπας για 17 λεπτά φαίνεται ότι έπαιρνε τηλέφωνα για να διαπιστώσει τι συνέβαινε.
«Μακάρι τα παιδιά μας να είναι τα τελευταία που πλήρωσαν το τίμημα» λέει για τη φονική σύγκρουση των τρένων.
Η δικαστική έρευνα, στρέφεται σε πρόσωπα που υπηρεσιακά είναι πάνω από τον σταθμάρχη.
Ο νέος υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Γιώργος Γεραπετρίτης θα παρουσιάσει σήμερα στις 11, παρεμβάσεις τριών ταχυτήτων.
«ΤΑ ΝΕΑ» αποκαλύπτουν εσωτερικό έγγραφο της εταιρείας από το 2018, με το οποίο ενημερώνει για τις καθυστερήσεις στα έργα σηματοδότησης και αποτροπής σύγκρουσης των τρένων στη μοιραία περιοχή των Τεμπών • Τα γκρίζα σημεία που επεσήμανε το Ελεγκτικό Συνέδριο σε έκθεσή του και δεν ελήφθησαν ποτέ υπόψη
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442