WRC – Ράλι Ακρόπολις 2011, shakedown: Πρώτος χρόνος για τον S. Loeb
Ο Γάλλος της Citroen ήταν επτά δέκατα ταχύτερος του Petter Solberg στην τελευταία δοκιμή πριν την εκκίνηση του αγώνα.
Ο Γάλλος της Citroen ήταν επτά δέκατα ταχύτερος του Petter Solberg στην τελευταία δοκιμή πριν την εκκίνηση του αγώνα.

Οι κορυφαίοι οδηγοί του WRC μιλούν για την τελευταία τους δοκιμή πριν ξεκινήσει το Ακρόπολις, σε διαδρομή λίγο έξω από το Λουτράκι.

Το δημοφιλέστατο "μικρό" της ελληνικής αγοράς αποκαλύπτει την τρίτη κατά σειρά γενιά του, λίγο πριν την επίσημη πρεμιέρα του στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο.

Με δύο νέες προτάσεις θα υποδεχθεί το φθινόπωρο η Audi, λανσάροντας στην ελληνική αγορά τόσο το νέο A6 όσο και το Q3, ένα συμπαγών διαστάσεων crossover.

Την αναβίωση του θρυλικού Calibra θα επιχειρήσει η Opel, περνώντας στην παραγωγή όχι μόνο ένα αυθεντικό coupe άλλα και την soft top εκδοχή του.
Στο διαδίκτυο διέρρευσαν οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες της έκδοσης παραγωγής της νέας M5, λίγες ημέρες πριν την εμφάνιση του πανίσχυρου sedan στο Nurburgring.
Η Audi θριάμβευσε για 10η φορά στην ιστορία της στο διάσημο αγώνα αντοχής σπορ πρωτοτύπων με τους Benoit Treluyer, Andre Lotterer, Marcel Fassler κερδίζοντας με ένα μεγάλο στρατηγικό ρίσκο την Peugeot. Δύο άλλοι οδηγοί της γερμανικής ομάδας, οι Allan McNish και Mike Rockenfeller, επιβίωσαν από δύο τρομακτικά ατυχήματα.
Ο Άγγλος της McLaren μπήκε έξι φορές στα pits, συγκρούστηκε με τον ομόλογό του Lewis Hamilton, έπεσε τελευταίος, άλλαξε εμπρός πτέρυγα, δέχθηκε ποινή διέλευσης από τα pits, όμως κατάφερε να φτάσει και να περάσει στον τελευταίο γύρο τον S. Vettel για να κερδίσει στο Μόντρεαλ ένα από τα πιο παράδοξα GP της σύγχρονης F1!
Ακούστε εδώ, στα ηχητικά αποσπάσματα από την εκπομπή του Σαββάτου 11 Ιουνίου, τις λεπτομέρειες για το Ράλι Ακρόπολις 2011 και όσα είπε για αυτό ο κ. Τάσος Μαρκουίζος, ο "Ιαβέρης" των ελληκινών αγώνων, καθώς και τις εντυπώσεις μας από τη δοκιμή του Renault Megane CC 1.4 TCe με την ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή.
H νίκη του Αυστραλού της Honda υπό βροχή στο Silverstone, σε συνδυασμό με την πτώση του Jorge Lorenzo της Yamaha, ανέβασε τον πρώτο στην κορυφή της βαθμολογίας, με διαφορά 18 βαθμών από τον Ισπανό. Πτώσεις και για τους Marco Simoncelli και Ben Spies.
Ο πρωταθλητής έφτασε τις 21 pole position μετά από την έκτη του φετινή, που πέτυχε στο Μόντρεαλ, κερδίζοντας με διαφορά μόλις δύο δεκάτων του δευτερολέπτου τους Fernando Alonso και Felipe Massa της Scuderia.
Ο Αυστραλός έκανε μια μικρή αλλαγή στη ρύθμιση της Honda RC212V και απώλεσε την κυριαρχία του, αλλά όχι και την pole position στο Silverstone. Σφοδρό ατύχημα του Cal Crutchlow της Tech3 Yamaha, που τον άφησε με σπασμένη κλείδα και διάσειση.
