Δύο νέοι V6 κινητήρες για το Audi Q8
Η Audi προχωρά στην προδιαγεγραμμένη αύξηση των επιλογών κινητήρα του Q8 το οποίο προσθέτει στην γκάμα του, τις εκδόσεις 55 TFSI, και 45 TDI, με απόδοση 340 και 231 ίππων αντίστοιχα.
Το κορυφαίο SUV της Audi εμπλουτίζει τις επιλογές του με δύο ακόμα κινητήρες V6, έναν βενζίνης και έναν diesel, οι οποίοι προστίθενται στην μέχρι πρότινος «μονοθεματική» γκάμα του που απαρτιζόταν από την έκδοση 50 TDI με πετρελαιοκινητήρα 3,0 λίτρων απόδοσης 286 ίππων.
Αναλυτικότερα, στην γκάμα του επιβλητικού coupe SUV, προστίθεται η έκδοση 55 TFSI η οποία εφοδιάζεται με turbo βενζινοκινητήρα 3,0 λίτρων αποδίδοντας 340 ίππους και 500 Νm ροπής, διαθέσιμης στο φάσμα μεταξύ 1.370 και 4.500 σ.α.λ. Σε αυτή τη διαμόρφωση το Q8 επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητά του ανέρχεται σε 250 χλμ. με την παρέμβαση του ηλεκτρονικού περιοριστή ταχύτητας.
Η έτερη προσθήκη στην γκάμα είναι η έκδοση 45 TDI η οποία επωφελείται από μια διαφορετική εκδοχή του diesel μοτέρ των 3,0 λίτρων με το οποίο ήδη εξοπλίζεται το Q8, με ισχύ 231 ίππων και 500 Nm ροπής διαθέσιμης μεταξύ 1.750 και 3.250 σ.α.λ.
Η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα για την έκδοση 45 TDI απαιτεί 7,1 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητα διαμορφώνεται σε 233 χλμ./ώρα.
Αμφότερες οι νέες εκδόσεις του Q8 αξιοποιούν το ήπιο υβριδικό σύστημα των 48-volt το οποίο σύμφωνα με τις επίσημες συστάσεις της Audi συμβάλλει στον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου κατά 0,7 λίτρου/100 χλμ. σε ταχύτητες από 55-160 χλμ./ώρα χάρη στη λειτουργία coasting, δηλαδή, στην απεμπλοκή του κινητήρα όταν ο οδηγός αποσύρει το πόδι του από το γκάζι.
Επίσης, όπως ισχύει για όλες τις εκδόσεις του επιβλητικού SUV, η κίνηση και στις νέες εκδόσεις μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος quattro και την συνδρομή ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων τα οποία αποτελούν μέρος του βασικού εξοπλισμού τους. Το ίδιο ισχύει για την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη και ρυθμιζόμενη ανάρτηση, το σύστημα επιλογής προγραμμάτων οδήγησης καθώς και τα Audi Virtual Cockpit που σε συνδυασμό με το infotainment αποτελούν αναπόσπαστα εξοπλιστικά στοιχεία για το γερμανικό SUV.
Οι τιμές των δύο νέων εκδόσεων στη Γερμανία ξεκινούν από τα 76.300 ευρώ για την 55 TFSI και από τα 73.300 για την νέα βασική πετρελαιοκίνητη έκδοση 45 TDI.
- Ισπανία: Ο πρωθυπουργός Σάντσεθ πρόκειται να ανακοινώσει αν θα παραμείνει ή θα παραιτηθεί
- Στα «ΝΕΑ» της Δευτέρας: Μπόνους δύο μισθοί για τους υπαλλήλους
- Έξαλλος Ιωαννίδης με φίλαθλο του Παναθηναϊκού: «Εγώ δεν τιμάω το τριφύλλι μωρη γ#μ!ολ@;» (vid)
- Οργή λαού κατά Αλαφούζου και Τερίμ: «Μόνο πίκρες αυτός ο θίασος, ντροπή σας» (pics+vid)
- Αποχαιρετούμε τον πουριτανισμό, καλωσορίζουμε το σεξ: To Xόλιγουντ είναι πιο ερεθισμένο από ποτέ
- Αδιανόητο: Αξιωματικό της YABAX έπιασε από τον λαιμό ο Ματίας Αλμέιδα (vid)
