Η βρετανική φίρμα παρουσιάζει το νέο της μοντέλο που θα αντικαταστήσει το 275 χωρίς ιδιαίτερες εκπλήξεις σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση και την γνώριμη «out of the box» λογική των Caterham

H παράδοση των Caterham ξεκίνησε ως γνωστόν από τη Lotus και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και διατρανώθηκε με την δυνατότητα παράδοσής τους στα… εξ ων συντίθενται, αρχικά για φορολογικούς λόγους και στη συνέχεια ως μια ιδιαίτερη συνήθεια που σφυρηλατεί μια διαφορετική σχέση ανάμεσα σε ιδιοκτήτη και αυτοκίνητο, αλλά και διατηρεί την έννοια της απλότητας στην κατασκευή τους.

Το νέο μοντέλο της Caterham δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση από τους παραπάνω άτυπους κανόνες, υπακούοντας ακριβώς στις ίδιες αρχές απλότητας αλλά και σπορ διάθεσης που διέπουν όλη τη γκάμα των Βρετανών. Bέβαια, αυτήν την φορά η βρετανική φίρμα δεν θα δίνει τη δυνατότητα στους αγοραστές του να το συναρμολογήσουν μόνοι τους.

Έτσι αν και το νέο Seven 340 δεν διαφέρει σχεδιαστικά από το μοντέλο που αντικαθιστά (275), υπάρχουν αρκετές αλλαγές και βελτιώσεις κάτω από το ελαφρύ όσο και ρετρό έμπνευσης αμάξωμά του.

Toν ρόλο του κινητήρα, αντί του Ford Sigma, αναλαμβάνει ένας ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος Duratec επίσης δια χειρός Ford ο οποίος υπόσχεται κατά 25% επιπλέον ισχύ σε σχέση με το παραπάνω μοτέρ, αποδίδοντας 173 ίππους.

Αν και προς το παρόν η βρετανική φίρμα δεν δημοσιοποιεί μεγέθη επιδόσεων, αναμενόμενα το 340 θα είναι ταχύτερο στη διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα η οποία θα απαιτεί λιγότερο χρόνο από 6,1 δευτερόλεπτα.

Επίσης να σημειωθεί ότι το νέο 340 θα είναι διαθέσιμο σε δύο παραλλαγές: την S που είναι σχεδιασμένη για μια πιο άνετη εμπειρία και την πιο σκληροπυρηνική R η οποία ευνοεί την κίνηση σε πίστα.

Στην περίπτωση της S στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται μια ανάρτηση σχεδιασμένη για το δημόσιο οδικό δίκτυο, παρμπρίζ, μαύρα δερμάτινα καθίσματα και ζάντες αλουμινίου 14 ιντσών με κλασικό σχεδιασμό.

Η R διαθέτει μια πιο σπορ ανάρτηση, τροχούς 15 ιντσών ζώνες στήριξης τεσσάρων σημείων, ταμπλό από ανθρακόνημα καθώς και ανεμοθώρακα από συνθετικό υλικό. Προς το παρόν η βρετανική φίρμα δεν ανακοινώνει βάρη αν και δεδομένα αυτά δεν θα ξεπερνούν τα 540 κιλά του 275 με την R έκδοση να κινείται λίγο χαμηλότερα από την S.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σε αντίθεση με τις συνήθειες της φίρμας που προσφάτως άλλαξε χέρια, το Seven 340 δεν θα διατεθεί στην Μεγ. Βρετανία, αλλά θα είναι διαθέσιμο προς παραγγελία σε όλη την Ευρώπη όπου ξεκινά από τα 45.700 ευρώ για το 340S και τα 47.200 ευρώ για την έκδοση R.

Ακολουθήστε το in.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο in.gr