ολπ

Τις προμελέτες για την κατασκευή της υποθαλάσσιας οδικής διασύνδεσης νότιας και βόρειας πλευράς, κάτω από την είσοδο του κεντρικού λιμανιού στον Πειραιά, και της υποθαλάσσιας διασύνδεσης πεζών μεταξύ των περιοχών Λέοντος και Ηετιώνιας Ακτής, αναμένεται να παρουσιάσει τη Δευτέρα στη συνεδρίαση του ΔΣ του ΟΛΠ ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Γ.Ανωμερίτης, προκειμένου τα έργα να ενταχθούν στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα του Οργανισμού. Επίσης, εντός των ημερών κατατίθεται στον ΟΛΠ και η μελέτη για τις νέες προβλήτες των κρουαζιερόπλοιων.

Σε 24ωρη απεργία προχωρούν σήμερα, Παρασκευή οι λιμενεργάτες του ΟΛΠ, οι οποίοι πραγματοποίησαν συγκέντρωση στο υπουργείο Εργασίας. Νωρίτερα επικράτησε ένταση έξω από το υπουργείο, όταν περίπου 500 μέλη της Ομοσπονδίας Φορτοεκφορτωτών Ελλάδος απέκλεισαν την είσοδο. Η κινητοποίηση δεν επηρεάζει τα δρομολόγια των πλοίων, τα οποία εκτελούνται κανονικά. Οι λιμενεργάτες αντιδρούν σε περαιτέρω ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ και των άλλων δημόσιων λιμανιών της χώρας.

Προσυπογράφτηκε το Πρακτικό της «Φιλικής Διευθέτησης» για τη σύμβαση παραχώρησης μεταξύ του ΟΛΠ και της θυγατρικής της Cosco «ΣΕΠ ΑΕ». Το πρακτικό θα υποβληθεί στο υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων μαζί με το σχέδιο αναδιατυπώσεων της σύμβασης παραχώρησης, ώστε το τελικό κείμενο να τεθεί υπόψη του Ελεγκτικού Συνεδρίου και να κυρωθεί από τη Βουλή, καθώς η σύμβαση είχε ψηφιστεί ως νόμος.

Ανοιχτή επιστολή στον πρωθυπουργό και τους αρχηγούς των κομμάτων έστειλε η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ), τονίζοντας ότι η υλοποίηση της εξαγγελίας για ιδιωτικοποίηση των λιμανιών του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, θα αποτελέσει σκάνδαλο με πολιτικές και ποινικές διαστάσεις.

Κατά της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ και γενικότερα των λιμανιών, τάχθηκε την Δευτέρα ο επικεφαλής του Οργανισμού Γ. Ανωμερίτης, κατά την ομιλία του στην ετήσια τακτική γενική συνέλευση του ΟΛΠ.

Στάση εργασίας από κάθε λιμενική εργασία έχουν εξαγγείλει για σήμερα, Τρίτη, από τις 11:00 έως τις 15:00 οι υπάλληλοι των λιμανιών όλης της χώρας. Οι υπάλληλοι του ΟΛΠ θα συγκεντρωθούν στην πλατεία Καραϊσκάκη, στο κέντρο του Πειραιά και θα πραγματοποιήσουν πορεία προς το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας. Ανάλογη συγκέντρωση θα πραγματοποιηθεί και στη Θεσσαλονίκη.

«Να διασφαλιστεί ο δημόσιος χαρακτήρας του ΟΛΠ με βάση το 51%» ζήτησε τη Δευτέρα ο πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας, Γ. Γεωργακόπουλος. «Είμαστε αδιαπραγμάτευτοι» είπε, κάνοντας λόγο για «μητέρα των μαχών» σε περίπτωση ιδιωτικοποίησης του οργανισμού. Την Τρίτη, οι υπάλληλοι των λιμανιών Ελλάδας έχουν εξαγγείλει στάση εργασίας από κάθε λιμενική εργασία από τις 11:00 έως τις 15:00 το μεσημέρι.

Κατάληψη πραγματοποιούν το πρωί της Παρασκευής στα κεντρικά γραφεία του ΟΛΠ οι εργαζόμενοι στα λιμάνια, αντιδρώντας στις εξαγγελίες της κυβέρνησης για ιδιωτικοποιήσεις. Παράλληλα, πραγματοποιούν στάση εργασίας από την έναρξη της πρωινής βάρδιας έως τις 10:00. Σύμφωνα με τις τις αποφάσεις της Ομοσπονδίας, την Τρίτη τα λιμάνια θα κλείσουν από τις 11:00, ενώ προγραμματίζεται και 24ωρη απεργία έως τις 15 Ιουνίου.

