ναυτιλία

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες… ανάχωμα στην «αντεπίθεση» των Ασιατών που εκμεταλλεύονται τη μετατόπιση του παγκόσμιου εμπορίου προς Ανατολάς

Λάμπρος Καραγεώργος

Πολύ πιο σύνθετα είναι τα προβλήματα που καλούνται να αντιμετωπίσουν σήμερα οι ναυτιλιακές

Τι φέρνει η κινέζικη Πρωτοχρονιά στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα

Η Samsung και η Panasia ανέπτυξαν από κοινού την τεχνολογία από το 2020, αναγνωρίζοντας την ανάγκη για μια νέα τεχνολογία μείωσης του άνθρακα με στόχο τις μηδενικές εκπομπές ανέφερε το ναυπηγείο

Παγκόσμια «πρωτιά» για την ελληνική πρωτεύουσα, που εκτόπισε τη Σιγκαπούρη στη δεύτερη θέση

Ο αριθμός των ναυτικών μας είναι μεγάλος, ειδικά στα πλοία που φέρουν σημαία χώρας – μέλους της Ευρωπαϊκής Ενωσης

Το υδρογόνο θα μπορούσε έτσι να περιορίσει δραστικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της ναυτιλίας, η οποία αντιστοιχεί σήμερα περίπου στο 3% των παγκόσμιων εκπομπών άνθρακα.

Μόνη σταθερά το LNG, ενώ είναι ακόμη άγνωστο ποιο εναλλακτικό καύσιμο θα κυριαρχήσει την επόμενη μέρα

Φέτος, για πρώτη φορά, διεξήχθη υβριδικά, με περιορισμένη φυσική παρουσία αλλά και διαδικτυακά, δίνοντας την ευκαιρία στους επαγγελματίες της ελληνικής και διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας να παρακολουθήσουν τις εξαιρετικά ενδιαφέρουσες απόψεις των ομιλητών

Κινητήρια δύναμη από το δεύτερο μισό του 20ού αιώνα και μετά για το παγκόσμιο εμπόριο, τα εμπορευματοκιβώτια έφεραν επανάσταση στις διεθνείς μεταφορές

Κορυφαίοι ομιλητές θα αναλύσουν την Τρίτη τις τρέχουσες εξελίξεις στο χώρο της ναυτιλίας

Aνατροπή σκηνικού απειλεί να φέρει η νέα μετάλλαξη, τη στιγμή που είχε αρχίσει να διαγράφεται μια δυναμική προοπτική.

Σπεύδουν να τοποθετηθούν σε ναυτιλιακές εταιρείες καθώς ποντάρουν στην ανάκαμψη των ναύλων

Κύριος σκοπός των εργασιών του συνεδρίου από τη Διεύθυνση Παιδείας και δια Βίου Μάθησης του Δήμου Πειραιά, ήταν η ανάδειξη των βασικών αξόνων της σύγχρονης εκπαίδευσης στον τομέα της Ναυτιλίας

Υδρογόνο, μεθανόλη, αμμωνία και βιοκαύσιμα μπαίνουν στον μεγεθυντικό φακό των αναλυτών για τη νέα εποχή χωρίς άνθρακα

Τα πυρά που δέχεται η ελληνική ναυτιλία

Νίκος Φιλιππίδης

Νέα εποχή για την αγορά ναυτιλιακών ομολόγων

Επωφελήθηκαν όλοι από τις υψηλότερες συναλλαγές μεταξύ των δύο χωρών από τη στιγμή που υπεγράφη η ειδική συμφωνία για τη «Φάση 1»

Η Κομισιόν επιθυμεί να εισαγάγει περίοδο συμμετοχής ναυτιλιακών στο σύστημα ανάμεσα στο 2023 και το 2025, απαιτώντας πλήρη συμμόρφωση με τους περιορισμούς για τις εκπομπές ρύπων έως το 2026

Οι αυξημένοι έλεγχοι και τα μέτρα πρόληψης έχουν προκαλέσει καθυστερήσεις στα βασικά λιμάνια της Γκουανγκντόνγκ

Στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ημέρας για τη Θάλασσα 2021, διοργανώνεται στις 20-21 Μαΐου το συνέδριο European Maritime Day «EMD 2021» στην πόλη Den Helder της Βόρειας Ολλανδίας, από το Υπουργείο Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων

O πρόεδρος και ιδρυτής της Capital Maritime ανέπτυξε τις θέσεις του για όλα τα επίκαιρα θέματα που απασχολούν τη ναυτιλία στο πλαίσιο του 6ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών

Aρθρο του υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρίες εκφράζουν φόβους ότι οι αλυσιδωτές επιπτώσεις στο διεθνές εμπόριο από τον πολυήμερο αποκλεισμό της Διώρυγας του Σουέζ μπορεί να διαρκέσουν όλο το δεύτερο τρίμηνο του έτους  

Το ατύχημα του πλοίου Ever Given και η διακοπή της κυκλοφορίας στη διώρυγα του Σουέζ υπογράμμισαν τα προβλήματα με την τρέχουσα εκδοχή παγκοσμιοποίησης

Παναγιώτης Σωτήρης