Σύμφωνα με τον διευθυντή μηχανολογίας της McLaren, Paddy Lowe, το σύστημα KERS θα αλλάζει τη δυναμική των ομάδων στις διαφορετικές πίστες το 2009, ακριβώς όπως συμβαίνει με τα ελαστικά και τη φιλοσοφία σχεδίασης κάθε μονοθεσίου.
Οι τελευταίες δοκιμές του MotoGP στη Χερέθ έκλεισαν την αυλαία του 2008, με εκθαμβωτικό γυρολόγιο της Yamaha και της Honda και με σημαντική πρόοδο των νέων συνδυασμών με τις πρωτότυπες μοτοσικλέτες του 2009.
Η ισπανική εταιρεία Santander θα γίνει βασικός χορηγός της Ferrari το 2010, όπως επιβεβαιώθηκε μετά από μήνες φημολογίας και εκτιμάται ότι πιέζει την Scuderia για την πρόσληψη του Ισπανού δις πρωταθλητή.
Ο Αυστριακός εξήγησε ότι πούλησε το 50% της Toro Rosso πίσω στη Red Bull επειδή οι νέοι κανονισμοί θα καταδικάσουν την ομάδα της Φαέντσα - ωστόσο, ο κυριότερος λόγος φαίνεται να είναι η επερχόμενη απαγόρευση των πελατειακών σασί.
Ο Βραζιλιάνος λέει ότι η Ferrari τον απείλησε με διακοπή συμβολαίου αν δεν άφηνε τον Michael Schumacher να περάσει και να κερδίσει στο Zeltweg το 2002 και υπόσχεται περισσότερες αποκαλύψεις με ένα βιβλίο που θα βγάλει όταν έρθει η ώρα.
Την coupe εκδοχή της XF προτίθεται να περάσει στην παραγωγή η Jaguar, θέλοντας να εμπλουτίσει την γκάμα της με προσιτές, αλλά εξίσου δυναμικές προτάσεις.
To μικρομεσαίο hatchback της Mazda αποκαλύπτει τη δυναμική σιλουέτα του και τα κινητήρια σύνολα που θα το εξοπλίσουν, λίγο πριν την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έκθεση αυτοκινήτου της Μπολόνια.
Με αφετηρία την ανοιχτή εκδοχή της XF, η Jaguar φιλοδοξεί να προσθέσει στην γκάμα της νέες, ελκυστικότερες προτάσεις.
Τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής επέλεξε η Volvo για την παγκόσμια πρεμιέρα του πρωτότυπου S60. Η πολυτελής μπερλίνα του Σουηδού κατασκευαστή θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην έκθεση αυτοκινήτου στο Ντιτρόιτ τον Ιανουάριο του 2009. Ο ελκυστικός σχεδιασμός του πρωτότυπου Volvo αποκαλύπτει την πρόθεση της φίρμας να δημιουργήσει συναρπαστικές προτάσεις με σκοπό να απομακρυνθεί από […]
Μετά τις πετρελαιοκίνητες Cayenne, η Porsche συνεχίζει τους νεωτερισμούς με την πρώτη τετράθυρη-coupe πρόταση στην ιστορία της.
Η έλλειψη εμπειρίας του Σταμάτη Κατσίμη από την ισπανική πίστα και ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων περιόρισαν τον οδηγό του Ολυμπιακού στην προτελευταία θέση, την ώρα που η pole position της Liverpool δίνει νέο ενδιαφέρον στη μάχη του τίτλου.
Ο νεαρός Βραζιλιάνος επισκέφτηκε την Ελλάδα, προσκεκλημένος της ING, υπέγραψε αυτόγραφα στην πλατεία Συντάγματος και μίλησε για την εξέλιξη της Renault στις δοκιμές της Βαρκελώνης και το πύρινο φετινό του βάπτισμα στη F1.
Οι φήμες που ήθελαν την κυρία Ecclestone να έχει καταθέσει αίτηση διαζυγίου από το αφεντικό της F1 επιβεβαιώθηκαν.
