ναυτιλία

Υδρογόνο, μεθανόλη, αμμωνία και βιοκαύσιμα μπαίνουν στον μεγεθυντικό φακό των αναλυτών για τη νέα εποχή χωρίς άνθρακα

Τα πυρά που δέχεται η ελληνική ναυτιλία

Νίκος Φιλιππίδης

Νέα εποχή για την αγορά ναυτιλιακών ομολόγων

Επωφελήθηκαν όλοι από τις υψηλότερες συναλλαγές μεταξύ των δύο χωρών από τη στιγμή που υπεγράφη η ειδική συμφωνία για τη «Φάση 1»

Η Κομισιόν επιθυμεί να εισαγάγει περίοδο συμμετοχής ναυτιλιακών στο σύστημα ανάμεσα στο 2023 και το 2025, απαιτώντας πλήρη συμμόρφωση με τους περιορισμούς για τις εκπομπές ρύπων έως το 2026

Οι αυξημένοι έλεγχοι και τα μέτρα πρόληψης έχουν προκαλέσει καθυστερήσεις στα βασικά λιμάνια της Γκουανγκντόνγκ

Στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ημέρας για τη Θάλασσα 2021, διοργανώνεται στις 20-21 Μαΐου το συνέδριο European Maritime Day «EMD 2021» στην πόλη Den Helder της Βόρειας Ολλανδίας, από το Υπουργείο Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων

O πρόεδρος και ιδρυτής της Capital Maritime ανέπτυξε τις θέσεις του για όλα τα επίκαιρα θέματα που απασχολούν τη ναυτιλία στο πλαίσιο του 6ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών

Aρθρο του υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρίες εκφράζουν φόβους ότι οι αλυσιδωτές επιπτώσεις στο διεθνές εμπόριο από τον πολυήμερο αποκλεισμό της Διώρυγας του Σουέζ μπορεί να διαρκέσουν όλο το δεύτερο τρίμηνο του έτους  

Το ατύχημα του πλοίου Ever Given και η διακοπή της κυκλοφορίας στη διώρυγα του Σουέζ υπογράμμισαν τα προβλήματα με την τρέχουσα εκδοχή παγκοσμιοποίησης

Παναγιώτης Σωτήρης

Τη στρατηγική σημασία της επιβατηγού ναυτιλίας στην οικονομία και τις επιπτώσεις στον κλάδο από την πανδημία αναδεικνύει μελέτη του ΙΟΒΕ.

Η ελληνική ναυτιλία με το μεταφορικό της έργο εξυπηρετεί όλο τον πλανήτη και αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της ελληνικής οικονομίας και κοινωνίας. Τα στοιχεία της ετήσιας μελέτης του Lloyd’s List Intelligence για τα «calls», τις προσεγγίσεις, των πλοίων ελληνικών συμφερόντων στα λιμάνια όλου του κόσμου είναι εντυπωσιακά.

200 χρόνια από την Ελληνική Επανάσταση του 1821, το Ιστορικό Αρχείο των Εφημερίδων «TO ΒΗΜΑ» & «TA ΝΕΑ» και το in.gr ακολουθούν τον δρόμο των Ελλήνων προς την Ελευθερία

Γιάννης Θ. Διαμαντής

Η αμμωνία αποτελεί ένα καύσιμο μηδενικών ρύπων όταν προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (green ammonia)

Σύμφωνα με τα αποκαλυπτικά στοιχεία της έγκυρης ναυτιλιακής εφημερίδας «Lloyd’s List»

Δεκατρία εκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση του Εθνικού Συστήματος Υγείας, συγκέντρωσε η ελληνική ναυτιλιακή οικογένεια, μέσω της μη κερδοσκοπικής εταιρείας της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ).

Ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών υπογράμμισε πως το νέο νομοθετικό πλαίσιο για τους όρους απασχόλησης από τις ναυτιλιακές εταιρείες θα οδηγήσει σε αύξηση των προσλήψεων.

Παγκοσμίως οι ναυτικοί που είναι εγκλωβισμένοι στα πλοία τους υπολογίζονται περί τους 150.000. Κάποιοι από αυτούς είναι εγκλωβισμένοι για πάνω από 17 μήνες λόγω κοροναϊού.

Το ρίσκο είναι ρίσκο. Το συμπέρασμα; Τελικά, αντί του «κορόνα - γράμματα», στην κυβέρνηση φαίνεται να υπερίσχυσε η λογική τού «βλέποντας και κάνοντας».

Γιώργος Μαντέλας

Στην ημερίδα με τίτλο «Επιλέγω Ναυτιλία», οι σπουδαστές συνομίλησαν με επαγγελματίες του κλάδου.

Στις δυσκολίες της ελληνόκτητης ναυτιλίας κατά τα χρόνια της κρίσης, αλλά και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η βιομηχανία από την εφαρμογή της νέας νομοθεσίας του IMO για τα μειωμένα σε θείο καύσιμα, αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, ο πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρος Βενιάμης.

Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών προκηρύσσει τέσσερις υποτροφίες μεταπτυχιακών σπουδών προδιδακτορικού επιπέδου σε Πανεπιστήμια εντός και εκτός Ελλάδας στον τομέα της Ναυτιλίας.

Πρώτη προτεραιότητα είναι η ασφάλεια και γρήγορη επιστροφή των 19 απαχθέντων, δηλώνει η πλοιοκτήτρια.

Η κυβέρνηση σκληραίνει τη στάση της, τουλάχιστον σε λεκτικό επίπεδο, απέναντι στην Τουρκία. Την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης να αντιμετωπίσει κάθε πρόκληση υπογράμμισε ο αναπληρωτής ΥΠΕΞ, Μ.Βαρβιτσιώτης