H Cayenne προβάρει μια σειρά αλλαγών που θα φροντίσουν να ανανεώσουν το ενδιαφέρον για το μεγαλύτερο SUV της Porsche.

Μια προσεκτική παρατήρηση στην όψη της αποκαλύπτει μια πιο αιχμηρή σχεδιαστική προσέγγιση που συνοψίζεται σε ένα πιο επιθετικό προφυλακτήρα πάνω από τον οποίο δεσπόζει μια φαρδιά ορθογώνια γρίλια που πλαισιώνεται από δύο εισαγωγές αέρα που με τη σειρά τους ενσωματώνουν LED ημέρας.

Τα κεντρικά φωτιστικά σώματα καλύπτοντα προς το παρόν από καμουφλάζ ωστόσο, ακόμα και έτσι, είναι σαφές ότι υιοθετούν ένα πιο κυκλικό σχήμα.

Το καπό υιοθετεί δύο πιο ήπιες πτυχώσεις που φτάνουν ως την βάση του παρμπρίζ ενώ όπως ισχύει για τις υβριδικές Porsche, έτσι και στην περίπτωση του συγκεκριμένου πρωτοτύπου οι δαγκάνες των φρένων βάφονται σε ανοιχτό πράσινο χρώμα.

Την ανανεωμένη αισθητική συμπληρώνει η ανασχεδίαση του αεροδυναμικού διαχύτη στο πίσω τμήμα που υιοθετεί μια λιγότερο κατακερματισμένη αισθητική.

Επίσης, ο φωτογραφικός φακός απαθανάτισε τις πρώτες λήψεις από το εσωτερικό όπου ξεχωρίζουν ένας επιλογέας ανάλογος της 911 ενώ την ίδια προέλευση φαίνεται να έχει και το τιμόνι.

Το infotainment εξακολουθεί να φιλοξενείται σε οθόνη 12,3 ιντσών, και προφανώς θα ενσωματώνει και στην προκειμένη περίπτωση σύστημα δορυφορικής πλοήγησης, σύστημα ελέγχου μέσω φωνητικών εντολών και λογισμικά Android Auto και Apple CarPlay.

Σε ό,τι αφορά το κινητήριο σύνολο, αυτό αναμένεται να εξακολουθεί να αποτελέσει από τον συνδυασμό V8 κινητήρα 4,0 λίτρων και ηλεκτρικού μοτέρ με τη διαφορά ότι θα πρόκειται για μια αναβαθμισμένη διαμόρφωση στα πρότυπα της αντίστοιχης έκδοσης της Panamera με απόδοση 700 ίππους.

Η πρεμιέρα της αναμένεται να πραγματοποιηθεί στις αρχές του 2022 ενώ, από τα τέλη της χρονιάς θα ακολουθήσει την ίδια λογική και η Cayenne Coupe.