Tο 51% που θα παραμείνει στο κράτος από την ενοποίηση των λιμανιών της Αττικής υπό τον ΟΛΠ είναι αναγκαίος χρηματιστηριακός όρος, προκειμένου να γίνει το «Αττικό Λιμενικό Σύστημα», δηλώνει ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γ.Διαμαντίδης, και προσθέτει ότι θέμα για οποιοδήποτε ποσοστό πώλησης πέρα από αυτό τίθεται στην κρίση του Υπουργικού Συμβουλίου. Συνεχίζουν οι εργαζόμενοι στον ΟΛΠ τις αγωνιστικές κινητοποιήσεις, αντιδρώντας στην ιδιωτικοποίηση.

Με εργαζομένους στον ΟΛΠ, που αντιδρούν στην αποκρατικοποίηση του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, συναντήθηκε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γ.Διαμαντίδης, κατά την οποία, όπως ανέφεραν, τους ενημέρωσε πως η εισήγησή του θα είναι η διατήρηση του 51% στο Δημόσιο.

Κατατίθεται την Τετάρτη στη Βουλή το νομοσχέδιο του υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων για το Αττικό Λιμενικό Σύστημα, με το οποίο προβλέπεται η ενοποίηση των Λιμένων Ελευσίνας, Λαυρίου και Ραφήνας υπό τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιά.

Καθιστική διαμαρτυρία στον προαύλιο χώρο του ΟΛΠ στην Ακτή Ξαβερίου πραγματοποίησαν από τις 22:00 το βράδυ της Τρίτης μέχρι το πρωί της Τετάρτης εργαζόμενοι στον οργανισμό. Στις 2 το μεσημέρι θα συναντηθούν με τον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων Γ.Διαμαντίδη. «Το λιμάνι του Πειραιά δεν πωλείται» δήλωσε στον ΒΗΜΑ 99,5 το πρωί της Τετάρτης ο Βασίλης Μιχαλολιάκος.

Η κυβέρνηση δεν έχει ούτε την πολιτική ούτε την κοινωνική νομιμοποίηση να πουλήσει ΟΛΠ και ΟΛΘ, σημειώνει η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών (ΟΜΥΛΕ), προαναγγέλοντας κινητοποιήσεις. Ήδη, ομάδα 50 εργαζομένων πραγματοποίησε καθιστική διαμαρτυρία στον προαύλιο χώρο του ΟΛΠ. Από την πλευρά του ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Γιάννης Διαμαντίδης, διευκρίνισε ότι θα πωληθούν μερίδια των ΟΛΠ και ΟΛΘ με γνώμονα το εθνικό συμφέρον.

Σε 2,92 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν οι ζημίες μετά από φόρους (τρέχοντες και αναβαλλόμενους) του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς ΑΕ (ΟΛΠ ΑΕ) έναντι κερδών 1,73 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις του α' τριμήνου του 2011.

Σε τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης προς την κινεζική πλευρά του εμπορευματικού σταθμού στο λιμάνι αναμένεται να προχωρήσει η κυβέρνηση, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες, ΟΛΠ και Cosco, φαίνεται να κατέληξαν σε συμφωνία μέσω «Φιλικής Διευθέτησης».

Άμεση υιοθέτηση πρόσθετων παρεμβάσεων άνω των 6 δισ. ευρώ για μείωση του ελλείμματος στο 7,5% του ΑΕΠ στο τέλος του έτους και σχέδιο για άμεσες και εκτεταμένες αποκρατικοποιήσεις, ανακοίνωσε επισήμως ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μετά το πέρας του Υπουργικού. Το πακέτο για «εξπρές» αποκρατικοποιήσεις που αποφασίστηκε, ξεκινά με άμεση πώληση της συμμετοχής του Δημοσίου σε ΟΤΕ, ΤΤ, ΟΛΠ, ΟΛΘ και ΕΥΑΘ, και ακολουθεί μακρά λίστα επιχειρήσεων. Εγκρίθηκε ακόμη η δημιουργία ειδικού φορέα του Δημοσίου για τις αποκρατικοποιήσεις μέχρι το τέλος Ιουνίου. Μέτρα 22 δισ. ευρώ θα περιλαμβάνει το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο 2012-15.