Οι περισσότεροι αυτήν την εποχή μπορεί να βάζουν νερό στο κρασί τους, ωστόσο αν είσαι η Porsche βάζεις απλώς πετρέλαιο στους κινητήρες.
Το Δεκέμβριο η ομάδες της F1 και η FIA θα κληθούν να ψηφίσουν ένα νέο σύστημα καθορισμού της σειράς εκκίνησης, που περιλαμβάνει αποκλεισμό του πιο αργού οδηγού ανά γύρο και χρήση κοινού φορτίου καυσίμου από όλους!
Το πρωί της Πέμπτης (20/11) ο γιατρός κάθισε ξανά στο κόκπιτ της Ferrari μετά το 2005. Λίγο νωρίτερα δήλωσε ενθουσιασμένος ενόψει της οδήγησης μιας F1 χωρίς traction control και επανέλαβε ότι ίσως μπει στα ράλι μόλις αποχωρήσει από το MotoGP.
Με τη Red Bull του 2008 ο Γερμανός ξεκίνησε εντυπωσιακά τη θητεία του στη νέα του ομάδα, την ώρα που οι κορυφαίες ομάδες επικεντρώνονται όλο και περισσότερο στις δοκιμές των νέων εξαρτημάτων του 2009.
Ο Bernie Ecclestone πρότεινε να δίνονται μετάλλια αντί βαθμών στους τρεις πρώτους σε κάθε Grand Prix, ώστε πρωταθλητής να είναι ο οδηγός με τις περισσότερες νίκες στο τέλος της σεζόν
Ο Sebastien Loeb και ο Bruno Senna είναι τα νέα, εμπορικά, μεγάλου βεληνεκούς ονόματα που κάνουν αυτό το τριήμερο (17-19 Νοεμβρίου) στις δοκιμές της Βαρκελώνης το ντεμπούτο τους στη Formula 1. Ο μεν Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι για αναψυχή, ο δε ανιψιός του Ayrton Senna για να πείσει τη Honda να του δώσει μια από […]
Χωρίς traction control, στη βροχή, ο Sebastien Loeb πίεσε τη Red Bull-Renault, έλεγξε τις πλαγιολισθήσεις και άφησε εντυπωσιασμένη την ομάδα ενόψει της συμμετοχής του στις δοκιμές της Βαρκελώνης!
Από τα 11.670 ευρώ θα ξεκινά η βασική έκδοση 1.100 κ.εκ. του νέου ιαπωνικού Super Mini και από τα 12.340 ευρώ η βασική του 1.3 λίτρου, με εξοπλισμό πλήρη από όλες τις βασικές παροχές
Για τρεις ημέρες ο Valentino Rossi προσπάθησε να προσαρμοστεί στο Ford Focus WRC ενόψει της συμμετοχής του στο Ράλι Ουαλίας (5-7 Δεκεμβρίου), τελευταίο φετινό αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Ο Ιταλός οδήγησε στα δάση παραπλεύρως του εργοστασίου της Ford M-Sport, στη Cumbria της Βρετανίας. Στη συνέχεια της προετοιμασίας του, ο παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP θα […]
Η οργανωτική επιτροπή του εθνικού μας αγώνα παρουσίασε το σχεδιασμό του 56ου Ράλι Ακρόπολις, που θα στείλει τους αγωνιζόμενους την πρώτη μέρα στη Φθιώτιδα και στη Βοιωτία, τη δεύτερη μέρα Κορινθία και στην Αργολίδα και την τρίτη περιμετρικά του Λουτρακίου!
Οι φίλοι της Formula 1 είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά το μονοθέσιο του Ισπανού, σε ειδική εκδήλωση που διοργάνωσε ο βασικός χορηγός της ομάδας, ING, για να γιορτάσει τη συνεργασία της με την πρώην πρωταθλήτρια της Formula 1.
Ο Κολομβιανός δεν έχει διάθεση να επιστρέψει στη F1, λέει ο αγωνιστικός διευθυντής της STR, Franz Tost. Στο μεταξύ, η McLaren δεν θα επιβάλλει τον Paul di Resta στη Force India για το 2009, απλώς θα τον προτείνει...
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