Ο Fernando Alonso πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο της πρώτης ημέρας στις ελεύθερες δοκιμές του Μόντρεαλ, αλλά υποστήριξε ότι η RBR παραμένει φαβορί για την κατάκτηση της pole position.
Δύο Γερμανοί ήταν οι πρωταγωνιστές της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στο Μόντρεαλ: Ο Nico Rosberg της Mercedes GP σημείωσε τον ταχύτερο γύρο, ενώ ο πρωταθλητής προκάλεσε σημαντική ζημιά στη Red Bull RB7 προσκρούοντας στον περίφημο "τοίχο των πρωταθλητών".
Ο Αυστραλός παραμένει "αόρατος" στο MotoGP, καθώς στις δύο πρώτες περιόδους ελεύθερων δοκιμών στο Silverstone -τόσο σε στεγνή όσο και σε βρεγμένη άσφαλτο- ήταν ταχύτερος με τεράστια διαφορά.
Ένα τροποποιημένο Skoda Octavia 600 ίππων θα βρεθεί από τις 13 μέχρι και τις 20 Αυγούστου 2011 στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής με σκοπό να σπάσει το φράγμα των 320 χλμ./ώρα
Οι οργανωτές αποφάσισαν να αποσυρθούν από τη διεκδίκηση της επανένταξης του αγώνα τους στο φετινό πρόγραμμα της Formula 1, καθώς οι ομάδες έκαναν σαφές ότι δεν είναι εφικτή η επέκταση του πρωταθλήματος μέχρι τις 11 Δεκεμβρίου.
Το πρώτο αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων, που προορίζεται για επιβατικά οχήματα και μπορεί να υποστηρίξει τόσο υβριδικούς συνδυασμούς όσο και τετρακίνητες προτάσεις, παρουσίασε η ZF.
Η προετοιμασία των χωμάτινων δρόμων ολοκληρώθηκε και η οργανωτική επιτροπή ζήτησε από τους φίλους του αγώνα, ειδικά αν βρέξει, να αποφύγουν τις μετακινήσεις τους μέσα στις Ειδικές.
Ο Φινλανδός οδήγησε τη Citroen DS3 WRC για 150 χιλιόμετρα σε σκληρά χώματα της Νότιας Γαλλίας, για να εγκλιματιστεί με τις συνθήκες του ελληνικού αγώνα.
Ο Τεξανός θα παραμείνει και τον επόμενο χρόνο στην εργοστασιακή Yamaha, καθώς οι δύο πλευρές συμφώνησαν στη Βαρκελώνη και μετέπειτα ανακοίνωσαν τη μονοετή επέκταση του συμβολαίου τους.
Τελειοποιώντας τις λεπτομέρειες της έκδοσης "S" στο μεγαλύτερο τετράθυρο coupe της, η Audi ετοιμάζεται για την επικείμενη έκθεση της Φρανκφούρτης, τον Σεπτέμβριο του 2011.
Η απουσία του Ισπανού και από το MotoGP Βρετανίας (12/06) οδήγησε το HRC σε σκέψεις να δώσει την εργοστασιακή του RC212V στον Hiroshi Aoyama για τον αγώνα του Silverstone, αλλά τελικά επέλεξε να αφήσει τον Ιάπωνα στη Gresini Honda.
Οι συχνές ερωτήσεις των αναγνωστών του in.gr για τη μετατροπή ενός αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο και η δεδομένη -και εντυπωσιακή- διαφορά στην τιμή των δύο καυσίμων, μας παρακίνησε να παρακολουθήσουμε από κοντά τη διαδικασία μετατροπής σε μια από τις νεώτερες και πιο σύγχρονες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο συγκεκριμένο αντικείμενο.
Οι Έλληνες φίλοι της Audi θα δουν από κοντά το Q3 το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιουνίου, αρχικά στην Αθήνα και μετά σε άλλες πόλεις της χώρας.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442