H Gazoo Racing επιμελείται το Daihatsu Copen
Ο βελτιωτικός οίκος της Toyota αποφάσισε να «πειράξει» το ανοιχτό kei car της Daihatsu με ομολογουμένως διασκεδαστικά αποτελέσματα.
![Πέφτει η ζήτηση, ανεβαίνουν οι τιμές για τα Airbnb [γραφήματα]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/taylor-heery-8DlbPCxfGHA-unsplash-113x85.jpg)
Είναι γνωστό ότι η ιαπωνική αγορά αποτελεί ένα πολύ διαφορετικό σύμπαν σε σχέση με ό,τι ισχύει στον υπόλοιπο κόσμο. Μια αναμφισβήτητη ιδιαιτερότητά της είναι η δημοτικότητα των μικροσκοπικών σε διαστάσεις όσο και επιδόσεις kei cars τα οποία οι τοπικοί κατασκευαστές τιμούν δεόντως, με δεδομένο ότι αποτελούν ιδιαίτερα δημοφιλή λύση στην πολυπληθή και με σαφή έλλειψη χώρου, χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου.
Έτσι, με αφορμή την επικείμενη έκθεση του Τόκυο η οποία ξεκινά στις 24 Οκτωβρίου, η Gazoo Racing, ο βελτιωτικός οίκος της Toyota, αποφάσισε να επιμεληθεί ένα παλιό γνώριμο για την Ευρώπη όσο και χαριτωμένο εκπρόσωπο των cabrio, το Daihatsu Copen.
H νέα έκδοση του μικροσκοπικού cabrio υιοθετεί λοιπόν τα διακριτικά GR Sport και μαζί με αυτά ένα σετ από ζάντες με την υπογραφή της BBS, ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα με νέα φώτα ομίχλης, ένα νέο αεροδυναμικό διαχύτη πίσω ενώ την εικόνα συμπληρώνουν τα ανανεωμένα αισθητικά φωτιστικά σώματα. Παράλληλα, οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να επιλέξουν από μια ευρεία λίστα προαιρετικών επιλογών στις οποίες συγκαταλέγεται πλήθος επιπλέον αεροδυναμικών στοιχείων (πτερύγια στο μπροστινό τμήμα, μεγαλύτερο splitter και αεροτομή, καθώς και πιο διογκωμένο κατώτερα πλευρικά τμήματα).
Αντιστοίχως, στο εσωτερικό επικρατούν νέα δεδομένα σε ό,τι αφορά τις επενδύσεις που είναι δερμάτινες και διανθίζονται από λεπτομέρειες σε γυαλιστερό μαύρο πλαστικό. Το παζλ συμπληρώνει ο πίνακας οργάνων με την υπογραφή της Gazoo Racing και σπορ καθίσματα της Recaro.
Βελτιώσεις έχουν συντελεστεί και στην αθέατη πλευρά του Copen καθώς η έκδοση GR διαθέτει σκληρότερα ελατήρια και νέα αμορτισέρ, νέο σύστημα υποβοήθησης τιμονιού το οποίο εγγυάται υψηλότερη απόκριση και μια πιο σπορ συμπεριφορά ενώ στις εκδόσεις με μηχανικό κιβώτιο, το ρόστερ των αναβαθμίσεων συμπληρώνει η παρουσία ενός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης. Παράλληλα, η Gazoo Racing έχει προχωρήσει σε στοχευμένες παρεμβάσεις σε ό,τι αφορά τον μπροστινό άξονα και τις πόρτες ενισχύοντας την στρεπτική ακαμψία αλλά και βελτιώνοντας την οδική συμπεριφορά του ιαπωνικού kei car.
Βέβαια όπως επιβάλλουν οι αυστηροί κανονισμοί που καθορίζουν το τεχνολογικό status των kei cars στην Ιαπωνία, το Copen GR Sport εξακολουθεί να εφοδιάζεται με κινητήρα μόλις 660 κ.εκ. o οποίος του εξασφαλίζει ισχύ 65 ίππων και 92 Nm ροπής τα οποία μεταδίδονται στον μπροστινό άξονα με τη συνδρομή ενός μηχανικού κιβωτίου πέντε σχέσεων ή ενός CVT.
- Ευγένιος Ευγενίδης: Εθνικός χορηγός
- Ιράν: Σφοδρή κριτική αντικαθεστωτικών για τη στάση της ΕΕ μετά τη νέα εκτέλεση – «Αδικαιολόγητη η σιωπή της Ευρώπης»
- Βέλγιο: Οι πολίτες καλούνται να ετοιμάσουν «κιτ έκτακτης ανάγκης» για περίπτωση κινδύνου
- Καμίνια: Πλήρης ανακατασκευή παιδικής χαράς και βελτίωση του δημόσιου χώρου από τον Δήμο Πειραιά
- Παναθηναϊκός: Ο Ντάβιντε Καλάμπρια επιμένει ελληνικά και τη νέα σεζόν
- Βανδαλισμοί στο δημοτικό Πάρκο
- Akylas: «Πάμε πολύ καλά στα προγνωστικά, είμαστε στο Τop 5»
- ΠΑΣΟΚ: Ημίμετρα για να βγει από το πολιτικό τέλμα ο Μητσοτάκης
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Τετάρτη 22.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/bryan-goff-MCoMZazPC9E-unsplash-1-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442