Σε νέα διαδικασία πλειοδοτικού διαγωνισμού, με τιμή εκκίνησης 20% χαμηλότερα από τους προηγούμενους, αναμένεται να προχωρήσει ο ΟΛΠ για την εκποίηση και απομάκρυνση των επτά πλοίων της GA Ferries του εφοπλιστή Γ.Αγούδημου. Το ΔΣ του ΟΛΠ έκρινε άγονους τους προηγούμενους διαγωνισμούς.

Για αύξηση του κύκλου εργασιών του ΟΛΠ το 2011 και συνέχιση των διοικητικών μεταρρυθμίσεων και παραχωρήσεων με έμφαση στην κρουαζιέρα έκανε λόγο ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Γ.Ανωμερίτης κατά την παρουσίαση του ΟΛΠ στην Ένωση Θεσμικών Επενδυτών.

Ένταση και επεισόδια σημειώθηκαν έξω από το κτίριο του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς μεταξύ περίπου 400 εργαζομένων της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης Περάματος, οι οποίοι πραγματοποιούσαν συγκέντρωση διαμαρτυρίας, και δυνάμεων των ΜΑΤ. Για αναίτια επίθεση από τα ΜΑΤ μιλούν οι εργαζόμενοι, τέσσερις εκ των οποίων χρειάσθηκε να μεταφερθούν στο Ασκληπείο Βούλας. «Βάρβαρη, προσχεδιασμένη και δολοφονική επίθεση» καταγγέλλει η Αριστερά.

Την παραίτησή τους από το Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς ανακοίνωσαν, όπως έγινε γνωστό, ο Νίκος Μουστάκης και ο Άλκης Κορρές ενώ από τη θέση του στην ΟΛΠ Logistics αποχώρησε και ο Γιώργος Νικολούλιας. Την εικόνα χάους στον Οργανισμό καταγγέλλει η ΝΔ.

Επιστροφή σε κερδοφορία αλλά και μείωση τζίρου ήταν τα βασικά οικονομικά στοιχεία του ΟΛΠ για το 2010, ο οποίος κατέγραψε πέρυσι καθαρά κέρδη 7,047 εκατ. ευρώ έναντι ζημίων το 2009. Η μείωση τζίρου έφτασε το 9,15%, ο οποίος υποχώρησε σε 116,7 εκατ. ευρώ από 128,48 εκατ. ευρώ το 2009.

Με στόχο τη φιλική διευθέτηση των διαφορών τους ξεκινούν συνομιλίες ο ΟΛΠ και η Cosco, στο επίκεντρο των οποίων βρίσκονται τα τρία «γκρίζα σημεία» της σύμβασης παραχώρησης των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ του νέου Ικονίου στην κινεζική πλευρά. Οι συνομιλίες θα διαρκέσουν περίπου 10 με 15 ημέρες, και εάν αποβούν άκαρπες, το επόμενο στάδιο, σύμφωνα με τον ΟΛΠ, θα είναι η διαιτησία.

Αύξηση 19% σε σχέση με πέρυσι καταγράφουν τα προγραμματισμένα δρομολόγια κρουαζιερόπλοιων για το λιμάνι του Πειραιά, λόγω και της έκρυθμης κατάστασης στη βόρεια Αφρική, φτάνοντας τα 962. Ο ΟΛΠ αναφέρει ότι προβλέπει μεγαλύτερο αριθμό αφίξεων, καθώς τα στοιχεία αφορούν μόνο τις μεγάλες εταιρείες.

Αύξηση στη διακίνηση των εμπορευμάτων το 2010 σε σχέση με το 2009, αλλά μείωση της επιβατικής κίνησης καταγράφηκε στο λιμάνι του Πειραιά, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο πρόεδρος του ΟΛΠ Γιώργος Ανωμερίτης.

Τη συμμετοχή του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς στο διαγωνισμό για το εμπορευματικό κέντρο του Θριασίου Πεδίου στις 28/02, που τον προκηρύσσει η ΓΑΙΟΣΕ θυγατρική του ΟΣΕ, αποφάσισε το ΔΣ του ΟΛΠ υπό τον πρόεδρο Γ.Ανωμερίτη. Ακόμη αποφάσισε την αναβάθμιση των υποδομών και υπηρεσιών διαχείρισης της κρουαζιέρας, με τη δημιουργία αυτόνομης διεύθυνσης.