Κάλυψε τους παίκτες του ΠΑΟΚ ο Λουτσέσκου
Τι ανέφερε ο Ράζβαν Λουτσέσκου για να δικαιολογήσει τη μέτρια εικόνα των ποδοσφαιριστών του ΠΑΟΚ στη ρεβάνς Κυπέλλου με τον Αστέρα Τρίπολης
Στην έλλειψη πνευματικής ενέργειας που είχε η ομάδα του στη ρεβάνς Κυπέλλου με τον Αστέρα Τρίπολης (πρόκριση του Δικέφαλου με 0-0) στάθηκε ο Ράζβαν Λουτσέσκου. Πάντως ο Ρουμάνος τεχνικός τόνισε ότι ο ΠΑΟΚ όλη την χρονιά δίνει τελικούς και κάλυψε τους παίκτες του.
Συγκεκριμένα, ο προπονητής του Δικεφάλου ανέφερε αρχικά στη συνέντευξη Τύπου:
«Δεν μπορώ να πω ότι θέλαμε να παίξουμε με αυτόν τον τρόπο σήμερα, αλλά μπορούμε να παίξουμε και με αυτόν τον τρόπο. Ετοιμαστήκαμε για να παίξουμε με τον τρόπο που παίζουμε συνήθως, αλλά η έλλειψη πνευματικής ενέργειας δεν βοήθησε. Ξέραμε πόσο σημαντικό είναι να προκριθούμε στον τελικό και να κατακτήσουμε κι αυτό το Κύπελλο».
Για την επιλογή ο Κρέσπο να παίξει στα αριστερά είπε: «Ξέραμε πολύ καλά τι έχουμε μπροστά μας και θέλαμε την πρόκριση. Ο Γιαννούλης θέλει περισσότερες μέρες για να αποκατασταθεί πλήρως μετά από ένα παιχνίδι. Με τον Κρέσπο, τον Βαρέλα και τον Ίνγκασον είχαμε την πνευματική ισορροπία που θέλαμε. Αλλά είχαμε και ύψος στις στημένες φάσεις. Λαμβάνοντας υπόψιν όλα αυτά, πήραμε αυτές τις αποφάσεις».
Αναφορικά με τους τρεις… τελικούς που είχε μπροστά του ο ΠΑΟΚ: «Είναι προφανές ότι θέλαμε να κερδίσουμε αυτά τα παιχνίδια. Όλη η χρονιά, κάθε παιχνίδι, ήταν για εμάς σαν τελικός. Φτάσαμε σε αυτή την απίστευτη κατάκτηση του τίτλου μετά από τόσα χρόνια, αλλά και σε έναν ακόμη τελικό του Κυπέλλου».
- Ρωσία: Στρατηγικά βομβαρδιστικά εκτέλεσαν περιπολία πάνω από τη Βαλτική Θάλασσα
- Οι ΗΠΑ πιέζουν Ρωσία και Ουκρανία για τριμερείς ευθείες διαπραγματεύσεις και προωθούν κατάπαυση του πυρός σε ενεργειακές υποδομές
- Στα «ΝΕΑ» της Παρασκευής: Με έρανο η αγορά
- Το υποτιμημένο γεν και η επιστροφή της Ιαπωνίας στην πυρηνική ενέργεια
- Συρία: Έτοιμο το προκαταρκτικό πλαίσιο για τον τερματισμό των συγκρούσεων ανάμεσα στη Δαμασκό και τους Κούρδους
- FT: Οι αυτοκινητοβιομηχανίες απορρίπτουν την πρόταση της ΕΕ για «made in Europe» οχήματα




