Alpine A290: Στην διασκεδαστική πλευρά της ηλεκτροκίνησης
Η Alpine παρουσιάζει τη δική της εκδοχή για το R5 η οποία θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις προσφέροντας περισσότερη ισχύ αλλά και όλα εκείνα τα στοιχεία που περιμένει κανείς από ένα hot-hatch
Ηγαλλική φίρμα κάνει το επόμενο βήμα προς την καθιέρωσή της ως μιας σπορ δύναμης της ηλεκτροκίνησης, παρουσιάζοντας τη δική της εκδοχή για το πρόσφατο Renault 5 και φροντίζοντας μάλιστα να μείνει όσο το δυνατόν πιο κοντά, σχεδιαστικά στο concept που προηγήθηκε αλλά και στο αρχέτυπο Renault 5 Turbo.
Το A290 όπως ονομάζεται αν και μοιράζεται πολλά κοινά τεχνολογικά στοιχεία με το R5, διαθέτει όλες εκείνες τις βελτιώσεις και αλλαγές που θα περίμενε κανείς από ένα hot-hatch, έχοντας υψηλότερη ισχύ και βελτιώσεις στο πλαίσιο.
Ξεκινώντας από το κινητήριο σύνολο, το A290 θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδοχές ισχύος 180 και 220 ίππων. Τα ηλεκτρικά μοτέρ τροφοδοτούνται και στις δύο περιπτώσεις από μπαταρία 52 kWh η οποία, σύμφωνα με τις συστάσεις, εξασφαλίζει αυτονομία έως και 380 χλμ. μέγεθος λίγο χαμηλότερο από το R5 που αξιοποιεί την ίδια μπαταρία.
Η φόρτιση πραγματοποιείται με ισχύ έως 100 kW με την συνδρομή ταχυφορτιστή, διαδικασία η οποία ολοκληρώνεται σε μισή ώρα για έως και το 80% της αναπλήρωσης της ενέργειας. Επίσης, όπως και το R5 το A290 διαθέτει σύστημα αμφίδρομης φόρτισης που μπορεί να διοχετεύσει την μην χρησιμοποιούμενη ενέργεια είτε για την φόρτιση τρίτων συσκευών ή να την επιστρέψει στο δίκτυο.
Οι επιδόσεις της ισχυρότερης έκδοσης συνοψίζονται σε χρόνο επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα σε 6,4 δευτερόλεπτα χάρη και στο χαμηλό βάρος της κατασκευής που δεν ξεπερνά τα 1.479 κιλά.
Πλην των παραπάνω, αξίζει να σημειωθεί ότι οι μηχανικοί της Alpine έχουν ανασχεδιάσει πλήρως τη βάση στήριξης του ηλεκτρικού μοτέρ, την ανάρτηση ενώ το Α290 διαθέτει και κατά 6,0 εκ. μεγαλύτερα μετατρόχια. Στην αύξηση του μήκους συμβάλλουν και οι φαρδύτεροι τροχοί των 19 ιντσών, ωστόσο οι μεγαλύτερες αλλαγές αφορούν την ανάρτηση που επωφελείται από ανασχεδιασμένους συνδέσμους, νέα ελατήρια και νέας ρύθμισης αμορτισέρ. Έχουν τοποθετηθεί επίσης πιο άκαμπτες αντιστρεπτικές ράβδοι καθώς και το υδραυλικό σύστημα που εφοδιάζει το Renault Megane.
H πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων έχει αναδιαταχθεί ώστε στο μέλλον να μπορεί να φιλοξενηθεί και ένα δεύτερο ηλεκτρικό μοτέρ για μια ισχυρότερη έκδοση. Προς το παρόν το A290 είναι εμπροσθοκίνητο και αξιοποιεί ένα έξυπνο λογισμικό αντί διαφορικού για την ομαλή μετάδοση της ροπής χωρίς σπινιάρισμα.
Τις προδιαγραφές του συμπληρώνει ένα ρυθμιζόμενο σύστημα ανάκτησης καθώς και μεγαλύτερα φρένα αποτελούμενα από δισκόφρενα 320 χιλ. με τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά.
- Η Κομισιόν χαλαρώνει τους δημοσιονομικούς κανόνες λόγω Ιράν – Για να αντιμετωπίσουν τα κράτη-μέλη την ενεργειακή κρίση
- Αγορά εργασίας: Με ελαστική εργασία 1 στους 8 στην Ελλάδα – Τι συμβαίνει στην ΕΕ
- Καλαμάτα: Σε δικηγόρο για διαζύγιο είχε πάει η 39χρονη λίγες ημέρες πριν τη δολοφονία της από τον σύζυγό της
- Λεωφόρος Ποσειδώνος: Γίνεται «φρούριο» με 16 κάμερες για παραβάσεις του ΚΟΚ
- Το βέλος και η αντίσταση του αέρα
- Προσοχή: Ο ΕΦΕΤ ανακαλεί γνωστή έτοιμη σαλάτα – Μην την καταναλώσετε
- Ο Νίκος Χατζής Τεχνικός Διευθυντής στον ΚΑΟ Μελισσίων
- Τουρκία: Βαθαίνει η κρίση στο CHP – Αντιπαράθεση για συνέδριο, φήμες για νέο κόμμα
Χρηματιστήριο Αθηνών: Υπέκυψε στο profit taking
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τετάρτη 03.06.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/06/pexels-benjaminfarren-11727472-1-315x220.jpg)
![Απρόσμενος επισκέπτης στα Γρεβενά: Ένα αξιολάτρευτο αρκουδάκι έκοβε βόλτες στις αυλές των σπιτιών [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/06/Gemini_Generated_Image_72363f72363f7236-315x220.png)
![Συντριβή στρατιωτικού ελικοπτέρου στην Αγγλία – Νεκρά όλα τα μέλη του πληρώματος [βίντεο]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/06/Gemini_Generated_Image_eymhixeymhixeymh-315x220.png)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442