Αυξάνονται το τελευταίο διάστημα οι βανδαλισμοί που σημειώνονται σε συρμούς του ΗΣΑΠ. Ενδεικτικό είναι ότι το 2020 υπήρχαν 14 βανδαλισμοί συρμών ανά μήνα, οι οποίοι αυξήθηκαν σε 16 το 2021.
Τον τρέχοντα Σεπτέμβριο, πραγματοποιήθηκαν 15 βανδαλισμοί, μόλις στο πρώτο δεκαήμερο.
Όπως εξήγησε στην «Κοινωνία Ώρα MEGA» ο διευθυντής της γραμμής 1 του ΗΣΑΠ, Ηλίας Μανίκας, τα περιστατικά αυτά συμβαίνουν συνήθως εν κινήσει από ομάδες νεαρών.
«Έχουμε αυτά τα πολύ συχνά περιστατικά. Ομάδες νεαρών ατόμων σπάνε η ξεκολλάνε τα τζάμια. Τα σπάνε με διάφορους τρόπους. Δεν ξέρω τι μορφή αντίδρασης είναι αυτή. Επειδή αυτό γίνεται κατά τη διάρκεια της διαδρομής, δεν μπορούμε να έχουμε φύλαξη. Αυτές οι ομάδες δεν δρουν όταν υπάρχει κόσμος στο βαγόνι» σημείωσε.
Σύμφωνα με τον ίδιο, όταν βανδαλιστεί ένας συρμός αποσύρεται έως ότου να αποκατασταθούν οι ζημιές.
Το καθαρό μυαλό, η συναισθηματική απόσταση και η προσήλωση στα πραγματικά ενδιαφέρονται είναι οι πυλώνες στους οποίους πρέπει να στηριχθούν οι επιλογές των υποψηφίων για τη σωστή συμπλήρωση του μηχανογραφικού δελτίου
«Για τη Νέα Αριστερά, η κατάργηση της Ελάχιστης Βάσης Εισαγωγής αποτελεί επιτακτική ανάγκη και η ελεύθερη πρόσβαση στη δημόσια Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, με τη σταδιακή κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων», αποτελεί στρατηγικό στόχο, σημειώνει η Πατησίων
Αντίστροφη μέτρηση για τους υποψηφίους των Πανελλαδικών Εξετάσεων 2026, καθώς σήμερα Τρίτη 30 Ιουνίου εκπνέει η προθεσμία για την απόκτηση του προσωπικού κωδικού ασφαλείας (password).