Παρουσιάσεις – Δοκιμές

Η X1 γυρνά την πλάτη στα σύνθετα συστήματα τετρακίνησης, μεταφέροντας τους 184 ίππους και τα 270 Nm ροπής του δίλιτρου υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα στους πίσω τροχούς της.

Με 15 επιπλέον ίππους και πληρέστερο εξοπλισμό, το up! υπογραμμίζει την ανωτερότητά του απέναντι στις προτάσεις του ανταγωνισμού.

Το πετρελαιοκίνητο και αποκλειστικά δικίνητο Yeti περιορίζει ακόμη περισσότερο το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα, συνδυάζοντας μία σειρά εφαρμογών εξοικονόμησης ενέργειας με τα γνώριμα χαρακτηριστικά ενός τυπικού crossover.

Mία από τις πιο προσιτές προτάσεις στην κατηγορία των τετρακίνητων crossover μας προσγειώνει, με τις γήινες προδιαγραφές της, στην σκληρή πραγματικότητα του σήμερα.

Τα 6.000 τετραγωνικά μέτρα του "Museo Casa Enzo Ferrari" αποτελούν μία πρώτης τάξεως ευκαιρία ώστε να "γνωρίσεις" έναν από τους μεγαλύτερους θρύλους της αυτοκίνησης.

Επαναφέροντας τη σχεδιαστική πρωτοτυπία στις επιφάνειες του αμαξώματός του, το ανανεωμένο Twingo διεκδικεί, εκ νέου, το μερίδιο που του αναλογεί στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης.

Παρά το μήκος των 3,56 μέτρων και τον τρικύλινδρο κινητήρα των 999 κ.εκ., το Citigo αναδεικνύεται στον μεγαλύτερο αστικό... μύθο των ημερών μας.

Προσεγγίζοντας τα στιλιστικά χαρακτηριστικά του Fiat 500, αλλά διατηρώντας την... τετράγωνη σχεδιαστική λογική ενός τυπικού αυτοκινήτου πόλης, το πετρελαιοκίνητο Panda του 2012 φαντάζει ικανό για το καλύτερο.

Αποδίδοντας 195 ίππους και 400 Nm ροπής από 1.956 κ.εκ., ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας diesel της Opel δημιουργεί μία νέα υπερδύναμη.

Με έναν από τους ισχυρότερους κινητήρες diesel στα 1.600 κ.εκ., το δικίνητο Nissan Qashqai προσφέρει τον σημαντικότερο, ίσως, λόγο για να το αποκτήσεις.

Ο δικύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης των 0,9 λίτρων δημιουργεί τις προϋποθέσεις ώστε το ανανεωμένο αισθητικά Punto να επιστρέψει στην κορυφή της κατηγορίας του.

Ευελιξία, πρακτικότητα, "φρεσκάδα" και αποτελεσματικότητα. Μερικά μόνο από τα χαρακτηριστικά που συνθέτουν το προφίλ ενός αδιαμφισβήτητα "λαϊκού" VW. 

Το oδηγοκεντρικό προφίλ μίας Alfa Romeo συνδυάζεται αρμονικά με την αποδοτικότητα ενός πετρελαιοκινητήρα, επιτυγχάνοντας μία ζηλευτή -στις ημέρες μας- ισορροπία.

Δύο επιπλέον πόρτες, επτά συνολικά κινητήρες και τέσσερις κύλινδροι που υπό συγκεκριμένες συνθήκες μπορούν να γίνουν δύο. H έκδοση Sportback αλλάζει τα αριθμητικά δεδομένα στην γκάμα του μέχρι σήμερα γνωστού A1.

Στην προσπάθειά του να ικανοποιήσει την πάγια απαίτηση για φιλικότερες προς το περιβάλλον προτάσεις, το πετρελαιοκίνητο Ibiza των 1,2 λίτρων περιορίζει ακόμη περισσότερο το κόστος των αστικών και μη μετακινήσεων.

Διατηρώντας τα περισσότερα από τα χαρακτηριστικά των, μέχρι σήμερα, γνωστών εκδόσεών της, η υπερτροφοδοτούμενη Z4 των 2,0 λίτρων και των 245 ίππων αναδεικνύει τα... φορολογικά και όχι μόνο πλεονεκτήματά της.  

Αν και παρουσιάστηκε στο Detroit των H.Π.Α., το επιβλητικό sedan που ακούει στο όνομα Fusion, αποκαλύπτει με κάθε λεπτομέρεια τα σχεδιαστικά -και όχι μόνο- χαρακτηριστικά του νέου Mondeo.

Συμπιέζοντας τις ενεργειακές του απαιτήσεις και μεγιστοποιώντας τα συγκριτικά οφέλη που προκύπτουν από την παρουσία ενός υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα κάτω από το καπό του, το Opel Insignia των 1,4 λίτρων αναδεικνύεται ως μία από τις ανταγωνιστικότερες προτάσεις στην κατηγορία του. 

Την εμπορική επιτυχία των δύο προηγούμενων γενιών του allroad quattro φιλοδοξεί να συνεχίσει η Audi, αποκαλύπτοντας τη νέα εκδοχή του καταξιωμένου crossover.

Προσπερνώντας τις συμπαγείς διαστάσεις του και ταυτόχρονα τη συντριπτική πλειοψηφία των ανταγωνιστών του, το ισχυρότερ Corsa παραγωγής στριμώχνει σε λιγότερα από τέσσερα μέτρα μετάλλου τις εξεζητημένες προδιαγραφές ενός αυθεντικού "hot hatch".